Skoda Kodiaq

Goede redenen

• No-nonsense SUV met veel zitruimte en aantrekkelijke prijsstelling.
• Enorme kofferbak (tot 835 liter) met twee eenvoudig wegklapbare zitplaatsen (optie).
• Beproefde en efficiënte 1.5 TSI Greentech-benzinemotor met 110 kW (150 pk).

Technische gegevens

Motorisatie

De Skoda Kodiaq is gebaseerd op het zogeheten MQB-platform van de Volkswagen Groep. Daarmee profiteert hij van alle technologie die in die groep aanwezig is. Zo deelt hij zijn motor met heel wat andere modellen van Volkswagen, Audi en Seat. Overigens is dat er slechts één tegenwoordig, want de Skoda Kodiaq is sinds de facelift in 2021 alleen nog verkrijgbaar met de 1.5 TSI Greentech-motor met een start-stopsysteem en techniek om remenergie terug te winnen. Deze viercilinder turbomotor is te combineren met een handmatig te bedienen zesversnellingsbak of een DSG-automaat met zeven versnellingen en een dubbele koppeling.

De 1.5 TSI Greentech-motor heeft een gemiddeld verbruik van 6,6 l/100 km en een CO2-uitstoot van 150 g/km met de handbak en 7,0 l/100 km en 157 g CO2/km met de DSG-transmissie.

Voorheen waren er nog veel meer motoren leverbaar voor de Skoda Kodiaq. De kans dat je op AutoScout24 een exemplaar tegenkomt met een andere motor dan de 1.5 TSI is dan ook vrij groot. Van 2017 tot 2018 was de Kodiaq leverbaar met een 1.4 TSI Greentech benzinemotor met 92 kW (125 pk) en 110 kW (150 pk), met handgeschakelde transmissie of een DSG-automaat. Er zijn ook versies geleverd met vierwielaandrijving. In 2018 lanceert Skoda de 1.5 TSI Greentech-motor die de 1.4 TSI aflost. Voor meer pit en betere rijkwaliteiten was de Kodiaq tot 2020 ook leverbaar met een 132 kW (180 pk) sterke 2.0 TSI 4x4 met standaard vierwielaandrijving.

Een nieuwe Skoda Kodiaq kun je sinds 2020 niet meer met vierwielaandrijving krijgen, alleen voorwielaandrijving. Ook is de levering van de 2.0 TDI-dieselversies met 110 en 140 kW (150 en 190 pk) beëindigd, maar die zijn er wel als occasion met een handgeschakelde versnellingsbak of automaat. De Skoda Kodiaq was kortstondig zelfs leverbaar als extra sportieve en snelle ‘RS’ met een 176 kW (240 pk) sterke 2.0 TDI dieselmotor, standaard vierwielaandrijving, 500 Nm trekkracht en een uitgesproken sportieve uitstraling aan de binnen- en buitenant. De Kodiaq RS reed zelfs een officieel ronderecord voor zevenpersoons SUV’s op de legendarische Nürburgring.

Afmetingen

De Skoda Kodiaq is een redelijk grote SUV, met een lengte van 4,70 meter, een wielbasis van 2,79 meter. Exclusief de buitenspiegels is de Kodiaq 1,88 meter breed en in de hoogte meet hij 1,68 meter. De vijfpersoonsversie is even lang als de zevenzitter, want de bagageruimte is groot genoeg voor twee extra, wegklapbare zitjes. Daardoor neemt de bagageruimte echter af van 835 liter voor de vijfzitter tot 270 liter voor de zevenzitter met de achterste zitplaatsen uitgeklapt.

De belangrijkste specificaties op een rij (modellen met een verbrandingsmotor)

Varianten

Sinds de facelift in 2021 is de Skoda Kodiaq er in drie uitvoeringen. De instapversie Business Edition is uitgerust met LED-koplampen, 18-inch wielen en een achteruitrijcamera. Hij is er met handmatig te bedienen versnellingsbak en met DSG. De uitvoering Business Edition Plus verdwijnt eind 2023 en is verder voorzien van onder meer verwarmbare voorstoelen, het Keyless Entry, parkeerassistentie met parkeersensoren voor en achter.

Er is ook een Sportline Business-uitvoering met onder meer sportstoelen, Driving Mode Select, een multifunctioneel driespaaks sportstuurwiel incl. schakelflippers voor de optionele automatische transmissie.

De tijdelijke topuitvoering is de Sportline Tour de France, die natuurlijk is vernoemd naar het wielerevenement dat Skoda al jaren sponsort. Deze uitvoering is voorzien van een panoramisch dak en het zogenoemde Functiepakket met diverse handige voorzieningen.

Oudere exemplaren van de Skoda Kodiaq zijn er in de uitvoeringen Active, Ambition, Ambition Business, Style, Style Business, Business Edition (Plus), Sportline Business en Scout Business (4x4). Tussen 2017 en 2021 waren er maar liefst 49 verschillende versies van de Skoda Kodiaq te koop.

Prijzen

De prijzen van de Skoda Kodiaq variëren van ongeveer 43.400 tot bijna 49.000 euro. Een Kodiaq occasion vind je in grote aantallen op AutoScout24, voor prijzen vanaf ongeveer 18.000 euro voor exemplaren uit 2017. Exemplaren van na de facelift van 2021 zijn te vinden voor prijzen rond de 30.000 euro – en meer natuurlijk, want prijzen zijn afhankelijk van tal van factoren, zoals kilometerstand, bouwjaar en uitvoering.

Design

Buitenkant

De Kodiaq is de eerste grote SUV van het Tsjechische Skoda. Bij zijn lancering in 2017 is zijn design volledig bij de tijd en in de stijl van het merk. In 2021 onderging de Kodiaq een lichte update, met een sprekender vormgegeven grille en fijner gelijnde koplampen met een nieuwe lichtsignatuur. Ook aan de achterkant is de LED-verlichting in 2021 vernieuwd. En afhankelijk van de uitvoering heeft de Kodiaq robuuste of juist sportieve crossover-looks (Sportline- en RS-uitvoering), met alle verchroomde accenten in zwart uitgevoerd. De wielmaat varieert afhankelijk van de uitvoering van 17 tot 20 inch.

Binnenkant

Het interieur van de Skoda Kodiaq is door de jaren amper veranderd. De opvallendste detailwijziging sinds de facelift is het tweespaaks stuurwiel. Het dashboard met dubbele welving is ongewijzigd. Optioneel is dat te voorzien van accenten in (imitatie)hout, pianolak of (imitatie)carbon. Centraal staat het (oude) infotainmentsysteem van Skoda, met een touchscreen van 6 of 9,2 inch diameter. Optioneel is een digitaal dashboard van 10,25 inch. De Kodiaq biedt talrijke praktische details, zodat Skoda met recht kan pronken met het motto ‘Simply Clever’. Bijvoorbeeld paraplu’s in de voorportieren en automatische deurrandbeschermers.

Veiligheid

Doordat de Skoda Kodiaq zijn platform deelt met andere modellen van de Volkswagen Groep, is de SUV voorzien van recente technologische innovaties op het gebied van passieve en actieve veiligheid. De Kodiaq is standaard uitgerust met de automatische noodremassistent Front Assist. Travel Assist omvat diverse assistentiesystemen die het rijden veilig en comfortabel maken. Adaptieve cruisecontrol en rijstrookassistentie zijn optioneel. Verder zijn er systemen als fileassistentie, Emergency Assist – dat de auto tot stilstand brengt als de bestuurder onwel wordt en assistentiesystemen die de inzittenden beschermen, mocht de Kodiaq onverhoopt crashen en/of over de kop slaan. In 2017 kende Euro NCAP de Skoda Kodiaq vijf sterren toe bij de crashtests, dus met de algehele veiligheid zit het helemaal goed.

Alternatieven

De Skoda Kodiaq concurreert natuurlijk met andere grote SUV’s van de Volkswagen Group, en dan met name de Seat Tarraco en Volkswagen Tiguan Allspace die qua techniek en interieurruimte vergelijkbaar is met de Kodiaq. Andere alternatieven zijn bijvoorbeeld de Peugeot 5008, Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Renault Koleos en Nissan X-Trail.