Ga naar hoofdinhoud

Wat is een deelauto?

Een deelauto is een auto die door meerdere mensen wordt gebruikt in plaats van door een individu, waarbij je betaalt per rit of per uur via een app of abonnementsmodel. Dit bespaart kosten en draagt bij aan duurzamere mobiliteit. Hier lees je alles over de deelauto.

Wat is een auto veiling?

Een eigen auto is handig, maar staat vaak stil. Dat klinkt gek, maar gemiddeld rijdt een auto maar een uur per dag. De rest van de tijd neemt hij ruimte in op een parkeerplaats. Zonde, toch? Hier komt de deelauto in beeld. Door een auto te delen kunnen meerdere mensen gebruikmaken van één voertuig, zonder dat iedereen er zelf een hoeft te bezitten. Dat scheelt geld, ruimte en kan zelfs het milieu helpen. Maar hoe werkt het precies?

Hoe werkt een deelauto?

Een deelauto is simpel gezegd een auto die je deelt met anderen. Dit kan via een commerciële aanbieder, zoals Greenwheels of MyWheels, of binnen een kleinere groep, zoals een buurtinitiatief. Via een app reserveer je een auto, je stapt in en rijdt weg. Na gebruik parkeer je de auto weer op een aangewezen plek. Je kan een deelauto zien als een auto-abonnement.

Een deelauto werkt op verschillende manieren:

  • Vrije keuze: je kunt een auto op verschillende plekken oppikken en ergens anders weer achterlaten. Handig als je flexibel wilt reizen.
  • Station-based: de auto heeft een vaste parkeerplek en moet daar ook weer terug. Dit systeem wordt vaak in steden gebruikt.
  • Peer-to-peer: particulieren stellen hun eigen auto beschikbaar wanneer ze deze niet gebruiken. Een soort Airbnb voor auto’s.

Waarom een auto delen?

Het idee achter een deelauto is simpel: minder auto's, minder kosten en minder ruimtebeslag. We geven je enkele redenen waarom steeds meer mensen ervoor kiezen een auto te delen:

  • Lagere kosten: een auto bezitten is duur. Denk aan verzekeringen, belastingen, onderhoud en afschrijving. Bij een deelauto betaal je alleen voor het gebruik.
  • Minder parkeerproblemen: steden slibben dicht met geparkeerde auto’s. Door een auto te delen, staan er minder auto’s stil en blijft er meer ruimte over.
  • Duurzamer: minder auto’s betekent minder productie en minder uitstoot. Bovendien zijn veel deelauto’s elektrisch, wat de milieu-impact verder verkleint.
  • Flexibiliteit: je kiest een auto die past bij jouw specifieke rit: een compacte auto voor een snelle boodschap of een busje voor een verhuizing.

Maar wacht: staan auto’s echt zoveel stil?

Zeker! De gemiddelde auto wordt slechts 5% van de tijd gebruikt. Dat betekent dat hij 95% van de tijd geparkeerd staat. En omdat de meeste huishoudens slechts af en toe grotere afstanden afleggen, is het vaak niet noodzakelijk om altijd een eigen auto voor de deur te hebben.

Car sharing

Milieuvoordelen deelauto

Naast de financiële voordelen helpt een deelauto ook het milieu:

  • Minder productie van auto’s: als meer mensen een auto delen, hoeven er minder auto’s geproduceerd te worden. Dat bespaart grondstoffen en energie.
  • Minder verkeer: mensen die gebruikmaken van een deelauto, rijden vaak bewuster en minder vaak. Ze pakken vaker de fiets of het openbaar vervoer.
  • Lagere uitstoot: veel deelauto’s zijn elektrisch of zuinig. En zelfs als je een benzine- of dieselauto deelt, wordt het aantal gereden kilometers per persoon meestal lager dan bij een privéauto.

Nadelen van een deelauto

Een deelauto is niet voor iedereen ideaal. Er zijn ook nadelen:

  • Beschikbaarheid: je bent afhankelijk van wanneer er een auto vrij is. Op drukke momenten kan dat lastig zijn.
  • Reserveren vereist planning: spontaan wegrijden is lastig. Je moet de auto eerst reserveren en soms een paar minuten lopen naar de dichtstbijzijnde locatie.
  • Schoonmaak en onderhoud: je rijdt in een auto die anderen ook gebruiken. Dat betekent dat je soms een auto aantreft die niet helemaal fris is.
  • Prijs per rit: voor wie dagelijks rijdt, kan een eigen auto soms voordeliger zijn. Een deelauto is vooral handig als je af en toe een auto nodig hebt.

Is een deelauto iets voor jou?

Of een deelauto bij je past, hangt af van hoe vaak je een auto nodig hebt en hoe flexibel je bent. Woon je in een stad met goede ov-verbindingen en gebruik je een auto slechts af en toe? Dan kan een deelauto een slimme keuze zijn. Rij je dagelijks lange afstanden of wil je altijd een auto voor de deur? Dan is een eigen auto waarschijnlijk praktischer.

De toekomst van het delen van auto’s

Met de groei van steden en de behoefte aan duurzamere mobiliteit wordt de deelauto steeds populairder. Fabrikanten spelen hierop in met auto’s die speciaal ontworpen zijn voor autodelen, zoals compacte elektrische voertuigen met slimme toegangssystemen.

Kortom, een deelauto is een slimme oplossing voor wie af en toe een auto nodig heeft, zonder de lasten van autobezit. Het bespaart geld, ruimte en kan bijdragen aan een schonere wereld. Maar het moet wel bij je passen.

FAQ

Een deelauto reserveer je via een app of website, waarna je de auto ophaalt op een vaste locatie of bij een particulier. Je betaalt per uur of per kilometer en levert de auto na gebruik weer in op de afgesproken plek.

Je bespaart kosten omdat je geen vaste lasten hebt zoals verzekering, belasting en onderhoud. Daarnaast vermindert het aantal stilstaande auto’s in de stad en is het vaak duurzamer dan een eigen auto.

Je bent afhankelijk van beschikbaarheid en moet je ritten vooraf plannen. Daarnaast kan het soms duurder uitvallen als je regelmatig rijdt of lange afstanden aflegt.

Veel deelauto’s zijn elektrisch, maar er zijn ook benzine- en dieselmodellen beschikbaar. Dit hangt af van de aanbieder en de locatie.

Voor wie af en toe een auto nodig heeft, is een deelauto vaak goedkoper dan een eigen auto. Rijd je dagelijks, dan kunnen de kosten oplopen en kan een eigen auto voordeliger zijn.

Ja, via platforms zoals SnappCar kun je je eigen auto verhuren aan anderen wanneer je deze niet gebruikt. Dit levert extra inkomsten op en draagt bij aan minder stilstaande auto’s.

De kosten van een deelauto verschillen per aanbieder en type auto, maar meestal betaal je per uur en per gereden kilometer. Gemiddeld liggen de tarieven tussen € 5 en € 10 per uur en € 0,20 tot € 0,40 per kilometer, waarbij sommige aanbieders ook abonnementskosten rekenen. Voor langere ritten zijn vaak dagtarieven beschikbaar, die variëren van € 30 tot € 70 per dag. Elektrische deelauto’s kunnen voordeliger uitpakken vanwege lagere energiekosten, terwijl grotere of luxere modellen duurder zijn.

Deel artikel

Alle artikelen

Hero image leasen of kopen van een auto

Lease of kopen van een elektrische auto

Advies · Auto-abonnement
Hero image huurauto voor de langer termijn

Een auto huren voor de lange termijn: wat zijn de opties?

Advies · Auto-abonnement
Hero image private lease vs auto abo

Private lease of auto-abonnement: wat zijn de verschillen?

Advies · Auto-abonnement
Ontdek meer