Ga naar hoofdinhoud

Hoe werkt een autokrik?

Een autokrik is een essentieel gereedschap voor iedere autoliefhebber en klusser. Wanneer je een band moet verwisselen, remblokken moet vervangen of onderhoud aan de ophangingssystemen wilt uitvoeren, maakt een krik het mogelijk om de auto veilig en efficiënt te liften.

Wat is een autokrik?

Een autokrik is een apparaat dat gebruikt wordt om voertuigen tijdelijk van de grond te liften. De krik wordt voornamelijk gebruikt voor het wisselen van een wiel of voor ander onderhoud waarbij de auto omhoog moet worden gebracht. Het principe is simpel: de krik heeft een mechanisme dat zorgt voor een hefbeweging, waardoor de auto omhoog komt. Dit stelt de gebruiker in staat om te werken aan de onderzijde van het voertuig. Er zijn verschillende soorten krikken, elk geschikt voor verschillende toepassingen en gewichten van voertuigen. De meest voorkomende soorten zijn de hydraulische krik, de schaarkrik en de potkrik.

Hoe werkt een autokrik?

De werking van een autokrik hangt sterk af van het type dat je gebruikt. We behandelen de drie populairste types:

1. Hydraulische krik

De hydraulische krik of garagekrik is veruit het populairst en wordt vaak gebruikt in werkplaatsen en garagebedrijven. Deze krik maakt gebruik van de principes van de hydraulica, waarbij vloeistof onder druk wordt gebruikt om kracht over te brengen.

Werking van de hydraulische krik:

  • Pompmechanisme: de hydraulische krik heeft een handpomp waarmee de gebruiker vloeistof door een slang naar een cilinder pompt. Deze druk zorgt ervoor dat de cilinder omhoog wordt gedrukt.
  • Hydraulische vloeistof: de vloeistof in de krik wordt niet gecomprimeerd, waardoor de kracht die nodig is om het gewicht van de auto te tillen aanzienlijk kleiner is dan bij mechanische systemen.
  • Controleklep: de krik heeft een controleklep waarmee de gebruiker de opgetilde auto veilig kan laten zakken door de druk in de hydraulische cilinder langzaam af te laten nemen.

Dit systeem zorgt ervoor dat de krik efficiënt en snel de auto kan tillen, zelfs zware voertuigen. Hydraulische krikken zijn te vinden in de meeste garages.

2. Schaarkrik

De schaarkrik werkt op een heel ander principe dan de hydraulische versie en wordt vaak als een eenvoudiger en goedkoper alternatief beschouwd. De schaarkrik bestaat uit een metalen kruisframe, dat bij het draaien van een schroefmechanisme wordt geopend, waardoor de auto omhoog komt.

Werking van de schaarkrik:

  • Schroefmechanisme: het hoofdbestanddeel van een schaarkrik is het schroefsysteem. Wanneer de gebruiker aan een handvat draait, worden twee armen van de krik in een schaarachtige beweging opgetild.
  • Stabiliteit: de stabiliteit wordt verkregen doordat de armen van de krik elkaar kruisen, wat zorgt voor een stevige basis om het gewicht van de auto te dragen.
  • Handmatig gebruik: de schaarkrik is eenvoudiger te gebruiken, maar vereist vaak meer fysieke inspanning dan een hydraulische krik, omdat de gebruiker handmatig het schroefmechanisme moet draaien om de auto op te tillen.

Dit type krik wordt vaak meegeleverd bij auto's en is ideaal voor kleinere voertuigen en situaties waarbij snelheid niet de belangrijkste factor is.

3. Potkrik

De potkrik is een krachtige hydraulische krik die vooral wordt gebruikt voor zware voertuigen zoals SUV’s, bestelwagens en vrachtwagens. Hij heeft een compacte, cilindervormige behuizing en een grote hefkracht.

Werking van de potkrik:

  • Hydraulisch systeem: net als de standaard hydraulische krik werkt de potkrik met een vloeistofgedreven pompmechanisme dat druk uitoefent op een hefcilinder.
  • Hoge hefkracht: door de robuuste constructie kan de potkrik zware voertuigen tillen zonder veel fysieke inspanning.
  • Compact formaat: ondanks de enorme kracht neemt de potkrik weinig ruimte in beslag, wat hem ideaal maakt voor professioneel gebruik en in garages.

De potkrik is minder geschikt voor lage auto's, omdat hij een relatief hoge minimale hefhoogte heeft. Dit betekent dat hij vooral handig is voor voertuigen met een hogere bodemvrijheid.

Reifenpanne und Wagenheber

Veiligheid bij het gebruik van een autokrik

Het gebruik van een autokrik vereist altijd voorzichtigheid. Fouten bij het gebruik kunnen leiden tot ernstige ongelukken. Hier zijn enkele veiligheidstips:

  • Gebruik een krik op een vlakke ondergrond: zorg ervoor dat de krik op een stevige, vlakke ondergrond staat voordat je hem gebruikt. Een ongelijke ondergrond kan ervoor zorgen dat de auto schuin komt te staan, wat gevaarlijk kan zijn.
  • Krik de auto op de juiste plaatsen op: raadpleeg altijd de handleiding van je auto voor de aanbevolen krikpunten. Het gebruik van de verkeerde punten kan schade aan de auto veroorzaken of zelfs de krik doen instorten.
  • Gebruik kriksteunen: gebruik altijd een kriksteun om de auto op de hoogte te houden nadat je de auto hebt opgekrikt. De krik alleen biedt onvoldoende stabiliteit om de auto veilig omhoog te houden tijdens werkzaamheden. Als hij wegzakt of omvalt blijft de auto leunen op de kriksteun.

Onderhoud van een autokrik

Een autokrik is een betrouwbaar hulpmiddel, maar om de veiligheid en levensduur te garanderen is regelmatig onderhoud noodzakelijk. Controleer de krik periodiek op slijtage, lekkages (bij hydraulische modellen) en beschadigingen aan de bewegende onderdelen. Smeer scharnierpunten en schroefmechanismen indien nodig om een soepele werking te behouden. Zorg er ook voor dat de krik altijd schoon en droog wordt opgeborgen om roest en vuilophoping te voorkomen. Door goed onderhoud blijft je autokrik veilig en efficiënt in gebruik.

Verschillende toepassingen van een autokrik

Een autokrik is niet alleen handig voor het wisselen van banden. Er zijn verschillende andere toepassingen waarvoor je een krik kunt gebruiken:

  • Onderhoud aan de wielophanging: als je bijvoorbeeld de schokdempers of vering wilt vervangen, moet je de auto opkrikken om toegang te krijgen tot de onderdelen onder de auto.

  • Remblokken vervangen: het vervangen van remblokken kan alleen als de auto van de grond is. Om de eenvoudige reden dat je daarvoor het wiel moet kunnen demonteren.

  • Motorreparaties: bij sommige motorreparaties, zoals het vervangen van de uitlaat of het werken aan de onderkant van de motor, kan een krik nodig zijn om de juiste werkruimte te creëren.

Een onmisbaar hulpmiddel

Een autokrik is een onmisbaar hulpmiddel voor elke autobezitter. Dit gereedschap maakt het mogelijk om veilig en effectief te werken als je een band wilt verwisselen, onderhoud wilt uitvoeren of je auto wilt inspecteren. Het is belangrijk om te weten hoe een krik werkt en welke soorten er beschikbaar zijn, zodat je altijd de juiste gereedschap krik voor je klus hebt. Vergeet niet om altijd veiligheidsmaatregelen te nemen en de juiste technieken toe te passen, zodat je met vertrouwen aan je auto kunt werken.

FAQ

Gebruik altijd een krik op een vlakke ondergrond en breng de krik op de juiste plekken aan, zoals aangegeven in je autohandleiding. Gebruik ook altijd kriksteunen voor extra veiligheid.

Een hydraulische krik gebruikt vloeistofdruk om de auto te liften en is sneller en gemakkelijker in gebruik. Een schaarkrik werkt met een schroefmechanisme en vereist meer fysieke inspanning, maar is eenvoudiger en goedkoper.

Ja, altijd. De krik biedt onvoldoende stabiliteit, en het gebruik van een afzonderlijke kriksteun onder de omhoog gebrachte auto verhoogt de veiligheid aanzienlijk.

Deel artikel

Alle artikelen

ADV-74

Zo start je met startkabels een auto met een lege accu

Advies ·  Auto onderhoud & reparaties
ADV-67

Ruitenwissers kopen: waar moet je op letten?

Advies ·  Auto onderhoud & reparaties
Bandenspanning - Apollo Tyres

Banden oppompen auto: hoe en waarom

Advies ·  Auto onderhoud & reparaties
Ontdek meer