Elektrische Toyota

Highlights van elektrische Toyota

• Batterij- en waterstof-elektrische modellen
• Comfortabel en praktisch
• Goede garantievoorwaarde
• Toyota-techniek

Welke elektrische Toyota’s zijn leverbaar?

Bij Toyota wedden ze op twee paarden: batterij-elektrische én waterstof-elektrische auto’s. De bZ4X is de eerste batterij-elektrische auto van het merk en de Mirai is een waterstof-elektrisch aangedreven auto. Daarnaast biedt het merk ook nog de elektrische Proace aan, die in samenwerking met Stellantis gebouwd wordt in Europa.

• bZ4X
• Mirai
• Proace City Verso

Modellen en uitvoeringen elektrische Toyota

Toyota bZ4X

De Toyota bZ4X is Toyota's eerste volledig elektrische model en markeert een belangrijke stap voor het merk in de wereld van elektrische voertuigen (EV's). De bZ4X heeft een opvallend en futuristisch design dat direct herkenbaar is als een moderne EV. Het exterieur combineert scherpe lijnen met een aerodynamische vormgeving. De voorkant van de auto wordt gekenmerkt door een slanke, gesloten grille en smalle LED-koplampen. De achterzijde is voorzien van een doorlopende lichtbalk en een geïntegreerde spoiler.

Binnenin biedt de bZ4X een ruim en comfortabel interieur met een focus op technologie en gebruiksvriendelijkheid. Het interieur is ontworpen om een open en luchtige sfeer te creëren, met veel been- en hoofdruimte voor zowel de voor- als achterpassagiers.

Het dashboard wordt gedomineerd door een groot, centraal touchscreen voor het infotainmentsysteem, dat naadloos is geïntegreerd met het digitale instrumentenpaneel. Dit systeem biedt toegang tot navigatie, entertainment en voertuiginstellingen. Daarnaast ondersteunt het systeem zowel Apple CarPlay als Android Auto.

De Toyota bZ4X is verkrijgbaar met zowel voorwiel- als vierwielaandrijving, afhankelijk van de gekozen uitvoering. De voorwielaangedreven versie heeft een enkele elektromotor die 204 pk levert, terwijl de vierwielaangedreven versie twee elektromotoren heeft, één op elke as, die samen 218 pk produceren. Deze opstelling biedt een soepele rijervaring met voldoende koppel voor snelle acceleratie.

De bZ4X uitgerust met een 71.4 kWh-batterijpakket dat volgens de WLTP-testnorm een actieradius van 450 tot 501 kilometer biedt voor de voorwielaangedreven versie. De vierwielaangedreven versie heeft een iets lagere actieradius vanwege het extra gewicht en het hogere energieverbruik.

Thuis of bij openbare AC-laadstations kan de bZ4X met maximaal 11 kW worden opgeladen. Voor snelladen onderweg ondersteunt de bZ4X DC-laden met een vermogen tot 150 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten van 0 tot 80% kan worden opgeladen.

De bZ4X is uitgerust met een breed scala aan geavanceerde technologieën en veiligheidsfuncties. Het Toyota Safety Sense-pakket is standaard en omvat onder andere adaptieve cruise control, lane departure alert met stuurassistentie, pre-collision system met voetganger- en fietserdetectie, en verkeersbordherkenning.

Daarnaast kan de bZ4X worden uitgerust met een innovatief zonnepaneel op het dak voor extra energie om de batterij te ondersteunen. Dit zonnepaneel kan, afhankelijk van de omstandigheden – in Nederland heeft deze optie minder nut dan in zonnige landen als Spanje of Italië – een aanzienlijke hoeveelheid extra rijbereik toevoegen gedurende een jaar.

Toyota heeft duurzaamheid hoog in het vaandel staan en de bZ4X is ontworpen met het oog op een minimale ecologische voetafdruk. De productie van de auto maakt gebruik van gerecyclede materialen en energie-efficiënte processen.

Toyota Mirai

De Toyota Mirai, wat ‘toekomst’ betekent in het Japans, is een van de eerste commercieel beschikbare waterstofbrandstofcelvoertuigen (FCEV's) ter wereld. De eerste generatie Toyota Mirai werd geïntroduceerd in 2014 en markeerde een belangrijke mijlpaal in de ontwikkeling van waterstofbrandstofceltechnologie. Dit model was een pionier in de markt en werd gekenmerkt door zijn unieke ontwerp en geavanceerde technologieën.

Het design van de eerste generatie Mirai is futuristisch en onderscheidend, met een opvallende grille en scherpe lijnen. Het interieur is ruim en modern, voorzien van hoogwaardige materialen en een gebruiksvriendelijk infotainmentsysteem. Achterin zit je wel wat krap, want de waterstof-opslagtanks nemen ruimte in het midden in. Je hebt daardoor achterin maar twee zitplaatsen.

De aandrijflijn van de Mirai bestaat uit een brandstofcel die waterstof combineert met zuurstof uit de lucht om elektriciteit te genereren. Deze elektriciteit drijft een elektromotor aan die 153 pk levert. De enige uitstoot van dit proces is water, waardoor de Mirai een volledig emissievrije auto is. De actieradius van de eerste generatie Mirai is ongeveer 500 tot 600 kilometer, afhankelijk van de rijomstandigheden.

De Mirai kan in ongeveer 5 minuten worden volgetankt met waterstof, wat een aanzienlijk voordeel is ten opzichte van batterij-elektrische voertuigen (BEV's) die veel langere laadtijden nodig hebben. Dit maakt de Mirai bijzonder geschikt voor langeafstandsritten en dagelijks gebruik.

De tweede generatie Toyota Mirai werd geïntroduceerd in 2020 en bracht aanzienlijke verbeteringen op het gebied van design, prestaties en technologie. Deze versie was niet alleen een technologische upgrade, maar ook een herdefiniëring van wat een waterstofauto kon zijn.

Het ontwerp van de tweede generatie Mirai is gestroomlijnder en eleganter, met een lager en breder profiel dat doet denken aan een luxe sedan. Dit nieuwe design maakt de Mirai aantrekkelijker voor een breder publiek. Het interieur is nog luxueuzer, met verbeterde materialen, meer ruimte en geavanceerde technologieën zoals een groter touchscreen voor infotainment en een digitaal instrumentenpaneel.

De tweede generatie Mirai heeft een krachtigere brandstofcel en een verbeterde batterij, wat resulteert in een vermogen van 182 pk. De actieradius is verbeterd tot ongeveer 650 kilometer, dankzij de efficiëntere brandstofcel en een grotere waterstoftankcapaciteit. Net als zijn voorganger kan de tweede generatie Mirai in ongeveer 5 minuten worden volgetankt met waterstof.

Toyota Proace City Verso

De Toyota Proace City Verso is een compacte elektrische gezinsauto, ontworpen voor zowel zakelijke als particuliere gebruikers. Met een vermogen van 136 pk en een 50 kWh-batterijpakket biedt hij een actieradius van ongeveer 275 tot 330 kilometer. Het robuuste en moderne exterieur maakt hem ideaal voor stedelijk vervoer, terwijl de ruime laadruimte – tot 4,4 kubieke meter en met een laadvermogen tot 800 kilogram – veel flexibiliteit biedt. De auto biedt ruimte aan 5 tot 7 personen.

Binnenin beschikt de Proace City Electric over een comfortabel en functioneel interieur, met een modern infotainmentsysteem dat Apple CarPlay en Android Auto ondersteunt. De bestelwagen is uitgerust met Toyota Safety Sense, inclusief adaptieve cruise control, lane departure alert en verkeersbordherkenning, wat zorgt voor een veilige rijervaring.

De Proace City Electric ondersteunt zowel AC- als DC-laden, met een laadkracht tot 100 kW, waardoor de batterij in ongeveer 30 minuten tot 80% kan worden opgeladen.

Hoeveel kost een elektrische Toyota?

Nieuwprijzen

De prijzen van de elektrische Toyota-modellen variëren afhankelijk van de uitvoering en opties. Hier zijn de basisprijzen voor enkele modellen:

• bZ4X: vanaf 44.000 euro
• Mirai: vanaf 72.000 euro
• Proace City Verso Electric: vanaf 54.500 euro

Prijzen voor occasions

Een elektrische Toyota is als occasion uiteraard voordeliger. De goedkoopste elektrische Toyota occasion is er vanaf ongeveer 17.500 euro. Voor dat bedrag krijg je eerste generatie Mirai met ruim 100.000 kilometer op de teller. Een bZ4X is er als occasion vanaf zo’n 30.000 euro.

De prijzen van de elektrische Toyota-modellen die we in dit overzicht hebben behandeld, zetten we hieronder in een overzicht.

• bZ4X: vanaf 30.000 euro
• Mirai: vanaf 17.500 euro
• Combo Life Electric: vanaf 24.000 euro