De ene handrem is de andere niet. Door de jaren heen maakte het mechanisme van de handrem namelijk een behoorlijke evolutie door. De bekendste vorm van de handrem is nog steeds de hendel die zich in de middenconsole bevindt. Trek deze hendel aan en de handrem blokkeert de achterwielen van de auto. Daardoor gaat hij niet onverhoopt rollen wanneer je hem hebt geparkeerd. Tegenwoordig passen autofabrikanten steeds vaker een elektrische handrem toe. De traditionele hendel ruimt in dat geval het veld voor een klein knopje, op de middenconsole of links onder het stuur, waarmee je de handrem bedient. Een elektromotortje trekt vervolgens de handrem aan. Bij een elektrische handrem is het doorgaans niet mogelijk om te rijden met de handrem erop, omdat de meeste elektrische handremmen automatisch ontgrendelen wanneer je wegrijdt. Dit artikel is dus met name van toepassing op auto’s met een traditionele handrem.
Hoe zie ik of de handrem is aangetrokken?
Bij een fysieke handrem, dus met een traditionele hendel, zie je in de meeste auto’s duidelijk wanneer de handrem is aangetrokken. De handremhendel staat dan namelijk schuin omhoog. Verder bevindt zich op elk dashboard een rood waarschuwingslampje voor de handrem. Dat icoontje is te herkennen aan een uitroepteken met een cirkel eromheen. Die cirkel heeft aan weerszijden weer twee kleinere streepjes. Het lampje licht op als de handrem vergrendeld is. Moderne auto’s geven soms ook een geluidssignaal als je wegrijdt met de handrem er nog op.
Heeft een auto een elektrische handrem, dan zie je in het knopje van de handrem hetzelfde icoontje als in het dashboard. Dat icoontje licht op als de handrem is vergrendeld. Auto’s met een elektrische handrem bieden extra gemak, omdat de handrem automatisch vergrendelt bij het parkeren en ontgrendelt wanneer je wegrijdt. Zo hoef je nooit meer zelf de hendel naar beneden te bewegen. Dat betekent wel dat je extra goed moet opletten als je weer eens in een auto stapt met een conventionele handrem. Het is dan namelijk goed mogelijk dat het controleren van de handrem is verdwenen uit jouw routine.
Wat gebeurt er als ik ga rijden met aangetrokken handrem?
Iedereen heeft ooit wel eens met de handrem erop gereden, of dat nu een klein stuk of een grotere afstand was. Dat is op zich niet echt een ramp, maar het kan eventueel wel geld kosten. Dat komt omdat een aangetrokken handrem de achterwielen van de auto blokkeert. Daardoor rolt de auto minder goed, met een hoger brandstofverbruik en slijtage aan de remschoenen en de banden als gevolg. Wanneer je een kort stukje met de handrem erop rijdt en ’m er daarna vanaf haalt, is er vaak niet heel veel in de hand. Deze gevolgen treden met name op als je echt een groot stuk met de handrem erop rijdt. Ook hangt het er vanaf hoe ver de handrem is aangetrokken. Wanneer dat maar een klein beetje is, is het effect ervan minder goed merkbaar en zijn de gevolgen minder ernstig.
Hoe voelt het rijden met handrem erop?
Wanneer je rijdt met de handrem erop, voelt je auto onnatuurlijk aan. Zoals hierboven beschreven hangt het er ook vanaf in welke mate de handrem is aangetrokken. Wanneer dat maar een klein beetje is, merk je er meestal weinig tot niets van. Ga je rijden met een volledig aangetrokken handrem, dan kun je na verloop van tijd een brandlucht gaan ruiken door de remschoenen die aanlopen. Bovendien rolt de auto minder makkelijk en wordt het weggedrag vrij onnatuurlijk. Dat komt omdat de achterwielen geblokkeerd blijven en niet meerollen met de voorwielen. Daarbij maakt het ook uit of jouw auto voorwiel- of achterwielaandrijving heeft. Een auto met achterwielaandrijving komt met een aangetrokken handrem minder goed van zijn plek, omdat de handrem de aangedreven wielen blokkeert. Bij een auto met voorwielaandrijving kunnen de voorwielen met een aangetrokken handrem nog steeds vrij bewegen.
Wat gebeurt er als ik de handrem aantrek tijdens het rijden?
Het aantrekken van de handrem tijdens het rijden is levensgevaarlijk. Je krijgt dan namelijk hetzelfde effect als wanneer je hard en ongecontroleerd remt in een auto zonder ABS: de achterwielen blokkeren en de auto kan in een slip raken. Met name op hoge snelheid is het aantrekken van de handrem bloedlink. Gebruik de handrem daarom alleen bij stilstand of als het echt niet anders kan, bijvoorbeeld wanneer je reguliere remmen het hebben begeven.
Kan het rijden met de handrem erop ook nuttig zijn?
Het rijden met de handrem erop hoeft niet altijd fout te zijn. Je gebruikt de handrem in een handgeschakelde auto namelijk om de hellingproef te doen. Wanneer je uit stilstand wegrijdt op een helling, gebruik je zowel het gaspedaal als de koppeling. Daarvoor zijn beide voeten nodig. In dat geval is het verstandig de handrem te gebruiken. Een andere situatie waarbij de handrem nuttig kan zijn tijdens het rijden, is wanneer de conventionele remmen de geest geven. De handrem staat in zijn werking los van de gewone remmen, waardoor je alsnog tot stilstand kunt komen. Rijd daarna nooit verder met enkel en alleen de handrem, maar bel direct een pechhulpdienst die jouw auto afsleept naar een garage.
Verder kan de handrem van pas komen als je wilt driften met je auto. Wanneer je de handrem kort aantrekt, blokkeren de achterwielen waardoor je auto gaat slippen. Nuttig? Nee, niet bepaald, maar het kan wel leuk zijn als je weet wat je doet. Breng echter nooit andere weggebruikers in gevaar door te driften op de openbare weg, maar zoek daarvoor een afgesloten omgeving zoals een circuit.
De handrem vergeten bij het parkeren, is dat erg?
De handrem vergeten aan te trekken na het parkeren hoeft niet per se tot problemen te leiden. Zeker niet wanneer de auto in de versnelling of de ‘P’-stand staat. Parkeer je echter op een helling, dan is de kans groot dat je auto vooruit of achteruit gaat rollen. Zoals in Amsterdam, waar jaarlijks rond de vijftig auto's in de gracht belanden als gevolg van het niet aantrekken van de handrem. Daarom is het altijd handig om de handrem aan te trekken wanneer je auto stilstaat. Probeer het gebruik van de handrem dan weer te vermijden als het vriest, want dat kan leiden tot een vastgevroren handrem.
Tips
- Zorg ervoor dat het controleren van de handrem een routine wordt als je in de auto stapt. Kijk of de handremhendel omhoog staat of dat het controlelampje brandt en ontgrendel zonodig de handrem.
- Rem nooit af met enkel en alleen de handrem, tenzij het echt niet anders kan.
- Gebruik de handrem bij het autorijden alleen tijdens de hellingproef.
