Toyota sportwagen

Highlights van de Toyota sportwagen

• Sportieve prestaties in combinatie met betrouwbare techniek
• Veel modellen zijn uitgegroeid tot gewilde klassiekers of youngtimers
• De meeste modellen bieden goede mogelijkheden voor aanpassingen

Welke Toyota sportwagens zijn leverbaar?

Het actuele (2023) Toyota sportwagen aanbod bestaat uit de Toyota GR86 en Toyota GR Supra. Ook de Toyota GR Yaris, een zeer sportieve hatchback, zou als een sportwagen gezien kunnen worden. De Toyota GR Supra is het nieuwste model in de legendarisch geworden Toyota Supra-modellijn. De Toyota GR86 is een meer toegankelijke sportcoupé. De letters GR in de typenaam staan voor (Toyota) Gazoo Racing, de autosportafdeling van het merk. Het huidige sportwagenaanbod van Toyota bestaat daarmee uit de:

• Toyota GR Yaris
• Toyota GR86
• Toyota GR Supra

Modellen en uitvoeringen Toyota sportwagen

Toyota is een van de grootste autofabrikanten ter wereld en staat bekend om zijn brede scala aan voertuigen. In Europa zijn dat vooral hybrides, maar Toyota maakt ook een aantal sportwagens die zowel prestatiegericht als iconisch zijn.

De Toyota Supra is wellicht een van de meest legendarische sportwagens van Toyota. Oorspronkelijk geïntroduceerd rond eind jaren zeventig, heeft de Supra door de jaren heen verschillende generaties en gedaantewisselingen ondergaan. Het hoogtepunt van de Supra kwam met de vierde generatie (A80), geproduceerd van 1993 tot 2002, die werd aangedreven door een krachtige 2JZ-GTE twin-turbo zescilindermotor en die bekend staat om zijn prestaties en betrouwbaarheid. Na een lange onderbreking keerde de Supra terug in 2019 met de vijfde generatie (A90), die wordt geproduceerd in samenwerking met BMW en wordt aangedreven door een krachtige zescilindermotor met turbo. De moderne Supra biedt opwindende prestaties, geavanceerde technologie en een sportief ontwerp.

De Toyota GT86, oorspronkelijk ontwikkeld in samenwerking met Subaru (dat het model levert als de Subaru BRZ), is een compacte sportcoupé die de nadruk legt op rijplezier en wendbaarheid. De Toyota GT86 is uitgerust met een 2,0-liter viercilindermotor die achterin is geplaatst, wat zorgt voor een laag zwaartepunt en uitstekende bochtengedrag. Het model richt zich op puristen die op zoek zijn naar een puur rijervaring met handgeschakelde versnellingsbakopties en een goed uitgebalanceerd chassis. Het model werd opgevolgd door de Toyota GR86, die hetzelfde concept aanhangt.

De Toyota MR2 is een iconische sportwagen die in verschillende generaties is geproduceerd, met name in de jaren tachtig en negentig van de vorige eeuw. De naam MR2 staat voor ‘Mid-engine Rear-wheel-drive 2-seater’, wat verwijst naar de indeling van de auto. De Toyota MR2 was geliefd vanwege zijn opvallende ontwerp, lichte gewicht en balans. Hoewel het model niet meer in productie is, blijft de MR2 populair bij liefhebbers en wordt hij vaak gezocht als klassieke sportwagen.

De Toyota Celica was een sportieve coupé die in verschillende generaties werd geproduceerd en evolueerde van een achterwielaangedreven model tot een voorwielaangedreven versie. Het was bekend om zijn betaalbaarheid en sportieve uitstraling en diende als een instapmodel voor liefhebbers van Toyota sportwagens. Hoewel de Toyota Celica niet meer in productie is, heeft hij een blijvende indruk achtergelaten in de geschiedenis van sportwagens.

Toyota heeft in de loop der jaren ook deelgenomen aan motorsportevenementen. De laatste jaren gebeurt dat via het Toyota Gazoo Racing-team, dat deelneemt aan races zoals de 24 uur van Le Mans en het FIA World Endurance Championship. Deze betrokkenheid heeft bijgedragen aan de ontwikkeling van technologieën en expertise die zijn gebruikt in de productie van sportieve straatauto's. Die dragen sinds een aantal jaar dan ook de letters ‘GR’ in hun naam.

Hoeveel kost een sportwagen van Toyota?

Nieuwprijzen

Vanwege de hogere emissie en daarmee de hoge BPM (belasting op personenauto’s) zijn nieuwe Toyota sportwagens in Nederland aan de prijs. De Toyota GR Yaris kost bijvoorbeeld al ruim 63.000 euro. De Toyota GR86 zit daar met een vanafprijs van 66.000 euro net iets boven. De Toyota GR Supra gaat op dit gebied aan kop met een prijslijst die begint bij 70.000 euro voor de versie met een viercilindermotor en een automaat en eindigt bij net iets meer dan 100.000 euro voor de V6-motor met een handgeschakelde versnellingsbak.

Prijzen voor occasions

Gelukkig is een Toyota sportwagen als occasion een stuk bereikbaarder. Voor ieder budget is wel iets te vinden. Zo rijd je voor 1.500 euro al weg in een Toyota Celica. Onder de 5.000 euro is er al een best ruime keuze aan Celica’s, vooral van de laatste twee modelgeneraties. Ook oudere modellen zijn er wel te vinden, maar die hebben dan vaak wel wat opknapwerk. De meeste Toyota Celica occasions zitten onder de 10.000 euro, maar voor sommige exemplaren wordt meer gevraagd. Voor een klassieke eerste of tweede generatie Toyota Celica in mooie staat wordt bijvoorbeeld 20.000 tot ruim 30.000 gevraagd.

De occasionprijzen van een Toyota GT86 variëren van 18.000 euro voor een vroeg exemplaar tot 40.000 euro voor een late met weinig kilometers. Directe opvolger Toyota GR86 werd in 2022 geïntroduceerd en is daarmee een stuk nieuwer. De occasionprijzen liggen daardoor nauwelijks onder de nieuwprijs. Voor beide modellen geldt dat het aanbod relatief beperkt is, want nieuw is het model ook al weinig verkocht in Nederland. Dat geldt voor de GT86 nog meer dan voor de GT86.

Een nog altijd populaire Toyota sportwagen is de Toyota MR2, een compacte tweezits roadster. Als occasion is het model te vinden vanaf zo’n 4.000 euro en de prijzen lopen op tot 25.000 euro. Voor de Toyota MR2 geldt juist dat de prijs oploopt naarmate het model ouder wordt, aangezien de vroege exemplaren inmiddels gezochte klassiekers en youngtimers beginnen te worden. Natuurlijk spelen ook de technische staat en de kilometerstand een rol voor de vraagrpijs. Voor een sportwagen is het occasionaanbod van de Toyota MR2 vrij breed te noemen.

De Toyota GR Yaris is een zeer sportieve variant van de reguliere Yaris en werd in 2020 geïntroduceerd. Gezien de lage verkoopaantallen is het vanaf het begin een exclusieve auto en dat houdt ook de occasionprijzen hoog. Als ze al worden aangeboden moet je rekenen op prijzen van tussen de 46.000 en ruim 60.000 euro.

De Toyota Paseo is misschien niet echt een sportwagen, maar met zijn coupévorm wel sportief gelijnd. Bovendien is het model voordelig in bezit te krijgen. De vraagprijzen variëren tussen grofweg de 1.500 en 5.000 euro. Wel is het aanbod schaars, zeker als je een echt mooi exemplaar zoekt.