Autonieuws

Een Ferrari met V6 en en stekker. We fronsten de wenkbrauwen toen Ferrari de 296 GTB aankondigde. Intussen weten we dat de dubbel geblazen V6 klinkt als een V12 in de puberteit en dat de prestaties fantastisch zijn. Toch willen we geen Ferrari 296 GTB hebben. Want hier is de Ferrari 296 GTS!

De Mercedes EQS is een elektrische S-klasse, hoezo kun je daarin niet achterin zitten? Nou, door zijn gestroomlijnde carrosserie met aflopende daklijn is er op de tweede zitrij nauwelijks hoofdruimte voor meneer / mevrouw de directeur. Dus is het enige alternatief deze Mercedes EQS SUV.

Audi schrijft het echt: 'dit studiemodel is specifiek ontworpen voor het verkeer in drukke Chinese metropolen, waar persoonlijke ruimte schaars is.' Maar als die ruimte zo schaars is, waarom is de elektrische Audi Urbansphere dan 5,5 meter lang?

Welk merk binnen de Volkswagen Group heeft nog géén elektrische auto? Seat! Bovendien staan er voor de komende tijd geen nieuwe modellen op de rol voor de Spaanse fabrikant. De reden? Volkswagen denkt erover om met Seat te stoppen.

Max Verstappen heeft geen stuurwiel in zijn Red Bull RB18. De Formule 1-coureur heeft zijn handen om een soort half vliegtuigstuur, dat maximaal een kwartslag gedraaid kan worden. Hij hoeft dus nooit over te pakken in de bochten, net als jij straks in de nieuwe elektrische Lexus RZ 450e.

Polestar en Tesla zijn in recordtijd klinkende namen geworden. Zeggen dat je er een rijdt, zorgt voor opgetrokken wenkbrauwen bij je gesprekspartner. Dus is het de vraag of een nieuw Chinees merk als Xpeng klanten van de twee vaste waarden in het elektrische middenklassesegment kan afsnoepen.

In de jaren negentig was je met een mpv helemaal het mannetje. Citroën deed toen uitstekende zaken met de grote Evasion en de compactere Xsara Picasso, die zou evolueren tot de Citroën C4 Picasso en C4 Spacetourer. Maar helaas, het koperspubliek blieft geen mpv's meer.

Kampeerauto's zijn hot! Alleen zijn ze nieuw behoorlijk aan de prijs en worden ook op de tweedehandsmarkt stevige bedragen gevraagd. Dacia ziet daarom een gat in de markt. Binnenkort komt het Roemeense budgetmerk met een Dacia Jogger Camper. Maar of je er in zult kunnen slapen, is nog even de vraag.

In de nabije toekomst verwacht Volkswagen Group modellen te kunnen leveren die maximaal 700 kilometer op een lading kunnen rijden. De huidige MEB-modellen kunnen niet sneller laden dan 135 kW. Maar daar komt ook verandering in.

Een elektrische auto tot 30.000 euro, is die er überhaupt? Jazeker, alleen is het aanbod vooralsnog vrij beperkt. En moet je van het bereik niet al te veel verwachten. Dus leek het ons handig om op een rijtje te zetten: welke elektrische auto tot 30.000 euro heeft de grootste actieradius?

Hoe haal je meer actieradius uit de batterij van jouw elektrische auto? Je kunt de airco uit zetten, achter een vrachtwagen blijven hangen, maar ook gewoon naar andere muziek luisteren. Want van Beethoven ga je superzuinig rijden, aldus onderzoekers.

We zijn op kraamvisite bij BMW, want in de wieg ligt een nieuwe X7. Het model was al niet moeders mooiste en na de facelift is het er niet beter op geworden. "Wat een lief kind", zou Herman Finkers zeggen bij het zien van de eerste babyfoto's. Of vinden jullie de vernieuwde BMW X7 wél geslaagd?

De belastingvrije kilometervergoeding staat al sinds 2006 op 19 cent per kilometer. Maar dat bedrag dekt de werkelijke kosten allang niet meer. Zo'n 66 procent van de werkgevers zegt daarom de reiskostenvergoeding te willen verhogen. De vakbonden geloven daar echter niks van.

Heb je een elektrische auto? Dan ben je vast bekend met 'laadpaalklevers': elektrische rijders die hun auto aan de laadpaal laten staan als-ie allang vol is. Veel gemeenten hanteren boetes om die gedrag te bestraffen, maar een MG-bezitter uit Noordwijk was het daar niet mee eens.

Dit is een blanco sleuteltje zonder tanden. En het is niet eens een mooi sleuteltje. Maar toch moet je duizenden euro's neerleggen om het te kunnen kopen. Het gaat er om waar dit sleuteltje op past: een McLaren F1 LM. Waarvan zevenentwintig jaar geleden niet meer dan zes stuks zijn geproduceerd.

Dronevideo's kennen we niet zoals Tesla er ons nu een voorschotelt. De fabrikant van elektrische auto's liet een drone los in de nieuwe Gigafactory in Berlijn. Het apparaat vliegt niet óver de productielijn, maar er dwars doorheen, gewoon onder stampende machines en grijpende robots door.

'Fiat, wat doet u nu?', dachten we in 2018, toen de Fiat Punto uit productie werd genomen. De merken van Fiat Chrysler werden stelselmatig verwaarloosd door hun moederbedrijf. Gelukkig is het nu Stellantis dat de scepter zwaait in Turijn en zijn er weer miljoenen beschikbaar voor nieuwe modellen.

Alfa Romeo zet eindelijk stappen. De Tonale is het eerst nieuwe model van een lange reeks. Bovendien wil Alfa Romeo vanaf 2027 volledig elektrisch zijn. En daar hoort een stekkervariant van de Alfa Romeo Giulia bij, zo bevestigt topman Jean-Philippe Imparato.

Als nieuwbakken eigenaar van zo’n blitse nieuwe Toyota Aygo X, schep je graag op over de stoere wielen onder je auto. Standaard staat de Aygo X op 17 inch stalen exemplaren, de duurdere versies hebben zelfs 18-inch lichtmetaal. Maar de vraag is hoe blij je nog bent als je nieuwe banden nodig hebt.

Dit zijn de eerste foto's van de elektrische Lexus RZ 450e, het zustermodel van de Toyota bZ4X en Subaru Solterra. Op de interieurfoto kun je dat zien aan de opzet van het dashboard. Opvallend is dat de Lexus zo'n gek half stuurtje heeft, net als de recent vernieuwde Tesla Model S.

Het verschil tussen de Cupra Born en Volkswagen ID.3 merk je nauwelijks, ook al wordt de Born neergezet als 'sportieve' ID.3. We geven de Spaanse elektro-hatchback nog een kans. Misschien dat meer vermogen hem weet te differentiëren van zijn broeder van een andere moeder.

De Kia EV6 GT is een elektrisch beest: met 585 pk en 740 Nm is het krachtigste productie-auto van Kia ooit. Maar vergeet niet om de groene knop op het stuur in te drukken.

Na lang aarzelen, kwam Toyota onlangs eindelijk met zijn eerste BEV (Battery Electric Vehicle), de bZ4X. De elektrische suv ziet een aantal zeer capabele concurrenten tegenover zich. Daarom is het prijsniveau van groot belang voor het succes van de Toyota bZ4X.

Smart is terug. Na jarenlang te hebben aangemodderd met kleine stadsauto’s met minuscule batterijen, is de nieuwe Smart One (of #1) helemaal bij de tijd. Hier zijn 6 opvallende eigenschappen.

Over drie jaar is van alle Maserati-modellen een elektrische variant leverbaar. De eerste 'drietand' met een stekker is de nieuwe GranTurismo, die in 2023 wordt geïntroduceerd. Naar verluidt krijgt de elektrische sportwagen een vermogen van 1200 pk.

Wacht eens even ... Dat zei Lotus-oprichter Colin Chapman helemaal niet. 'Simplify, then add lightness', was het. Maar goed, dat zei hij meer dan vijftig jaar geleden. Nu leven we in een andere tijd. Een tijd waarin ook Lotus aan de elektrische suv moet: deze gloednieuwe Lotus Eletre.

Toyota was te bescheiden in zijn eerste schattingen. De officiële WLTP-actieradius van de elektrische Toyota bZ4X is namelijk beter dan gedacht. Het broertje van de Subaru Solterra komt niet 450 kilometer ver, zoals Toyota eerst meldde, maar in het gunstigste geval zelfs 516 kilometer.

Pardon, we noemen jullie nu wel aartslui, maar zelf zijn we het eigenlijk ook. Hoe vaak per jaar wassen wij onze auto? Dat aantal is op één hand te tellen. En uit onderzoek blijkt dat we daarin niet de enige zijn. Veel mensen wassen hun auto zelfs nooit.

Er is ook een (zeer beperkte) markt voor kogelvrije sportwagens. Het Amerikaanse bedrijf AddArmor heeft bijvoorbeeld al eens een Audi RS 7 en Ferrari 458 Speciale voorzien van bepantsering. Deze Aston Martin V8 Vantage gaat echter nog een stapje verder. Hij heeft echte James Bond-gadgets aan boord.

Audi Nederland voert een vernieuwde motorenstrategie door en schrapt alle dieselmodellen. De vraag naar diesels daalt al jaren: door het sjoemelschandaal bij Volkswagen en Audi, maar ook door de hoge wegenbelasting en het steeds kleinere verschil tussen de benzine- en dieselprijs.

Kijk dat saaie Toyota toch eens gek doen. Na de waanzinnige Toyota GR Yaris komt de Japanse fabrikant nu met nóg een bizarre hot hatch. De vierwielaangedreven Toyota GR Corolla heeft dezelfde motor als de GR Yaris, maar dan met een schep meer pk's: 304.

Dit is de nieuwe BMW i3! En dat is op dit moment nog erg verwarrend, want er is al een i3. Eentje die niets te maken heeft met deze volledig elektrische BMW 3-serie. In de nabije toekomst gaat de huidige i3 dan ook verdwijnen. De naam van het excentrieke karretje wordt overgezet op de 3-serie.

De komst van een nieuwe Opel Astra is nog altijd groot nieuws, maar klein bier vergeleken met de jaren 60 tot en met 90. Voorloper Opel Kadett was decennialang onbedreigd de koning van de Nederlandse wegen, met een marktaandeel dat soms boven de 10 procent lag. Wat is er gebeurd met de Astra?

Plug-in hybrides zijn pure oplichting, aldus Zwitserse onderzoekers. Ze verbruiken gemiddeld 230 procent meer dan wordt opgegeven en verdienen het niet om door de overheid gesubsidieerd te worden.

Heb jij ooit gedacht: 'goh, zo'n Hummer H1 is ook maar klein'? Nou, sjeik Hamad bin Hamdan Al Nahyan dacht dat wel toen hij deze mega-, mega-, mega-Hummer liet bouwen. Het gevaarte is 14 meter lang, 6 meter breed en 6 meter hoog. En kan nog rijden ook ...

De brandstofprijzen zijn nog steeds schrikbarend hoog. Daar gaat mogelijk snel iets aan gebeuren. De Tweede Kamer wil de voorgestelde verhoging van de wettelijke vergoeding naar voren halen.

Wat kun je in de piepkleine Opel Rocks-e Kargo kwijt? Een paar pizzadozen en een bakje noodles misschien. En dat komt goed uit in deze tijd, waarin eten bestellen nog nooit zo populair was. Dus zal Opel in Nederland vast wel exemplaren van de Rocks-e Kargo weten te slijten.

Nobel, maar natuurlijk ook ingegeven door eigenbelang. Lexus heeft immers net aangekondigd dat het zijn garantie verlengd naar tien jaar en dan kan een beetje publiciteit geen kwaad. Maar laten we eens in de voorwaarden van het Japanse merk duiken.

De Maserati Grecale Volkoren? Nee, er staat Folgore, wat Italiaans is voor bliksem. Want dit is de eerste elektrische Maserati ooit. Maar vrees niet, voor de petrolheads heeft het Italiaanse merk ook een twinturbo V6 in het leveringsprogramma. En een viercilinder met mild hybrid-techniek...

De nieuwe Alfa Romeo Tonale - die in het najaar op de markt komt - is de aftrap van een modellenoffensief dat het kwakkelende Italiaanse merk weer op de kaart moet zetten. Wat hij precies gaat kosten, is nog niet bekend. Als vanafprijs noemt de importeur een bedrag van 40.000 euro.

De Porsche 996 is niet geliefd. Goede exemplaren worden steeds prijziger, maar toch is de 996 nog steeds dé 911 voor mensen met een bescheiden beurs. En toch liet een Amerikaanse klant door het Porsche Sonderwunsch-programma van Porsche deze unieke 996 bouwen.

Als je de juiste uitvoering hebt van de Porsche Boxster of Cayman, dan worden je oren verwend door zo'n heerlijke, ouderwetse zescilinder boxersound. Maar over niet al te lange tijd is het uit met de pret. In de aankomende Boxster en Cayman hoor je alleen nog maar het gezoem van een elektromotor.

Paniek op de metalenbeurs in Londen! Eind vorige week steeg de prijs van nikkel in twee dagen tijd met 250 procent naar een recordprijs van 100.000 dollar per ton. In de wereld van de elektrische auto's zorgt dat voor opschudding.

Eindelijk is daar een Tesla Model 3- en Polestar 2-concurrent van BMW. De volledig elektrische 4-serie Gran Coupé gaat door het leven als BMW i4 en is er in twee gradaties. Wij testen de topversie met M-badge en ontdekten deze drie voordelen en nadelen.

Het overgrote deel van de elektrische auto's wordt nog steeds zakelijk gereden. Maar door de aankoopsubsidie, die in 2020 werd ingevoerd, groeit het aantal particulieren dat elektrisch rijdt. Van de geregistreerde nieuwe elektrische auto's was afgelopen jaar 21 procent particulier.

Op 18 maart start het nieuwe Formule 1-seizoen van 2022. Met deze 14 weetjes overtuig je je F1-vrienden, dat je alles weet over de koningsklasse van de autosport.

Binnenkort krijgen we eindelijk de eerste echte BMW M3 Touring te zien. Waarom dat zo bijzonder is? Omdat BMW in de 36-jarige geschiedenis van de M3 nog nooit een stationwagonvariant op de markt heeft gebracht. Maar dat betekent niet dat er nooit een M3 Touring is geweest. Kijk maar eens naar deze.

De Audi A6 Avant E-Tron Concept maakt een verpletterende indruk. Niet alleen met zijn looks, maar ook met zijn actieradius en laadsnelheid. Officieel is de A6 Avant E-Tron nog een studiemodel. Toch verwachten we hem over niet al te lange tijd in de Audi-showrooms.

Het BBC-programma Top Gear nam al eens symbolisch afscheid van de twaalfcilinder, met aanzwellende muziek en prachtige beelden van een Aston Martin V12 Vantage in de Engelse heuvels. Maar de V12 is nog niet dood. Aston Martin stopt hem gewoon weer in zijn kleinste model: de Vantage.

Het Duitse Alpina is een klein merk, dat al 57 jaar zelfstandig is en voor zichzelf een mooie niche heeft gecreëerd. Alpina bouwt sportieve BMW's met een luxer en comfortabeler randje dan de M-modellen van BMW zelf. Daarbij doet het bedrijf stiekem ook ontwikkelingswerk voor BMW.