Smart cabrio

Highlights van Smart cabrio

• Betrouwbaarheid: cabrio’s van Smart staan bekend om hun betrouwbaarheid en degelijke prestaties, dankzij efficiënte motoren en robuuste techniek.
• Toegankelijk en bereikbaar: ook de cabriolets van Smart onderscheiden zich in een toegankelijker marktsegment, waardoor de auto’s voor meer mensen bereikbaar worden. Je krijgt veel waar voor je geld.
• Innovatieve technologie: Smart investeert in innovatieve ontwerpen en geavanceerde technologieën, zoals stevige dakconstructies, veiligheidsvoorzieningen, moderne infotainmentsystemen en efficiënte aandrijflijnen.

Welke versies/modellen van Smart zijn als cabriolet leverbaar?

Modellen en uitvoeringen

Waar veel merken kunnen pronken met een lange en roemruchte historie, is Smart een relatieve nieuwkomer. Het automerk ontstond uit een samenwerking van Mercedes-Benz en de Zwitserse horlogemaker Swatch, die een kleine trendy stadsauto op de markt wilden brengen.

De introductie van de Smart City-Coupé in 1998 werd een groot succes. Het autootje viel niet alleen op als relatief prijzig en toch populair vervoersmiddel, maar ook als rijdende reclamezuil. De eerste generatie modellen werd niet bij traditionele autodealers verkocht, maar in zogenaamde Smart Centers die de exemplaren in een hoge glazen vitrine tentoonstelden.

Omdat de compacte modellen van Smart bijzonder degelijk en slim waren geconstrueerd, was het voor de ingenieurs kinderspel om ook cabrio-uitvoeringen op de markt te brengen. Zowel van de kleine tweezitter als de lagere coupé zijn diverse modelgeneraties en uitvoeringen als cabrio verschenen. In eerste instantie op benzine en zelfs diesel, maar later kwamen ook elektrische versies in de mode.

Door de aanhoudende hoge investeringskosten is Smart nooit een winstgevend merk geweest voor Mercedes-Benz. Dankzij de Chinese investeringspartner Geely – een gigantisch autoconcern dat ook eigenaar is van onder meer Volvo, Polestar, Lynk & Co en Lotus – heeft Smart recent een herstart kunnen maken, maar dan als producent van vooral trendy elektrische SUV’s en crossovers. Kortom: Smart bouwt geen nieuwe modellen meer als cabriolet. Daarom beperken we ons tot een overzicht van cabrio’s die Smart in de afgelopen twee decennia op de markt bracht en nog altijd relatief goed verkrijgbaar zijn als occasion.

• Smart City-Coupé cabrio (2000-2004)
• Smart Crossblade (2003-2003)
• Smart Roadster (2003-2006)
• Smart Fortwo cabrio (2004-2022)

Smart City-Coupé cabrio (2001-2004)

De Smart City-Coupé cabrio, verkocht tussen 2000 en 2004 in Nederland, was een compacte en stijlvolle stadsauto die bekendstond om zijn unieke ontwerp en efficiënte brandstofverbruik. Er was keuze uit een compacte motor van 600 of 700cc inhoud. Die leverden 40 of 45 kW (55 of 62 pk). Later kwam er een sportiever aangeklede Brabus-versie met zelfs 55 kW (75 pk). Ook was er een dieselversie met 30 kW (31 pk). Met deze kleine motoren was het model eigenlijk vooral geschikt in stadsverkeer en buitenwegen.

Voordelen van de Smart City-Coupé cabrio waren de compacte afmetingen, waardoor parkeren en manoeuvreren in drukke stadsomgevingen eenvoudig was. De auto was er in verschillende uitrustingsniveaus, waaronder luxere varianten met extra voorzieningen zoals airconditioning, elektrische ramen en centrale vergrendeling. Bovendien bood het cabrioletontwerp open rijplezier, ideaal voor zonnige dagen.

De beperkte ruimte binnenin en de beperkte bagageruimte zijn vaak genoemd als nadelen. Daardoor is deze auto minder geschikt voor lange reizen of het vervoeren van bagage. Ook werd het comfortniveau soms bekritiseerd vanwege de harde ophanging en het geluidsniveau op hogere snelheden.

Smart Crossblade (2003-2006)

De Smart Crossblade, geproduceerd in 2002, was feitelijk een conceptauto die door het merk in productie werd genomen. Deze opvallende open tweezitter had geen dak, zijruiten of voorruit. Dat maakt de auto nogal ongeschikt voor het Nederlandse klimaat.

Deze unieke stadsauto was in feite dezelfde auto als de Smart City-Coupé, maar aangepast voor een ultieme rijervaring. Zijn opvallende en minimalistische design en compacte afmetingen maken hem onderscheidend. Echter, vanwege het ontbreken van een volledige bescherming tegen weersinvloeden, was het minder praktisch voor langere ritten en slechte weersomstandigheden. Met een vanafprijs van ruim 32.000 euro was de Crossblade een prijzige gimmick.

Smart Roadster (2003-2006)

Veel leuker is het om te rijden in de Smart Roadster, een cabrio die tussen 2003 en 2006 in Nederland verkrijgbaar was. Een compacte en sportieve tweezits cabriolet, maar in tegenstelling tot de Smart City-Coupé cabrio ook geschikt voor het betere bochtenwerk op provinciale wegen en op de snelweg. Kenmerkend zijn het opvallende ontwerp en de wendbaarheid van deze miniatuur sportwagen. De auto was uitgerust met een 0,7-liter benzinemotor in verschillende vermogensvarianten van 45 kW (62 pk), 60 kW (82 pk) en later een turbomotor met 74 kW (101 pk). Als lichtgewicht sportwagen met achterwielaandrijving was de Roadster levendig en plezierig om mee te sturen.

Wat betreft uitrustingsniveaus waren er onder andere de basisversie, de Pure. Daarboven had je de Passion, de Pulse en de sportievere Brabus. Die zag er wat stoerder uit met lichtmetalen wielen en een krachtigere motor. De Roadster onderscheidde zich door zijn elektrisch bediende cabriokap en uitneembare kunststof panelen, waardoor deze auto een veelzijdige open rijervaring bood.

Voordelen van de Smart Roadster cabrio waren zijn opvallende design, wendbaarheid, zuinigheid en parkeergemak dankzij de compacte afmetingen. Voor relatief weinig geld is dit een leuke, sportieve rijervaring en ideaal voor druk stadsverkeer. Aan de andere kant zijn er nadelen, zoals beperkte opbergruimte, stugge ophanging en matige geluidsisolatie. Bovendien kon de gerobotiseerde transmissie soms schokkerig schakelen.

Smart Fortwo cabrio (2004-2022)

De opvolger van de City-Coupé kreeg in 2004 de naam Fortwo. Dat kwam onder meer omdat er – door de NedCar-fabriek in het Limburgse Born – ook een vierzitter gebouwd werd: de Forfour. Zowel de tweede generatie Smart Fortwo (2004-2016) als de derde (2016-2022) behield zijn compacte formaat, kleurrijke uiterlijk en stevige vanafprijzen.

Het was een logische keuze om te gaan voor de versie met kleine, efficiënte benzinemotor. Die is achterin de auto gemonteerd, drijft de achterste wielen aan en levert met een motorinhoud van 698 tot 999 cc een vermogen van 45 tot 66 kW (61 tot 90 pk). Dat is ruim voldoende voor dit kleine zuinige stadsautootje. Die scoort makkelijk een verbruik van 1 op 20. Verwacht echter geen snelle sprinttijden of hoge topsnelheid, daar is de Smart niet voor bedoeld. Opmerkelijk voor zo’n stadse supermini was de optie van een extra zuinige CDI-dieselmotor.

Er waren diverse uitrustingsniveaus beschikbaar. Het begon met de eenvoudige Pure, gevolgd door Pulse met extra luxe en comfortfuncties. De Passion had sportievere elementen en meer opties. De Brabus was de sportieve uitrusting, met krachtigere motoren en sportieve looks. Ook zijn er talloze speciale edities geweest, zoals de Hot Chocolate, Xclusive Red en Editie BlueDawn. Voor elke generatie Fortwo cabrio geldt dat ze volledig aan je eigen persoonlijke smaak konden worden aangepast, met diverse kleuren, wielen, opties en stickers.

Wat kost een cabriolet van Smart?

Nieuwprijzen

Smart bouwt helaas geen nieuwe cabriolets meer. Nieuwprijzen lagen rond de 13.000 euro voor de eerste generatie Smart City-Coupé cabrio. De Smart Roadster was er vanaf zo’n 19.000 euro. De laatste generatie Smart was er als elektrische auto vanaf ongeveer 28.000 euro.

Prijzen voor cabriolets van Smart als occasion

Smart rijden kan tegenwoordig goedkoop, maar het is raadzaam om je goed te laten informeren voordat je toeslaat op de occasionmarkt. Een Smart met gebrekkige onderhoudsgeschiedenis lijkt goedkoop en aantrekkelijk, maar wees op je hoede voor de risico’s van een verwaarloosd exemplaar.

De goedkoopste occasions staan voor zo’n 2.000 euro op een nieuwe eigenaar te wachten. Dat zijn exemplaren met onduidelijke historie en zichtbare gebruikssporen. Spaar even door voor een net exemplaar van de Roadster, die voor zo’n 5.000 euro verkrijgbaar is. De duurste occasions zijn de recente en nauwelijks ingereden versies van de elektrische ForTwo EQ, die zo’n 30 mille opbrengen.

Conclusie

Net als alle modellen zijn ook de cabrio’s van Smart direct herkenbaar aan hun compacte formaat, efficiënte motoren, funky design en kleurrijke voorkomen. Het zijn ultieme stadsautootjes, die ook als cabrio zeer geschikt zijn voor het drukke stadsverkeer. Een goed onderhouden occasion is niet alleen een plezierig vervoersmiddel, maar als moderne klassieker wellicht zelfs een interessant investeringsobject. Wie zal het zeggen?