Volvo XC90 Recharge

Goede redenen

De Volvo XC90 Recharge is ideaal voor grote gezinnen. Niet alleen vanwege de enorme binnenruimte met zeven zitplaatsen, maar ook omdat het vlaggenschip van Volvo bekend staat om zijn toonaangevende veiligheidsniveau. Tevens kun je in de XC90 Recharge rekenen op een luxe en zeer comfortabel interieur met mooie materialen.

• Prettig interieur met veel comfort, ruimte en luxe
• Breed gewaardeerde, Scandinavische uitstraling
• Als vlaggenschip van Volvo is de XC90 Recharge voorzien van bijzonder veel veiligheidssystemen en zijn de inzittenden bovengemiddeld goed beschermd bij een ongeval.
• Plug-in hybride met de mogelijkheid om tientallen kilometers volledig elektrisch te rijden of de benzinemotor langdurig elektrisch te ondersteunen voor een extra laag verbruik.

Technische gegevens

Motorisatie

De plug-in hybrideversie van de Volvo XC90 wordt sinds 2019 aangeduid als Recharge. Voor die tijd, vanaf de introductie van de eerste XC90 plug-in hybride eind 2014, ging hij door het leven als T8 Twin Engine. De aandrijftechniek van de T8 Twin Engine en Recharge is hetzelfde, alleen zijn in de loop der jaren verbeteringen doorgevoerd op het gebied van vermogen, verbruik en elektrische actieradius. Het plug-in hybride aandrijfsysteem van de Volvo XC90 bestaat uit een 2,0-liter turbobenzinemotor die de voorwielen aandrijft en een elektromotor die de achterwielen aandrijft. Het model heeft dus vierwielaandrijving, wat bij Volvo AWD wordt genoemd.

Bij de eerste T8 Twin Engine kun je rekenen op een gecombineerd vermogen van 299 kW (407 pk) en 640 Nm koppel, terwijl met de 9,8 kWh-batterij een afstand van 43 kilometer volledig kan worden gereden volgens de officiële test. Daarmee heeft de XC90 Recharge twee gezichten: hij biedt zeer krachtige prestaties, terwijl je er ook lekker zuinig en milieubewust mee kunt rijden.

Bij een modelupdate in 2019 werd het motorvermogen van de Recharge iets teruggeschroefd tot 287 kW (390 pk) en de batterij vergroot tot 11,6 kWh. De verbeterde Volvo XC90 Recharge uit 2021 – sinds 2022 de enige motorvariant die nog geleverd wordt in de Volvo XC90 – heeft een systeemvermogen van 335 kW (455 pk) en 709 Nm koppel, waarmee de grote SUV in slechts 5,4 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u kan accelereren. Zijn batterij biedt een capaciteit van 18,8 kWh, waarmee een afstand van maximaal 70 kilometer volledig elektrisch kan worden gereden of waarmee de benzinemotor langdurig kan worden ondersteund voor een extra laag verbruik. De officiële elektrische actieradius kan overigens variëren per uitvoering en velgmaat. Het opladen van de batterij kan met een vermogen van maximaal 6,4 kW, waarmee de batterij in ongeveer 3 uur volledig is op te laden.

Ondanks de krachtigere prestaties heeft de Volvo XC90 Recharge een lagere topsnelheid dan de Volvo XC90 T8 Twin Engine. Sinds 2020 zijn alle modellen van het Zweedse merk namelijk begrensd op een topsnelheid van 180 km/u, waarmee Volvo naar eigen zeggen “een duidelijk signaal afgeeft over de gevaren van te hard rijden”.

Afmetingen

De Volvo XC90 is het vlaggenschip van het merk en de grootst SUV in het aanbod. Met een lengte van bijna vijf meter, een breedte van bijna twee meter en een hoogte van ruim 1,70 meter is de XC90 niet te missen en valt hij in de grootste SUV-categorie die we in Europa kennen. De forse buitenmaten zorgen uiteraard wel voor een prettige, hoge zitpositie en genoeg ruimte voor maximaal zeven inzittenden.

De belangrijkste specificaties op een rij

Varianten

Steeds meer SUV’s in de klasse van de Volvo XC90 Recharge kun je, behalve de traditionele carrosserievariant, ook krijgen als sportievere ‘SUV-coupé’ met een aflopende daklijn. Dat geldt niet voor de XC90. Dit model is bestaat alleen als traditionele vijfdeurs SUV. Wel is de XC90 Recharge in de loop der jaren te koop geweest in allerlei verschillende uitvoeringen, variërend van de Momentum tot de Business Pro, Inscription en R-Design met een extra sportieve uitstraling. In 2022 is het gamma op de schop gegaan en is de Volvo XC90 alleen nog leverbaar als Recharge plug-in hybride in de uitvoeringen Core, Plus en Ultimate.

Wat bij alle varianten van de Volvo XC90 Recharge duidelijk naar voren komt, is het luxe en hoogwaardige interieur. Of het nu gaat om lederen bekleding, stoelverwarming, uitgebreide multimedia en navigatie, premium audio-installatie, voorstoelen met ventilatie en massagefunctie, intelligente parkeerhulp, LED-verlichting rondom of een panoramadak – bij de Volvo XC90 Recharge kun je het zo gek niet bedenken, of het is (optioneel) leverbaar.

Prijzen

De prijzen (2023) van de Volvo XC90 Recharge variëren tussen 91.000 en 95.000 euro, afhankelijk van de uitvoering. Volvo’s zijn ook uitermate populair op de occassionmarkt. Vooral exemplaren met weinig kilometers en die goed in de opties zitten, zijn gewild en hebben een hoge restwaarde. Dat betekent dat je voor een Volvo XC90 Recharge occasion soms diep in de buidel moet tasten.

Ook goed om rekening mee te houden, is dat de onderhoudskosten voor een Volvo XC90 Recharge relatief hoog zijn. Plug-in hybridetechniek is nu eenmaal kostbare techniek en zit vol ingewikkelde elektronica, dus eventuele mankementen kunnen al snel in de papieren lopen.

Ondanks het hoge gewicht van de Volvo XC90 Recharge is de wegenbelasting nog te overzien. Voor een plug-in hybride met een CO2-uitstoot onder de 50 g/km – zoals de XC90 Recharge – geldt een korting van 50 procent. Om de aanschaf van zuinige en CO2-vriendelijke plug-in hybrides extra aan te moedigen, is dit belastingvoordeel verlengd tot eind 2024.

Design

Buitenkant

Je moet goed kijken om de Volvo XC90 Recharge te kunnen onderscheiden van zijn broertjes met enkel een verbrandingsmotor. Je herkent de Recharge-versies aan de licht afwijkende bumpers die de luchtweerstand verminderen. Ook is de XC90 Recharge standaard voorzien van LED-verlichting.

Wat direct opvalt aan het design van de XC90 is de strakke en tamelijk hoekige vormgeving. Op het front van de auto prijkt een grote grille met centraal het prominente Volvo-logo. De strakke, smalle koplampen maken het geheel af. Aan de achterkant sieren twee grote lichtunits aan weerszijden. De grote achterklep opent in één deel, wat soms lastig is in krappe parkeerplekken. Aan de onderkant van de bumper zien we twee verchroomde uitlaatsierstukken.

Binnenkant

Binnenin voert Scandinavisch interieurdesign de boventoon. Veel lichtinval door de grote ramen zorgen voor een ruimtelijk gevoel. Er zijn natuurlijke materialen gebruikt die een warme en gezellige sfeer creëren. Dat in combinatie met de strakke lijnen maakt het interieur een fijne plek om te zijn. De Volvo XC90 Recharge heeft bovendien zeven zitplaatsen. Ondanks het formaat van de auto, is de achterste zitrij niet heel geschikt voor volwassenen, maar vooral bedoeld voor kinderen. Als die twee achterste zitjes niet gebruikt worden, zijn ze eenvoudig weg te klappen voor extra bagageruimte.

Veiligheid

De XC90 Recharge is het paradepaartje van Volvo, dus ook als het gaat om veiligheid. Toen de SUV op de markt werd geïntroduceerd, was het de veiligste auto ooit. Niet alleen krijgt de hybride SUV de topscore van vijf sterren in de Euro NCAP crashtest. Ook in de Duitse ADAC-test voor bescherming van de inzittenden scoort de Volvo XC90 bovengemiddeld met 97 procent van het puntentotaal.

Het hoge veiligheidsniveau is mede te danken aan het uitgebreide aanbod van elektronische hulpmiddelen. Denk aan adaptieve cruise control, rijstrookassistent, verkeersbordherkenning, dodehoekdetectie, een noodremsysteem met herkenning van voetgangers en fietsers, head-up display, file-assistent en nog veel meer.

Alternatieven

Kijkend naar de concurrentie kunnen vooral de BMW X5, Audi Q7 en Mercedes-Benz GLE aangemerkt worden als alternatieven. Dit zijn allemaal SUV’s met een vergelijkbaar formaat en vergelijkbare luxe als de Volvo XC90 en die ook beschikbaar zijn met plug-in hybride-aandrijving. Het voordeel van de Volvo XC90 Recharge is dat hij als enige in dit rijtje leverbaar is als zevenzitter.

Ben je geïnteresseerd in een plug-in hybride SUV van Volvo, maar mag het ook een maatje kleiner? Dan is de Volvo XC60 Recharge misschien een interessant alternatief. Die is in veel opzichten hetzelfde, maar dan iets compacter, met vijf zitplaatsen en een lagere aanschafprijs. Daarnaast heb je ook nog de Volvo S90 en V90 die ook heel veel techniek delen met de XC90, maar dan in de vorm van een grote sedan of stationwagen.