Autonieuws

De facelift van de BMW Z4 Roadster heeft lekker weinig om het lijf. Het belangrijkste nieuws is dat de ontwerpers van BMW met hun fikken van het dashboard zijn afgebleven. Want dat oude dashboard bevalt beter dan het nieuwe type.

De DS 3 Crossback heet vanaf 2023 alleen nog DS 3. Hoewel de elektrische DS 3 nu een grotere actieradius heeft, hoeven ze zich bij Hyundai en Kia weinig zorgen te maken.

Na een paar vage, slecht belichte foto's zien we de Renault R5 Turbo 3E nu in volle glorie. Hij ziet er extravagant uit en heeft 380 pk. Toch legt hij ook een aantal eigenschappen bloot van de gewone elektrische Renault 5 die in 2024 op de markt komt.

Bestaande auto's elektrificeren is hot. Zo struikel je over de mild hybrids, die een drupje zuiniger zijn dan modellen zonder een 48V-startgenerator. De Nissan Juke Hybrid is daarentegen een échte hybride en dus een concurrent van de Toyota Yaris Cross Hybrid.

Blije gezichten aan de pomp: de benzineprijzen zijn gedaald en naderen nu de grens van 2 euro per liter. En dat terwijl je in juni nog 2,505 euro per liter betaalde. Hoe kan dat?

Onlangs vierde de Honda Civic zijn vijftigste verjaardag. Een mooie mijlpaal. Toch moeten we constateren dat Honda er in Nederland qua verkoopcijfers niet veel beter voor staat dan begin jaren zeventig.

De in 2022 vijftig jaar geworden Renault 5 krijgt geen Abraham in de museumtuin van Renault. Moeder Renault geeft haar feestvarken een uitgebouwd monster, dat herinneringen oproept aan de iconische Renault 5 Turbo.

Wij denken vaak dat auto’s in Nederland veel duurder zijn dan in onze buurlanden. Zo niet de Kia Niro EV. Die is in Duitsland duurder dan in Nederland. Toch betalen onze oosterburen er minder voor. Hoe zit dat? En hoe staat het met de prijzen van andere auto’s in de top 5 van de verkooplijst?

Wat is-ie leuk hè, de Volkswagen ID. Buzz. Wie hem nu bestelt en hoopt nog in 2022 de kerstboom in zijn nieuwe auto te kunnen vervoeren, heeft pech. Volkswagen maakte bekend dat de ID. Buzz-levering pas plaatsvindt in maart of april 2023.

De MG4 Electric komt eind 2022 al op de markt. MG heeft bijna alle details onthuld over zijn elektrische suv, waaronder een prijs van 28.990 euro. Maar daar zit wel een addertje onder het gras.

Hildegard Müller, voorzitter van de Duitse koepelorganisatie van de auto-industrie VDA, slaat alarm. Wegens de huidige prijsontwikkelingen in de energiesector, wordt elektrisch rijden minder aantrekkelijk. De Duitse autobouwers vrezen zelfs voor de toekomst van de elektrische auto.

Met de komst van de Ford Mustang Mach-E dacht je misschien dat de dagen van de ‘echte’ Ford Mustang zijn geteld. Maar nee, in 2023 komt een nieuwe, met een vijfliter V8!

Bij de Ferrari Purosangue vallen we van de ene verbazing in de andere. Een suv! Met vier portieren! En achter zijn het nog suicide doors ook. Waarom heten ze zo? Duik met ons in de geschiedenis van de suicide door.

Is het vandaag Pasen en Pinksteren tegelijk? Nee het is 20 jaar na de introductie van de Porsche Cayenne. En nu pas hebben ook de sportwagenpuristen van Ferrari het commerciële licht gezien dat SUV heet. Al hebben de Italianen liever dat je de Ferrari Purosangue een vierdeurs sportwagen noemt.

Zelfs het stoere Jeep gaat overstag en komt met niet minder dan vier volledig elektrische modellen. Drie daarvan laten de Amerikanen nu al zien. De belangrijkste elektrische Jeep voor Europa wordt de Jeep Avenger, die al in 2023 op de markt komt.

Als je voor een beetje normaal budget een elektrische auto zoekt, was je tot dusver aangewezen op auto's in het B-segment, een crossover, een SUV of iets heel duurs. Met de elektrische Peugeot 308 - officieel de e-308 - zou je kunnen zeggen dat de Volkswagen e-Golf eindelijk een opvolger krijgt.

Polestar ging het helemaal anders doen. Geen nationaal netwerk van dealers, maar slechts een handjevol 'spaces', verspreid over het land. Wilde je een proefrit maken, dan kon je die boeken bij de Polestar-space of proefritcentrum in de buurt. Maar nu kan het ook anders.

Al in 2021 werd de nieuwe Nissan X-Trail in China getoond, en nu komt hij eindelijk ook naar Europa. Anders dan zijn broertje, de Nissan Qashqai, wordt de X-Trail uitsluitend leverbaar met de e-Power-aandrijflijn van Nissan. Hij rijdt elektrisch, maar drinkt benzine.

In Oostenrijk betrapten onze spionagefotografen de nieuwe Volkswagen Tiguan. De auto was nauwelijks gecamoufleerd, zodat we konden zien dat-ie Toyota-achtige trekjes heeft. Vooral de neus oogt erg Aziatisch. Ook technisch heeft de nieuwe Tiguan waarschijnlijk een verrassing in petto.

De ontwerpen van het Italiaanse designhuis Zagato roepen maar twee soorten reacties op: of je vindt ze geweldig, of je vindt ze verschrikkelijk. Hoewel, alleen van de Aston Martin DB7 Zagato en Ferrari GTZ Nibbio worden we hebberig. Van de Bentley Continental GTZ vooral een beetje misselijk.

Eenzijdige ongelukken, waarbij een bestuurder de macht over het stuur verliest, gebeuren vaker met elektrische auto's dan met auto's met een verbrandingsmotor. Dat blijkt uit onderzoek. Het probleem is het instant-koppel van de meeste EV's, dat voor een krachtige acceleratie zorgt.

Zeer binnenkort kunnen Nederlandse EV-kopers kennismaken met de BYD Atto 3. Wij denken dat BYD een blijvertje is en dat de gerenommeerde merken minstens 5 redenen hebben om de BYD Atto 3 goed in de gaten te houden.

Audi viert de dertigste verjaardag van zijn imagobooster redelijk beschaafd, maar van de Duitse tuner G&B Design mocht het wel iets woester. Zij komen met een bodykit waarmee je jouw Audi RS6 van de vorige generatie (C7) de breedste RS6 aller tijden kunt maken.

Tesla blijft zijn nieuwe Roadster maar uitstellen en uitstellen. Dus springt Polestar gretig in het elektrische sportwagen-gat. Dit is de spectaculaire Polestar 6, een open sportwagen met designtrekjes van de aankomende Polestar 5. En hij gaat in productie.

Een nieuwe designstijl voor Skoda. Daar is vast jaren over nagedacht, met een groot team duurbetaalde ontwerpers, marketeers en productmanagers. Maar nee, Skoda schrijft dat het ontwerp van deze Vision 7S in een maandje of wat klaar was.

Elektrische auto's zijn nooit klaar. Met software-updates worden nieuwe functies toegevoegd en bestaande systemen verbeterd. De Volkswagen ID.5 draait op versie 3.0, wat je vooral merkt tijdens het snelladen. De stekker-suv zelf heeft nog steeds voordelen en nadelen. We zetten ze op een rijtje.

Zou Elon Musk gewoon maar wat roepen, of gelooft hij zelf wat hij zegt? Eind dit jaar wordt de definitieve versie van het Full Self-Driving-systeem in de Verenigde Staten uitgerold en mogelijk ook in Europa.

Fox News is een Amerikaanse 'nieuwszender'. We zetten dat laatste woord tussen haakjes omdat het meer overeenkomsten vertoont met Noord-Koreaanse propaganda, maar dan voor de Republikeinse Partij. Het rechtse kanaal vindt het heerlijk om milieubewuste 'celebrities' aan te pakken op hun hypocrisie.

Weet je wat, wij zeggen het gewoon: diesel is top! Efficiënt, koppelrijk en met de moderne filters aan boord relatief schoon. Maar als het niet de belachelijk hoge wegenbelasting is die de dieselrijder dwarszit, dan is het wel de prijs van een liter diesel.

Deze Koenigsegg CC850 is een ode aan de allereerste productieauto van het kleine Zweedse merk: de CC8S. Hij ziet er retro uit, maar herbergt unieke techniek, zoals een handgeschakelde zesbak die kan veranderen in een negentraps automaat. Huh?! Hoe dan?

Dat wordt een interessante interne strijd, want de Volkswagen Group stapt niet alleen met Porsche in de Formule 1, maar ook met Audi. Het merk uit Ingolstadt verschijnt niet volgend jaar al aan de start, maar pas in 2026. En dat heeft alles te maken met nieuwe F1-reglementen.

De Australische deelstaat Zuid-Australië wil een speciaal rijbewijs invoeren voor bezitters van sportwagens. Ook wordt er gedacht aan een verbod op het uitschakelen van veiligheidssystemen. De aanleiding is een dodelijk ongeluk in 2019 met een Lamborghini Huracán.

Het Engelse merk uit Woking zou alleen maar supercars en hypercars bouwen. Een suv? De suggestie alleen al deed het McLaren-hoofdkwartier sidderen van verontwaardiging. Maar ja, de fabrikant kan wel wat pound gebruiken. Dus komt er tóch een concurrent voor de Aston Martin DBX en Lamborghini Urus.

De wat?! De McLaren Soulless? Ja, zo klinkt de naam van de nieuwste Mclaren misschien, maar zielloos is-ie absoluut niet. Sterker nog, de McLaren Solus GT is een verrassende stap terug in de tijd, want aan zijn lijf geen hybridetechniek, stekkers of laadpalen.

Dit is een heel speciale Bentley, want er worden maar 18 exemplaren van de Batur geproduceerd. Maar zo heel speciaal voelt het nieuwste model uit Crewe niet. We zijn een beetje limited edition-moe. Maar rijkaard die van gekkigheid niet meer weten wat ze met hun geld moeten doen, kennelijk niet.

Ja, die zagen we wel aankomen, natuurlijk. In maart onthulde Aston Martin de V12 Vantage. Het merk zei erbij dat het nooit meer een twaalfcilinder in zijn instapmodel zou stoppen. Maar dat geldt niet voor de Vantage Roadster. Want daar komen ook nog 249 stuks van.

Zo simpel kan het zijn bij een elektrische auto. Skoda vernieuwt de software van de Enyaq iV en Enyaq Coupé iV en peutert zo nog wat meer actieradius uit het bestaande batterijpakket. Ook kan de Skoda Enyaq nu sneller laden.

Zoals de Porsche 911 GT3 RS staat tot de 'gewone' GT3, zo staat de Lamborghini Urus Performante tot de 'reguliere' Urus. Hij is sterker, lichter en sneller. Denk alleen niet dat je hier met een messcherpe lichtgewicht te maken hebt.

Een Amerikaanse muscle car, daar moet minstens een 5,0-liter V8 in die 1 liter benzine op 1 kilometer zuipt. Maar tijden veranderen, ook in het land van de lage benzineprijzen. Dit is de Dodge Charger Daytona SRT Concept, met een volledig elektrische aandrijflijn.

De Porsche 911 GT3 is een briljante sportauto. Hij is perfect. Hij is af. Er valt niets meer aan te verbeteren. De nieuwe, 325.200 euro kostende Porsche 911 GT3 RS heeft dan ook een ander doel dan de 'gewone' GT3. Er zit een kenteken voor- en achterop, maar hij voelt zich meer thuis op het circuit.

Tesla blijft zijn nieuwe Roadster maar uitstellen en uitstellen. Dus springt Polestar gretig in het elektrische sportwagen-gat. Dit is de spectaculaire Polestar 6, een open sportwagen met designtrekjes van de aankomende Polestar 5. En hij gaat in productie.

Nee, jouw ogen bedriegen je niet. De suv op deze foto's is inderdaad een Alfa Romeo Tonale. Maar waarom draagt de auto dan niet de typische driehoekgrille, de Scudetto.

Ook Bugatti moet met z'n tijd mee, dus zal de opvolger van de Chiron niet langer een W16-motor hebben. De monsterlijke 8,0-liter unit met vier turbo's drijft sinds de introductie van de Veyron in 2005 alle Bugatti's aan. Deze Bugatti Mistral is de allerlaatste.

De Amerikaanse president Obama introduceerde in 2009 het zogeheten Car Allowance Rebate System. Als je een vieze oude auto inlevert om een efficiënte nieuwe te kopen, krijg je tussen de 3500 en 4500 dollar. Maar wat doen die Amerikanen nou? Die ruilen ook gewoon waardevolle, moderne klassiekers in.

Oké, even uitleggen: een aarsgewei is een brede tatoeage op de onderrug, die je net boven de broek en onder het shirt kunt zien zitten. Zo'n tattoo heeft meestal een tribal-vorm, met allerlei geometrische zwarte lijnen en vormen. Bij deze unieke Porsche 911 zit de 'tatoeage' onder de achtervleugel.

Brabus. Als je die naam hoort, denk je aan 900 pk sterke Mercedes G 63's met hondslelijke koolstofvezel Halfords-onderdelen erop geplakt. 'Power!', zou Jeremy Clarkson zeggen. Dus waren we een beetje verbaasd toen het persbericht over de Mercedes EQS van Brabus binnenkwam.

Meestal is het niet zo'n goed idee om iets illegaals te doen en dat vervolgens op YouTube te posten. De politie kijkt immers ook mee. Maar dat weerhield de bestuurder van een McLaren 720S niet om een 22 minuten durende video te uploaden, waarin hij de ene na de andere verkeersovertreding maakt.

Heb je al moeite om je in de stad aan de limiet van 50 km/h te houden, dan gaan Amsterdam, Rotterdam, Den Haag en Utrecht het je nog lastiger maken. De vier grote steden willen zo snel mogelijk toe naar een maximumsnelheid van slechts 30 km/h.

Wij snappen nu even niks van Aston Martin. Deze DBR22 is een prachtige retro-roadster met twaalfcilinder, zonder twijfel, maar vorig jaar was er toch ook al een prachtige retro-roadster met twaalfcilinder: de V12 Speedster? Ze zijn zelfs allebei geïnspireerd op de Aston Martin DBR1 uit 1959.

Ralph Nader noemt de Full Self-Driving Beta-optie van Tesla onverantwoord en gevaarlijk. Maar wie is Ralph Nader? En waarom zouden we naar een 88-jarige man moeten luisteren? In de jaren zestig maakte hij immers onterecht de Chevrolet Corvair kapot met zijn boek Unsafe at Any Speed.