VinFast VF 9

Goede redenen

• Veel ruimte en emissievrij rijden
• 10 jaar/200.000 kilometer garantie
• Veel moderne technologie
• Snelle laadtijden
• Grote actieradius

Technische gegevens

Motorisatie

De VinFast VF 9 wordt aangedreven door twee elektromotoren – één op de vooras en één op de achteras – en heeft dus vierwielaandrijving. Het gecombineerde vermogen van de twee motoren bedraagt 300 kW (408 pk). De VF 9 is uitgerust met een batterijpakket van 123 kWh. Dat is veel groter dan gebruikelijk in de huidige automarkt. De actieradius bedraagt, afhankelijk van de uitvoering 580 tot 594 kilometer (WLTP). Het rijbereik op een volle batterijlading is niet uitzonderlijk gezien het enorme batterijpakket, maar de VinFast VF 9 is dan ook een behoorlijk ruime en zware SUV. Dankzij de mogelijk van snelladen is de batterij in ongeveer 35 minuten tot 70% op te laden.

Afmetingen

De VF 9 is het grootste model van VinFast en een indrukwekkende vertoning. Hij doet met zijn formaat en ontwerp denken aan een full-size Amerikaanse familie-SUV. Het model is 5,12 meter lang, 1,93 meter breed en 1,70 meter hoog. De afstand tussen de voor- en achteras bedraagt maar liefst 3,15 meter. Dat belooft dus veel interieurruimte voor maximaal zeven inzittenden.

Varianten

VinFast biedt de VF 9 voorlopig aan in twee uitvoeringen: de Eco en Plus. Beide varianten hebben hetzelfde batterijpakket van 123 kWh, maar de Eco haalt volgens de officiële test 14 kilometer meer uit een batterijlading dan de Plus. In een later stadium wordt een goedkopere variant met een 92 kWh-batterij aan het aanbod toegevoegd, met een actieradius variërend tussen 420 en 440 kilometer.

Prijzen

De prijzen van de VinFast VF 9 beginnen bij 91.300 euro voor de uitvoering Eco met de 123 kWh-batterij. De luxere versie Plus is te bestellen voor prijzen vanaf 100.100 euro. Aangezien VinFast in Europa nog in opbouw is, vermeldt het merk nog niets over leasemogelijkheden. Ook zijn er nog geen prijzen voor occasions bekend, simpelweg omdat de auto nog niet in Nederland leverbaar is. Daarmee is ook de restwaarde van een VinFast VF 9 nog lastig in te schatten.

Design

Buitenkant

De VF 9 is een indrukwekkende verschijning, met een grote platte neus en grote wielen. De carrosserie is ontworpen door het Italiaanse designhuis Pininfarina, maar heeft ook iets weg van grote Amerikaanse SUV’s. Je kunt het bijna niet zien omdat de auto zo hoog is, maar de VinFast VF9 is voorzien van een enorm glazen panoramadak. Opvallend detail is de C-stijl, die in vrijwel verticaal staat, maar door een optische truc van de designers in het midden lijkt te zijn samengeknepen.

De achterruit lijkt volledig om de hoeken van de auto te reiken, maar ook dat is een handige optische illusie. De achterlichten lopen als een rode streep door over de gehele achterzijde van de VF 9 en buigen in het midden omlaag langs het V-vormige VinFast-logo. Hetzelfde zien we bij de LED-dagrijverlichting aan de voorzijde: een herkenbaar stijlelement van elke VinFast. Verder is de VinFast VF 9 er in acht kleuren: rood, wit, zwart, twee tinten grijs, blauw, heel donker groen en goudkleur.

Binnenkant

VinFast noemt het interieur van de VF 9 ‘Businessclass op wielen’. De voorstoelen zijn uitgebreid te verstellen en voorzien van verwarming en ventilatie. Alle stoelen zijn bekleed in chique leder met ruitpatronen en mooie stiksels. De VF 9 is voorzien van een ‘digitale cockpit’ waarbij een hoofdrol is weggelegd voor het uitgebreide infotainmentsysteem met een 15,6-inch touchscreen in het midden van het dashboard. Via het beeldscherm is zo’n beetje alles te bedienen. Er zijn in het gehele interieur slechts enkele fysieke knoppen te vinden. Daarnaast kan de VF 9 automatisch ‘over the air’ software-updates ontvangen voor het besturingssysteem, apps en andere functies van de auto. Ook is het interieur voorzien van sfeerverlichting waarvan je de kleur kunt wijzigen.

Veiligheid

De VinFast VF 9 is een auto uit het hogere luxesegment met veel geavanceerde technologie aan boord. Dat is ook te merken aan de uitgebreide reeks rijhulpsystemen (ADAS). Die zijn actief op de snelweg, bij het wisselen van rijstrook, tijdens filerijden (Traffic Jam Assist) en helpen aanrijdingen te voorkomen door automatisch te remmen en/of een stuurcorrectie uit te voeren. De VF 9 kan zelfs automatisch parkeren, óók als niemand in de auto zit. De auto laat zich dan via een smartphone-app besturen. Dat is vooral handig in een krappe parkeergarage met weinig ruimte om in- en uit te stappen. Verder kun je rekenen op elf airbags en een head-up display die de belangrijkste rijinformatie op de voorruit in het gezichtsveld van de bestuurder projecteert. Overigens is de VinFast VF 9 nog niet getest door het Europese veiligheidsinstituut Euro NCAP, waardoor het veiligheidsniveau van de auto nog niet is te vergelijken met dat van concurrenten.

Een puntje dat niet zozeer over veiligheid, maar wel over zekerheid gaat: VinFast is heel zeker van de kwaliteit van zijn auto’s en bewijst dat met de fabrieksgarantie van 10 jaar/200.000 kilometer. Daarmee biedt VinFast een van de beste garantievoorwaarden van alle automerken in Europa.

Alternatieven

Het aanbod van elektrische zevenzitters is nog vrij beperkt. Je hebt bijvoorbeeld de Mercedes-Benz EQB en EQS en de Tesla Model X en Model Y die al dan niet standaard of optioneel met zeven zitplaatsen leverbaar zijn. Qua formaat, luxe en prestaties zijn met name de BYD Tang en Volvo EX90 interessantere alternatieven voor de VinFast VF 9. Dat geldt ook voor de nieuwe Kia EV9 die vanaf eind 2023 in Nederland te koop is.