Toyota Corolla Verso

Goede redenen

• De Toyota Corolla Verso is geschikt voor grote gezinnen, aangezien hij plaats biedt aan maximaal zeven personen.
• De auto is zeer goed uitgerust.
• Bestuurders die van betrouwbare technologie houden, zullen zeker genieten van de Toyota Corolla Verso.

Data

Motorisering

De Toyota Corolla Verso biedt diverse benzine- en dieselmotoren. Er is echter geen hybridevariant verkrijgbaar. Alle motoren zijn viercilinders.

In de productieperiode tussen 2001 en 2009 verschenen er in totaal twee uitvoeringslijnen van de compacte minibus. Bij het model dat van 2001 tot 2004 werd geproduceerd zijn er twee benzinemotoren en één dieselmotor beschikbaar. De 1.6 en 1.8 liter benzinemotoren leveren respectievelijk 81 kW (110 pk) en 99 kW (135 pk). De 2,0-liter diesel, de D-4D genaamd, levert 66 kW (90 pk).

Vanaf de tweede generatie werden twee motoren met 2,2 liter cilinderinhoud toegevoegd aan de diesels. De 2,0 liter diesel heeft een vermogen van 85 kW (116 pk) en werd tot en met 2006 gebruikt. De diesel met 2,2 liter cilinderinhoud, D-4D genaamd, levert 100 kW (136 pk). De topmotor met compressieontsteking is de 2,2-liter D-CAT die een vermogen van 130 kW (177 pk) en een koppel van 400 Nm levert. Bij de benzinemotoren was er slechts één kleine wijziging: de 1,8 liter benzinemotor levert 129 in plaats van 135 pk.

De eerste serie van de Toyota Corolla Verso beschikte voor alle motoren over een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Alleen bij de 1,8-liter benzinemotor kon men kiezen voor een viertrapsautomaat. In de serie die vanaf 2004 werd geproduceerd wordt de 2,2-liter diesel met zes versnellingen geschakeld, de benzine en de 2,0-liter diesel met vijf versnellingen. De 1,8-liter benzinemotor is leverbaar met een geautomatiseerde handgeschakelde vijfversnellingsbak die door Toyota "MultiMode" wordt genoemd.

Het bijzondere aan deze serie is de 2,2-liter dieselmotor, D-CAT genaamd. Deze Toyota Corolla Verso levert een vermogen van 130 kW (177 pk) en een koppel van 400 Nm. D-CAT staat overigens voor "Clean Diesel Advanced Technology" en is een door Toyota ontwikkeld nabehandelingssysteem voor uitlaatgassen met een stikstofoxidekatalysator. Ondanks het genereuze vermogen bleef hij aanzienlijk onder de toen geldende Euro 4-norm voor de uitstoot van roetdeeltjes en stikstofoxiden.

Afmetingen

De eerste generatie van de Corolla Verso (2001 tot 2004) heeft een bagageruimte van 417 liter, met neergeklapte achterbank is dat zelfs 1.760 liter. De modellen van de tweede generatie (2004 tot 2009) worden gekenmerkt door een iets grotere bagageruimte van 423 liter. Met de achterbank neergeklapt neemt de beschikbare ruimte echter alleen maar toe tot 1.563 liter.

De flexibiliteit als zevenzitter is kenmerkend voor de Corolla Verso. Vanaf de Corolla Verso Luna is de wagen leverbaar met een derde zitrij die volledig wegzakt in de vloer. De stoelen op de tweede rij kunnen ook verdwijnen in de vloer van de bagageruimte. Hierdoor ontstaat een vlakke laadruimte die tot aan de voorste stoelen reikt. De Corolla Verso’s die van 2004 tot 2009 werden geproduceerd, zijn met een lengte van 4,4 meter lang en een breedte van 1,8 meter iets groter dan die van de vorige generatie.

Alle modellen mogen ongeremde aanhangwagens van 450 kilo trekken. De maximale geremde belasting varieert per model en motortype: Vanaf 1.100 kilogram voor de diesels uit 2004 tot 1.350 kilogram voor de diesels uit 2001.

De onderstaande gegevens hebben betrekking op de Toyota Corolla Verso van de tweede generatie.

Varianten

Afhankelijk van het model en de motor bestaan er verschillende uitvoeringen voor de Toyota Corolla Verso. Deze worden aangeduid als Linea Terra, Linea Luna, Linea Sol, Dynamic en Executive.

Prijs

De basisversie van de Toyota Corolla Verso van de eerste generatie kostte 21.990 euro met de 1,6-liter benzinemotor. Het duurste model in dit gamma was de 2.0 D4-D diesel, die 25.890 euro kostte. De goedkoopste Corolla Verso van de tweede generatie uit 2004 was de basisversie van het 1,6-liter benzinemodel voor € 22.650. De Corolla Verso Executive met de D-CAT dieselmotor en zonder extra's is met 34.800 euro de duurste versie.

In advertenties voor Corolla Verso occasions wordt meestal 3.000 tot 6.000 euro gevraagd, al naargelang de kilometerstand en de staat van de wagen.

In de jaren 2000 werden de motoren van de Corolla Verso belast met 568 euro per jaar voor de 1,6-liter benzine en 1.664 euro per jaar voor de D-CAT-diesel. Bij een jaarlijks aantal kilometers van 20.000 kan de 1,6-liter benzinemotor uit 2001 verzekerd worden voor 568 euro per jaar. Voor een D-CAT diesel bedragen de kosten 794 euro per jaar.

Design

Exterieur

De Toyota Corolla Verso is een compacte minibus. In 2007 werd het model licht gewijzigd, dit is te zien is aan de vernieuwde grille, voorbumpers en de nieuwe achterlichten.

Alle uitvoeringen zijn verkrijgbaar met metallic lak. Ter illustratie vermelden we hier het kleurenpalet van de modellen vanaf 2007. Dit gaat van zilver via grijs en zwart naar drie blauwe varianten. De versies Snow White en Indigo Blue zijn geen metallic kleuren.

De 2,2-liter D-CAT diesel heeft verduisterde achterruiten en kreeg sinds de Corolla Verso Sol-variant 17-inch lichtmetalen wielen. Voor de benzinemodellen is vanaf 2004 en tegen een meerprijs ook een schuifdak verkrijgbaar.

Interieur

In de Corolla Verso Executive wordt het DVD-navigatiesysteem bediend via een touchscreen. De camera's voor- en achteraan kunnen op dit scherm worden bekeken. Het DVD-entertainment systeem, dat verkrijgbaar is tegen een meerprijs, voorziet schermen voor de achterpassagiers in de hoofdsteunen voorin.

Veiligheid

Alle uitvoeringen van de Toyota Corolla Verso zijn voorzien van bestuurders-, passagiers- en zij-airbags, alsook ABS. De modellen vanaf 2004 zijn tevens voorzien van knie- of hoofdairbags voorin en hoofdairbags achterin. Bovendien werden de rijhulpsystemen geactualiseerd met het rijstabiliteitsprogramma VSC, tractiecontrole en remassistentie.

De Corolla Verso werd vanaf 2004 bekroond met vijf sterren in de Euro NCAP-crashtest. Voor de benzinemodellen en de 177 pk diesel wordt echter verhoogde slijtage van de koppeling gesignaleerd. Kopers van occasions moeten hier voorbij de 100.000 kilometer rekening mee houden. Naarmate het aantal kilometers toeneemt, kunnen de schokken bij het schakelen van de automatische MultiMode-transmissie toenemen.

Hoewel het uitlaatgasreinigingssysteem van de D-CAT-diesel zeer betrouwbaar is, treden door de complexiteit van het systeem af en toe storingen op die gepaard gaan met zware rookontwikkeling.

Alternatieven

Ook de Prius Plus van Toyota is een zevenzitter met hybride aandrijving. Je vindt de 177 pk sterke 2,2-liter D-CAT-dieselmotor de volgende Toyota-modellen: Avensis, RAV4, de in 2007 uitgebrachte Auris en zelfs in de Lexus IS.

De Corolla Verso werd in 2009 vervangen door een compacte minibus, de Toyota Verso genaamd. Er is ook een Verso-variant van de kleinere Toyota Yaris. Onder de grotere sedans in hogere klassen vinden we de Toyota Avensis Verso en de Toyota Previa. Ook de vele varianten van de Toyota Proace zijn geschikt voor grotere gezinnen of als minibus. Hoewel de Proace nog als nieuwe auto verkrijgbaar is, zijn alle andere modellen alleen als occasion te koop.

Andere alternatieven voor de Corolla Verso zijn de Citroën C4 Picasso, Fiat Multipla, Ford C-MAX, Honda FR-V, Hyundai Matrix, Mercedes B-Klasse, Opel Zafira, Renault Scénic en VW Touran.