Tesla Model 3

Goede redenen

• Complete standaarduitrusting
• Supercharger-netwerk
• Efficiënte aandrijflijnen
• Zeer stil

Technische gegevens

Motorisatie

Na het succes van de Model S en Model X had Tesla behoefte aan een betaalbaarder model voor een breder publiek. De Model 3 werd ontworpen om aan die vraag te voldoen. Met zijn innovatieve technologie, indrukwekkende bereik en aantrekkelijke prijs heeft de Model 3 zich ontpopt tot een populaire elektrische auto voor zowel particulieren als zakelijk rijders.

Tesla biedt de Model 3 aan met verschillende aandrijflijnen. De instapversie is de Model 3 RWD die wordt aangedreven door een enkele elektromotor op de achteras. Deze levert een vermogen van 208 kW (283 pk) en is goed voor 420 Nm koppel. Met een accucapaciteit van 60 kWh heeft deze variant een bereik tot 513 kilometer volgens de WLTP-norm. Hij accelereert van 0 naar 100 km/u in 6,1 seconden. Snelladen kan tot 170 kW.

Voor wie meer bereik en kracht wenst, zijn er de Model 3 Long Range RWD en de Model 3 Long Range AWD. De Model 3 Long Range RWD heeft een vermogen van 280 kW (375 pk) en 450 Nm koppel. De accu heeft een capaciteit van 78 kWh, goed voor een rijbereik tot 640 kilometer (WLTP) als de auto is uitgerust met 19-inch velgen. Met 18-inch velgen zou je zelfs tot 702 kilometer ver moeten komen. Snelladen kan in dit geval tot maximaal 250 kW.

De Long Range AWD beschikt over vierwielaandrijving. Deze aandrijflijn levert een vermogen van 366 kW (498 pk) en 493 Nm koppel. De accu is in deze uitvoering ook 78 kWh groot. De actieradius is iets lager met 629 kilometer. De sprint naar de 100 km/u is in 4,4 seconden geklaard. De achterwiel aangedreven variant klaart deze sprint in 5,2 seconden.

Wie maximale prestaties en sportiviteit zoekt, kiest voor de Model 3 Performance AWD. Deze sportsedan heeft slechts 3,1 seconden nodig voor een 0-100 km/u sprint en heeft een topsnelheid van 262 km/u. Deze variant beschikt over een vermogen van 461 kW (627 pk) en een maximum koppel van 741 Nm. Ook deze Model 3 maakt gebruik van de 78 kWh accu. De sportiviteit doet wel een beetje afbreuk aan de actieradius, deze bedraagt maximaal 528 kilometer.

Ongeacht de gekozen aandrijflijn beschikt de Tesla Model 3 over Tesla Autopilot, een minimalistisch interieur met een groot panoramadak én touchscreen-display. Alle motorvarianten hebben een geremd trekgewicht tot 1.000 kilo, met uitzondering van de Performance AWD. Deze heeft een geremd trekgewicht tot 750 kilo.

De Tesla Model 3 kan zoals alle Tesla-modellen gebruikmaken van het uitgebreide Supercharger-netwerk. Hiervoor is geen pasje nodig. Je hangt een Model 3 simpelweg aan een Supercharger-laadpaal en de auto begint automatisch met laden. Varianten met de grotere accu kunnen tot 250 kW laadkracht aan bij een Supercharger of laadpalen van een andere aanbieder. Oudere modellen en modellen met een kleiner accupakket – de Standard Range-varianten – kunnen met 150 tot 170 kW snelladen.

Afmetingen

Met een lengte van 4,72 meter, breedte van 2,09 meter en hoogte van 1,44 meter is de Model 3 een typische compacte sedan. De wielbasis is met 2,88 meter groter dan van de Polestar 2, maar kleiner dan van de Kia EV6 en Hyundai IONIQ 5 en 6.

Met een inhoud van 594 liter biedt de kofferbak meer dan voldoende ruimte voor dagelijkse boodschappen en bagage. De achterbank kan worden neergeklapt in een 60/40-verhouding, waardoor er extra laadruimte ontstaat voor grotere voorwerpen.

De Model 3 heeft ook een ‘frunk’: een extra opbergruimte aan de voorkant. Deze ‘front trunk’ biedt nog eens 88 liter aan opbergruimte, wat handig is voor het opbergen van bijvoorbeeld laadkabels of andere kleinere items.

De belangrijkste specificaties op een rij

Varianten

Alle Model 3-modellen worden standaard geleverd met een uitgebreid scala aan functionaliteiten en opties. Als koper hoef je alleen nog je favoriete kleur te kiezen, eventueel andere wielopties en een trekhaak.

Er zijn daarnaast enkele software-opties leverbaar, waaronder het Enhanced Autopilot-pakket dat geavanceerde rijhulpsystemen toevoegt, zoals Adaptive Cruise Control, Autosteer en Autopark. Wie bijna helemaal het stuur uit handen wil én durft te geven, kan kiezen voor het Full Self-Driving-pakket waarmee een Model 3 in staat is om op sommige wegen volledig autonoom te rijden.

Prijzen

Tesla staat erom bekend dat het soms plotseling prijzen van modellen drastisch aanpast. Een model kan van de ene op de andere dag ineens voor 5.000 euro meer óf minder in de digitale showroom staan. Een Model 3 RWD is op het moment van schrijven in 2024 verkrijgbaar vanaf 39.990 euro. Voor de Long Range RWD-versie vraagt Tesla net geen 45.000 euro. Wil je graag vierwielaandrijving op de Long Range, dan betaal je ongeveer 50.000 euro. Voor de extreem snelle Performance-versie moet je ruim 57.000 euro neerleggen. Een Model 3 occasion is beschikbaar vanaf zo’n 16.000 euro. Deze exemplaren zijn vaak voorzien van de basis aandrijflijn en hebben een kilometerstand van bijna of meer dan 200.000 km.

Design

Buitenkant

Tesla heeft bewust gekozen voor een design dat bij een breed publiek in de smaak valt. De Model 3 oogt vriendelijk maar sportief, met een gestroomlijnd design met vloeiende lijnen en een aerodynamisch profiel. In 2023 heeft het merk het model van een subtiele facelift voorzien. De verschillen worden met name duidelijk door de andere koplampen en achterlichten.

Binnenkant

Het interieur van de Tesla Model 3 is opgeruimd en modern. Het centrale punt in het interieur is het grote 15-inch touchscreen dat bijna alle functies en bedieningselementen van de auto bevat. Tesla was het eerste merk dat zo’n groot scherm pontificaal op het dashboard plaatste, een ontwikkeling die al snel door veel andere merken werd gevolgd.

De passagiers op de achterbank beschikken ook over een klein scherm. Hiermee wordt de klimaatregeling bediend en kan ook entertainment bekeken worden. Het glazen dak is standaard en biedt de inzittenden extra daglicht.

Veiligheid

De Model 3 is uitgerust met een geavanceerd actief veiligheidssysteem dat gebruikmaakt van een hele reeks camera’s en sensoren rondom de auto. Zaken als een automatische noodstop, adaptieve cruise control en dodehoekdetectie helpen de kans op een ongeval te verminderen. De auto heeft een 5-sterren classificatie gekregen van het veiligheidsinstituut Euro NCAP.

Ook prettig: de Model 3 heeft Sentry Mode. Zodra iemand in de buurt van de auto komt, worden de camera's rondom de auto automatisch geactiveerd. Daarnaast denkt Tesla ook aan de inzittenden. In de Dog Mode regelt de Model 3 het klimaat van binnen zodat het goed uit te houden is voor het huisdier van de bestuurder. Op het scherm verschijnt een geruststellende boodschap voor omstanders buiten de auto. Op eenzelfde manier biedt de kampeermodus de sfeer van een kampvuur in de auto, met een knisperend vuurtje op het scherm.

Alternatieven

Voor de Tesla Model 3 bestaan verschillende alternatieven. Denk aan een elektrische Volvo XC40 en Polestar 2. Ook de Mercedes-Benz EQE, Kia EV6 en Hyundai IONIQ 5 nemen het op tegen de Tesla Model 3.