Suzuki Swift

Goede redenen

• Betrouwbare en efficiënte mild-hybrid motor voor lager verbruik en minder uitstoot
• Compact formaat maakt parkeren en manoeuvreren eenvoudig
• Rijplezier dankzij sportief en wendbaar rijgedrag
• Hoog veiligheidsniveau met talrijke rijassistentiesystemen en actieve remondersteuning

Technische gegevens

Motorisatie

De Suzuki Swift van de huidige, vierde generatie (AOL) is uitsluitend leverbaar met een 1.197 cm3 metende driecilinder benzinemotor – die de voorwielen aandrijft – gekoppeld aan een 48-volt mild-hybrid systeem. Mild-hybrid wil zeggen dat een elektromotor de verbrandingsmotor ondersteunt tijdens bijvoorbeeld accelereren en als de auto tegen een helling op rijdt. Dat vertaalt zich niet alleen in een lager brandstofverbruik, maar ook in minder CO₂-uitstoot. De motor levert een vermogen van 61 kW (83 pk) en een koppel van 112 Nm. Daarmee accelereert de Suzuki Swift van 0 naar 100 km/u in ongeveer 13 seconden en hij bereikt een topsnelheid tussen de 160 en 170 km/u. Anders dan gebruikelijk is de versie met automaat – een CVT (continu variabele transmissie) – sneller dan de versies met een handmatig te bedienen vijfversnellingsbak. De Swift is ook leverbaar met vierwielaandrijving, maar dan niet in combinatie met de CVT.

De brandstofconsumptie is bescheiden met een WLTP-gecertificeerd verbruik van 4,4 tot 4,9 l/100 km. De bijbehorende gemiddelde CO2-emissie komt uit op 98 tot 111 g/km.

Afmetingen

De afmetingen van de Suzuki Swift zijn ideaal voor stadsgebruik: met een lengte van 3,86 meter en een wielbasis van 2,45 meter biedt de Swift voldoende binnenruimte, zonder in te boeten op wendbaarheid of de stabiliteit van het weggedrag. De compacte Suzuki is verder 1,74 meter breed en 1,49 meter hoog – de vierwielaangedreven versies zijn twee centimeter hoger. De bagageruimte varieert van minimaal 265 tot maximaal 947 liter met de achterbank neergeklapt. Leeg weegt de Suzuki Swift tussen de 919 en 995 kilogram en dat is natuurlijk afhankelijk van de gekozen uitvoering en of de auto voor- of vierwielaandrijving heeft. Maximaal mag je met een Swift een gewicht van een kleine 450 kilogram meetorsen. Een geremde aanhanger mag maximaal 1.000 kilogram wegen, een ongeremd exemplaar niet meer dan 400.

De belangrijkste specificaties op een rij

Varianten

De Suzuki Swift van de huidige generatie is beschikbaar in zeven versies, alle met vijf portieren. De basisuitvoering is de Comfort-uitvoering, daarboven staat de luxere Select-uitvoering en daarboven de Style. De Select en de Style zijn er ook met de traploze CVT-automaat. De Select en Style zijn er ook met Suzuki’s AllGrip vierwielaandrijving, maar niet in combinatie met de CVT.

Ook de oudere versies zijn er in diverse varianten, wel en niet hybride, met vierwielaandrijving en met motoren met grotere en kleinere cilinderinhoud. Tot 2016 is de Swift er ook in een driedeursuitvoering en van 2014 tot in 2016 als vijfdeursversie met een kleine dieselmotor. De oudere varianten zijn er ook met een automatische viertrapstransmissie en turboversies ook met een zestrapsautomaat.

Prijzen

De Suzuki Swift is er voor prijzen vanaf een kleine 22.000 euro. De versies met CVT-automaat zijn luxer en kosten minimaal ruim 26.000 euro. De vierwielaangedreven versies beginnen qua prijs bij zo’n 27.000 euro.

Occasions van de nieuwe Swift (code AOL) zijn er nog nauwelijks en als je er een vindt, is die nog (zo goed als) nieuw. De prijzen zijn dan ook navenant. De oudste Swifts – het model van 1984 – koop je al voor een paar honderd euro en dan heb je een exemplaar uit de vorige eeuw, die in dit artikel buiten beschouwing is gebleven.

Exemplaren van de generatie van 2004 (RS) vind je al voor prijzen rond de 1.000 euro. Occasions van 2010 en later (AZG) beginnen met prijzen vanaf ongeveer 2.500 euro. Suzuki’s Swift vanaf bouwjaar 2016 (A2L) kun je kopen voor zo’n 7.000 euro en meer.

Design

Buitenkant

De huidige, vierde generatie van de Swift heeft zijn kenmerkende compacte vorm behouden en is slechts enkele centimeters gegroeid. Het model oogt wel weer moderner en sportiever dan voorgaande modelgeneraties. De Swift heeft een nieuwe grille met honingraatstructuur, strenge LED-koplampen en opvallende kleurenopties zoals Flame Orange en Frontier Blue Pearl Metallic, en Cool Yellow Metallic. De auto is er ook in variaties met een contrasterende kleur – grijs, zwart of rood – voor het dak. Afgezien van de basisversie is de Swift altijd voorzien van lichtmetalen 16-inch wielen, waardoor hij er sportief uitziet.

Binnenkant

Het interieur van de compacte Suzuki Swift is slim ingericht, met een focus op technologie en comfort. Het 9-inch touchscreen is een centraal element in het dashboard en biedt toegang tot Suzuki CONNECT, Apple CarPlay en Android Auto. De stoelen zijn verbeterd en bekleed met hoogwaardige stoffen. Ze bieden dankzij diepere zitkussens en een dikkere hoofdsteun voldoende comfort en aangenaam steun, prima voor langere ritten. De kwaliteit van de toegepaste materialen zorgt voor een hoogwaardige uitstraling.

Veiligheid

De nieuwste Swift van vanaf 2024 is uitgerust met een uitgebreid pakket veiligheidsvoorzieningen, onder meer natuurlijk rijstrookassistentie en automatische noodremassistentie. Bovendien zorgt een nieuwe camera in het interieur ervoor dat de bestuurder wordt gewaarschuwd bij tekenen van vermoeidheid. Ook is er een camera aan de voorzijde van de Suzuki die de verkeersborden herkent en die informatie doorgeeft aan de bestuurder.

In de algemeen erkende Euro NCAP-crashtests behaalde de Suzuki Swift drie sterren, net zo veel als zijn voorganger. Dat lijkt weinig, maar de testinstantie scherpt regelmatig zijn eisen aan. De generatie van na 2010 had bijvoorbeeld vijf sterren. De Suzuki Swift is ook nu een solide keuze als het om veiligheid gaat, vooral voor in de stad, want de veiligheidsuitrusting is opnieuw uitgebreider dan die in eerdere generaties.

Alternatieven

Al generaties lang zijn de Ford Fiesta en de Nissan Micra sterke alternatieven voor de Suzuki Swift. De Ford Fiesta – zeker die van de jongste generatie – is in staat tot vergelijkbare prestaties én heeft een ruimer interieur. Andere concurrenten in het B-segment zijn onder meer de MINI Cooper in zijn talrijke gedaanten, en de Volkswagen Polo, de meest praktische auto in dit segment, maar wel wat minder sportief. Of de Renault Clio, de Peugeot 208, de Opel Corsa, de Hyundai i20, de DS 3 Crossback en de Skoda Fabia. De Swift balanceert op het randje van het A-segment, dus je kunt ook denken aan de Toyota Aygo X, de Hyundai i10 en de Kia Picanto.