Elektrische Skoda

Highlights van elektrische Skoda

• Uitstekende value for money
• Super praktisch
• Handige ‘simply clever’-voorzieningen
• Imposant rijbereik

Welke elektrische Skoda modellen er leverbaar?

Het aanbod elektrische Skoda-modellen valt op zich nog best mee. De elektrische Skoda Citigo iV is namelijk alweer van het toneel verdwenen. Wil je die kleine A-segment EV? Dan ben je aangewezen op de occasionmarkt. Naar de Skoda-showroom kun je nog wel voor een Skoda Enyaq iV en Skoda Enyaq iV Coupé. In de herfst van 2024 presenteerde Skoda de nieuwe Elroq. De Elroq is de volledig elektrische opvolger van de Skoda Karoq. De auto heeft een lengte van ongeveer 4,50 meter en een ruim en praktisch interieur. Na de Elroq komt Skoda met nog drie andere volledig elektrische modellen: in 2025 komt er een kleine elektrische Skoda die qua grootte vergelijkbaar is met de Scala. In 2026 introduceert Skoda de eerste volledig elektrische stationwagon. Daarna volgt nog een 'Space'-model: het grootste elektrische model van Skoda. De Vision 7S concept gaf al een voorproefje van die grote Skoda EV.

• Skoda Enyaq iV
• Skoda Enyaq iV Coupé
• Skoda Citigo iV
• Skoda Elroq

Modellen en uitvoeringen elektrische Skoda

Skoda Enyaq iV en Skoda Enyaq iV Coupé

De Skoda Enyaq iV is een van de populairste elektrische modellen in Nederland. Dat komt omdat je simpelweg heel veel value for money krijgt, of je nu gaat voor de reguliere SUV-versie of de meer uitgesproken Enyaq iV Coupé. De auto werd in 2020 gepresenteerd. De naam spreek je overigens uit ‘en-jak ij-vie’. De letter ‘E’ in de naam verwijst volgens het merk naar e-mobility en de ‘Q’ geeft het verwantschap met Skoda’s SUV-range aan. Overigens is de complete naam zelf afgeleid van de Ierse naam ‘Enya’ en dat betekent weer ‘bron van leven’. Om nog wat dieper in de materie te duiken: het woord ‘Enya’ stamt af van het Ierse Gaelic-woord ‘Eithne’. Dit staat voor ‘essentie’, ‘levenskracht’ of ‘principe’.

De Skoda Enyaq iV staat op de zogheten MEB-bodemgroep van de Volkswagen Group. Dit platform is speciaal ontwikkeld voor batterij-elektrische voertuigen. Ook de Volkswagen ID.3 wordt op deze ‘Modular Electrification Toolkit’ gebouwd. Feitelijk is de Enyaq iV een broertje van de Volkswagen ID.4 en Audi Q4 e-tron. De wielbasis van deze Skoda komt uit op 2.765 millimeter. De bagageruimte heeft een inhoud van 585 liter.

Voor het interieur van de Enyaq iV en Enyaq iV Coupé gebruikt Skoda ecologische bekledingsmaterialen, zoals stoffen gemaakt van gerecyclede PET-flessen en speciale milieuvriendelijke wolsoorten. Centraal op het dashboard schittert een display van 13-inch. We kijken eerst naar de motorvarianten die Skoda eerst heeft geleverd voor de Enyaq iV.

Skoda ENYAQ 50 iV

• Accupakket: 55 kWh
• Vermogen: 148 pk/109 kW
• Koppel: 220 Nm
• Aandrijving: achterwielaandrijving
• 0-100-tijd: 11,4 seconden
• Topsnelheid: 160 km/u
• Actieradius: 340 kilometer

Skoda ENYAQ 60 iV

• Accupakket: 62 kWh
• Vermogen: 180 pk/132 kW
• Koppel: 310 Nm
• Aandrijving: achterwielaandrijving
• 0-100-tijd: 8,7 seconden
• Topsnelheid: 160 km/u
• Actieradius: 390 kilometer

Skoda ENYAQ 80 iV

• Accupakket: 82 kWh
• Vermogen: 204 pk/150 kW
• Koppel: 310 Nm
• Aandrijving: achterwielaandrijving
• 0-100-tijd: 8,5 seconden
• Topsnelheid: 160 km/u
• Actieradius: 510 kilometer

Skoda ENYAQ 80x iV

• Accupakket: 82 kWh
• Vermogen: 265 pk/195 kW
• Koppel: 425 Nm
• Aandrijving: vierwielaandrijving
• 0-100-tijd: 6,9 seconden
• Topsnelheid: 160 km/u
• Actieradius: 460 kilometer

Skoda ENYAQ vRS iV

• Accupakket: 82 kWh
• Vermogen: 306 pk/225 kW
• Koppel: 460 Nm
• Aandrijving: vierwielaandrijving
• 0-100-tijd: 6,2 seconden
• Topsnelheid: 180 km/u
• Actieradius: 460 kilometer

De vernieuwde Skoda Enyaq iV: sinds 2023

In september 2023 introduceerde Skoda de vernieuwde Enyaq iV, die ook qua techniek een flinke upgrade kreeg. De line-up is verder versimpeld. Skoda levert twee accupakketten: 58 kWh en 77 kWh. De kleinere batterij wordt altijd geleverd met een 132 kW (180 pk) sterke elektromotor. De actieradius van deze motorvariant komt uit op ongeveer 400 kilometer. De grotere 77 kWh batterij heeft altijd een 210 kW (285 pk) sterke elektromotor. De actieradius komt uit op ongeveer 560 kilometer (WLTP). Niet alleen de laadsnelheid is verhoogd, ook de sprint van 0-100 km/u wordt sneller afgelegd. Zo accelereert deze de Enyaq met 285 pk in 6,7 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u.

Deze verbeterde versie van de Enyaq is ook verkrijgbaar als extra sportieve RS-versie. Die auto heeft een systeemvermogen van zelfs 250 kW (340 pk) met een rijbereik van 547 kilometer (WLTP).

Skoda Citigo iV

De Skoda Citigo iV markeerde een belangrijke stap in de geschiedenis van Skoda, omdat het de eerste volledig elektrische auto van het Tsjechische automerk was. De Citigo zelf werd voor het eerst geïntroduceerd in 2011 als een compacte stadsauto. In 2019 lanceerde Skoda de elektrische variant, de Citigo iV.

De Skoda Citigo iV is uitgerust met een enkele elektromotor die een vermogen levert van 61 kW (83 pk) en een koppel van 212 Nm. Deze elektromotor drijft de voorwielen aan. Er zijn geen varianten met verbrandingsmotor beschikbaar in de iV-lijn, aangezien het model exclusief als elektrisch voertuig wordt aangeboden.

De Citigo iV is voorzien van een 36,8 kWh lithium-ion batterij. Deze batterij biedt een geschatte actieradius van maximaal 260 km volgens de WLTP-cyclus, wat ruim voldoende is voor dagelijkse stedelijke ritten en kleine uitstapjes. Het opladen van de batterij kan op verschillende manieren. Bij gebruik van een regulier huishoudelijk stopcontact duurt het ongeveer 12 uur om de batterij volledig op te laden. Met een 7,2 kW wallbox wordt de laadtijd verkort tot ongeveer 4 uur. Daarnaast ondersteunt de Citigo iV snelladen via een DC-lader (40 kW), waarmee de batterij in ongeveer 1 uur tot 80% kan worden opgeladen.

De Skoda Citigo iV heeft een topsnelheid van 130 km/u en kan in 12,5 seconden accelereren van 0 naar 100 km/u. De compacte afmetingen van de Citigo iV maken het een ideale auto voor stadsverkeer. Met een lengte van 3.597 mm, een breedte van 1.645 mm en een hoogte van 1.481 mm, is het eenvoudig om door smalle straatjes te navigeren en in krappe parkeerplaatsen te parkeren. De bagageruimte biedt 250 liter aan opslagcapaciteit en bedraagt maar liefst 923 liter wanneer de achterstoelen zijn neergeklapt, wat verrassend ruim is voor een auto van dit formaat.

Hoeveel kost een elektrische Skoda?

Nieuwprijzen

De Skoda Enyaq iV heeft een vanafprijs van 44.990 euro. Dit betreft de Enyaq iV 60. De prijzen van de Enyaq iV 85 beginnen bij 49.990 euro. De Skoda Citigo iV is niet meer nieuw verkrijgbaar. De prijzen van de Skoda Elroq volgen pas als de auto is gepresenteerd.

Prijzen voor occasions

Een elektrische Skoda occasion is best bereikbaar. De prijzen beginnen bij ongeveer 13.500 euro voor een Citigo iV. Voor een nagenoeg nieuwe Enyaq iV RS betaal je tot 71.000 euro. We zetten de prijzen van elektrische Skoda occasions voor je op een rij.

• Skoda Enyaq iV – van 26.000 tot 71.000 euro
• Skoda Enyaq iV Coupé – van 26.000 tot 71.000 euro
• Skoda Citigo iV – van 13.500 tot 19.000 euro