Volkswagen Crafter

Goede redenen

• De Volkswagen Crafter is er in zes formaten, met laadvolumes van 9,3 tot maar liefst 18,4 m³.
• De Crafter is er niet alleen als gesloten bestelauto, maar ook als bus, chassis-cabine en pick-up.
• Keuze uit 2.0 TDI-dieselmotor met diverse vermogens en volledig elektrische e-Crafter.
• Optionele comfortstoelen met armleuningen, vering en zelfs een massagefunctie.

Technische gegevens

Motorisatie

De Volkswagen Crafter wordt standaard aangedreven door een 2.0 TDI-dieselmotor die er in drie vermogensvarianten is: 75 kW (102 pk), 103 kW (140 pk) en 130 kW (177 pk), met een koppel van respectievelijk 300, 340 en 410 Nm. Het bijzondere aan de Crafter is dat je kunt kiezen uit voor-, achter- en vierwielaandrijving: voorwielaandrijving voor een maximale laadruimte, achterwielaandrijving voor het vervoer van zware lasten en vierwielaandrijving om ook in moeilijk terrein te rijden. Een handgeschakelde zesversnellingsbak is standaard, optioneel kun je – met uitzondering van de 75 kW-versie met voorwielaandrijving, de 103 kW-versie met vierwielaandrijving en de achterwielaangedreven versies met ‘enkel lucht’ achter – kiezen voor een 8-trapsautomaat.

De volledig elektrische e-Crafter heeft een hoogvoltage lithium-ion-batterij van 35,8 kWh, wat hem volgens WLTP een actieradius van ongeveer slechts 115 kilometer geeft.

Afmetingen

De Volkswagen Crafter gesloten bestelauto is er in drie lengtevarianten en drie hoogtevarianten, maar die zijn niet allemaal met elkaar te combineren. De kleinste versie van de Volkswagen Crafter is de L3H2, die 5,99 meter lang en 2,36 meter hoog is, met een wielbasis van 3,64 meter. Die is er ook in de 2,59 meter hoge H3-versie. De L4H3 is 6,83 meter lang en 2,59 meter hoog, met een wielbasis van 4,49 meter. De L4H4 is even lang, maar 2,80 meter hoog. De L5H3 en L5H4 zijn 7,39 meter lang en 2,59 resp. 2,80 meter hoog. De laadruimte loopt uiteen van 9,3 m³ in de L3H2 met achterwielaandrijving en 18,4 m³ op de L5H4 met voorwielaandrijving.

Het nuttig laadvermogen loopt op van 912 kilo voor de 3-tons versie van de voorwielaangedreven Crafter met automaat, 1.412 kilo op de 3,5-tons versie en tot 3.098 kilo op de zware 5,5-tons versie met achterwielaandrijving en dubbel lucht achter.

De e-Crafter (L3H3) heeft een laadruimte van 10,7 m³ en een laadvermogen van 970 kilogram.

De Crafter Combi is er als L3H2, L3H3 en de langere en hogere L4H3. De Crafter Pick-up is er met enkele en dubbele cabine, de enkele cabine in alle drie lengtematen, de dubbele cabine niet in de langste versie. Ook de Chassis-cabine is er in alle drie lengtematen.

De belangrijkste specificaties op een rij

Varianten

De Volkswagen Crafter is er als gesloten bestelauto, als Combi (personenbus), als Pick-up met enkele en dubbele cabine en als Chassis-cabine als basis voor zeer uiteenlopende opbouwen. Alle varianten zijn er in meerdere lengte- en hoogtematen en met keuze uit voor-, vier- en achterwielaandrijving.

Buitenbeentje is de e-Crafter, die is er alleen in de kortste versie van de gesloten bestelauto met halfhoog dak (L3H3).

Prijzen

Om met de laatste te beginnen: de volledig elektrische Volkswagen e-Crafter is nieuw te koop voor prijzen vanaf een kleine 60.000 euro exclusief btw/bpm – consumentenadviesprijs zo’n 71.000 euro inclusief. De ‘gewone’ Crafter bestelauto met dieselmotor en voorwielaandrijving is er voor prijzen vanaf ongeveer 34.000 euro exclusief btw/bpm, wat neerkomt op een consumentenadviesprijs van 56.000 euro. De L3H3 met voorbereiding voor rolstoelombouw kost minimaal een kleine 42.000 euro exclusief btw/bpm.

Prijzen voor de versies met achterwielaandrijving beginnen bij ruim 38.000 euro exclusief btw/bpm.

De Crafter Chassis-cabine kost minimaal een kleine 35.000 euro ex (bijna 58.000 euro incl.) en de Pick-up ruim 37.000 euro ex (ruim 61.000 incl.).

De basisuitrusting van de Crafter is vrij summier, het is immers een bedrijfsauto. Standaard is onder meer een airbag voor de bestuurder, halogeenkoplampen, stoffen bekleding en een boordcomputer. Maar met de talloze opties om de auto aan te passen aan het specifieke gebruik van de klant – zowel los als in pakketten – kan de prijs nog verder oplopen.

Het aanbod occasions van de Volkswagen Crafter is natuurlijk enorm en ook zeer gevarieerd. Prijzen voor de bestelbus van na 2017 beginnen bij zo’n 12.000 euro. Voor die prijs vind je zowel gesloten bestelbussen in diverse maten als pick-ups. Uiteraard zijn de kilometerstanden hoog. En hoe jonger en hoe lager de kilometerstand, des te dichter de vraagprijs bij de nieuwprijs ligt.

De oudste Crafters vind je vanaf 3 à 4.000 euro, uit 2007 en met tonnen op de kilometerteller.

Design

Buitenkant

De tweede generatie van de Crafter, die in 2017 verschijnt, is volledig door Volkswagen ontwikkeld, anders dan zijn voorganger, met een design dat goed aansluit bij de rest van het Volkswagen-gamma. Het design is strak, zakelijk en zonder franjes, met het herkenbare Volkswagen-gezicht. Volkswagen heeft met de Crafter ook aandacht besteed aan de aerodynamica, zodat de Crafter ook nog eens de meest gestroomlijnde bestelwagen in zijn klasse is.

Binnenkant

Het interieur is typisch Volkswagen en is vooral vrij sober, met een intussen al iets ouder dashboard en infotainmentsysteem. Maar alles is ergonomisch is geplaatst en gemakkelijk te bedienen. Er is plek voor drie personen en de optionele comfortstoelen met armleuning, vering en zelfs een massagefunctie bieden goed comfort. Overal vind je bergvakken om kleine en grotere spullen veilig weg te leggen. De laadruimte is zeer groot, maar heeft ook een vrij hoge tildrempel, zeker in de versies met achter- of vierwielaandrijving.

Veiligheid

De Volkswagen Crafter heeft in 2022 én in 2023 een zilveren medaille van Euro NCAP ontvangen voor zijn veiligheidssystemen. De testorganisatie merkt op dat de Crafter maar nét zijn zilveren medaille heeft behouden in de strengere test van 2023, want hij ontbeert de verfijndere elementen van het noodremassistentiesysteem van zijn concurrenten als het gaat om de signalering van kwetsbare medeweggebruikers. Een ander minpunt is dat heel wat van de voor de Crafter beschikbare veiligheidssystemen optioneel zijn.

Alternatieven

De Volkswagen Crafter bevindt zich in het segment van de grotere bestelwagens, samen met de Peugeot Boxer/Citroën Jumper/Fiat Ducato/Opel Movano, de Renault Master/Nissan Interstar, de Ford Transit 2T, de Mercedes Sprinter en de Maxus (e)Deliver9. Ook de Iveco Daily zit in dit segment, maar die is meer voor zwaardere lasten bedoeld, met zijn ladderchassis. Tenslotte is er nog de MAN TGE, wat in feite gewoon een Crafter is met een andere badge, bedoeld voor vrachtwagenklanten van MAN die ook lichte bedrijfsvoertuigen nodig hebben.