Het antwoord is simpel: gemak. Een betaalbare auto met hoge instap is vooral fijn als je niet meer zo soepel in en uit een lage auto komt. Denk aan rugklachten, knieproblemen of gewoon de wens om niet half te moeten hurken bij het instappen. Daarnaast biedt een hogere zitpositie een beter overzicht in het verkeer.
Modellen met een hogere instap zitten vaak in de categorie compacte SUV’s, crossovers en MPV’s. Deze auto’s hebben een verhoogde bodemvrijheid en een andere stoelopstelling dan bijvoorbeeld een hatchback of sedan.
De populariteit van auto’s met een hoge instap is geen toeval. De trend begon in de jaren ‘90 en kreeg vanaf de jaren 2000 pas echt vorm. Oorspronkelijk waren het vooral MPV’s (Multi Purpose Vehicles) die een hogere instap boden, zoals de Renault Scénic en de Opel Zafira. Deze auto’s waren ideaal voor gezinnen dankzij de hoge zitpositie en flexibele interieurs.
Toen SUV’s en crossovers populairder werden, namen zij de rol van de MPV grotendeels over. Mensen waardeerden het betere zicht op de weg, het comfortabele in- en uitstappen en de vaak ruimere interieurs. Autofabrikanten speelden daarop in door SUV’s compacter en zuiniger te maken, waardoor ze ook voor kleinere huishoudens aantrekkelijk werden.
Met de opkomst van elektrische auto’s blijft de hoge instap populair. Door de accu’s in de bodem van EV’s zijn veel elektrische modellen automatisch wat hoger dan traditionele hatchbacks. Daardoor combineren ze een lage vloer met een hoge zit, waardoor instappen nog makkelijker wordt.
De verwachting is dat de vraag naar auto’s met een hoge instap blijft groeien, vooral omdat de vergrijzing toeneemt en steeds meer mensen kiezen voor een praktische en comfortabele rijervaring.
Niet elke auto met een hoge zit is direct geschikt. Het is sowieso slim om meerdere modellen te vergelijken en proefritten te maken. Denk aan de volgende punten:
Laten we eens kijken naar modellen die aan de eisen voldoen. Deze auto’s hebben een relatief lage aanschafprijs en bieden een comfortabele instap.
Dacia Sandero Stepway
De Dacia Sandero Stepway is de voordeligste optie als je een hoge instap wilt zonder direct in de SUV-hoek te belanden. Het is een compacte hatchback met een SUV-uiterlijk, inclusief verhoogde bodemvrijheid. De zitpositie is merkbaar hoger dan bij een gewone Sandero, en dankzij de ruime achterbank is hij ook praktisch.
Suzuki Ignis
De Suzuki Ignis is klein maar slim ontworpen. Ondanks de compacte afmetingen voelt hij verrassend ruim vanbinnen. De stoelen staan hoger, wat zorgt voor een makkelijke instap en goed zicht. Daarbij is hij zuinig en betrouwbaar.
Citroën C3 Aircross
Een van de meest comfortabele betaalbare hoge instap auto’s is de Citroën C3 Aircross. De stoelen zijn zacht, de vering is afgestemd op comfort en het interieur is speels ingericht. De bagageruimte is ook ruim genoeg voor de boodschappen of een weekendje weg.
Kia Stonic
De Kia Stonic is een compacte crossover met een stevige uitstraling. De stoelen zitten net iets hoger dan in een reguliere hatchback, zonder dat de auto log aanvoelt. Hij rijdt vlot en heeft een modern interieur.
Hyundai Bayon
De Hyundai Bayon heeft veel weg van een kleine SUV, maar dan met een lager verbruik. De instap is prettig en de stoelen bieden voldoende ondersteuning. Ook heeft hij een verrassend ruime achterbank.
Opel Crossland
De Opel Crossland heeft een flexibele indeling en een prettig hoge zitpositie. De achterbank is verschuifbaar, waardoor je kunt kiezen tussen meer beenruimte of extra bagageruimte.
Toyota Yaris Cross
Deze hybride crossover combineert zuinigheid met een hoge instap. Dankzij de hybride aandrijving van de Toyota Yaris Cross hoef je je geen zorgen te maken over een te hoog brandstofverbruik.
Wie elektrisch wil rijden, maar ook een betaalbare optie zoekt met een hoge instap, kan kijken naar:
Een betaalbare hoge instap auto is er in verschillende soorten en maten. Of je nu kiest voor een compacte crossover, een zuinige hatchback met verhoogde zit of een kleine SUV, er is genoeg keuze. Het is slim om modellen te vergelijken en te letten op instaphoogte, ruimte en rijcomfort. En wie elektrisch wil rijden, vindt ook steeds meer opties. Welke auto heeft jouw voorkeur?