Seat Arona

Goede redenen

• Betaalbare auto.
• Originele kleuren
• Hoogwaardig interieur
• Goede infotainment

Technische gegevens

Motorisatie

De SEAT Arona verscheen in 2017 op de markt. Het is de kleinste SUV in het gamma van SEAT, want modellen als de SEAT Ateca en SEAT Tarraco zijn boven de Arona gepositioneerd. De auto is vernoemd naar Arona, een gemeente in de Spaanse provincie Santa Cruz de Tenerife van de Canarische Eilanden: een auto met een zomerse naam dus. De SEAT Arona verscheen op 9 november 2017 op de Nederlandse markt.

SEAT is het eerste merk waar het nieuwe MQB A0-platform van de Volkswagen Group werd ingezet. De Arona is na de SEAT Ibiza het tweede model dat op dit platform staat. Uiteraard is dit platform schaalbaar. Dat blijkt ook wel uit de Arona en Ibiza. De Arona heeft een langere wielbasis dan de Ibiza. Dankzij MQB A0 is de Arona ook een van de lichtste auto’s in zijn segment. Dat komt natuurlijk weer de prestaties en het verbruik ten goede. De basisversie met 1.0 TSI driecilinder weegt bijvoorbeeld maar 1.165 kg.

Maar uit welke motoren kan je dan precies kiezen? Weet in ieder geval dat alle motoren over directe injectie, turbotechnologie en een automatisch start&stop systeem beschikken.

Er is keuze uit de volgende motoren:

• 1.0 TSI: 70 kW/95 pk
• 1.0 TSI: 85 kW/115
• 1.0 EcoTSI: 70 kW/95 pk
• 1.0 EcoTSI: 81 kW/110 pk
• 1.5 TSI EVO ACT: 110 kW/150 pk
• 1.6 TDI: 70 kW/95 pk
• 1.6 TDI: 85 kW/115 pk
• 1.0 TGI (CNG): 66 kW/90 pk

Tijd om nu wat dieper in deze motoren te duiken. De 1.0 TSI driecilinder benzinemotor met 70 kW/95 pk en een koppel van 175 Nm (tussen 2.000-3.500 tpm) is geleverd in combinatie met een handgeschakelde vijfbak. De Arona sprint dan in 11,6 seconden van 0-100 km/u en haalt een topsnelheid van 173 km/u. De versie met 85 kW/115 pk en 200 Nm (eveneens tussen 2.000-3.500 tpm) is er met zesbak of zeventraps DSG-automaat met dubbele koppeling. Beide halen ze een topsnelheid van 182 km/u.

Er is ook een 1.5 TSI EVO viercilinder met actieve cilinderuitschakeling. Dit blok produceert 110 kW/150 pk. Deze is er uitsluitend voor de Arona FR en is dan gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak. Dieselen kan ook met een 1.6 TDI met 70 kW/95 pk (met vijfbak of zeventraps DSG-automaat) of 85 kW/115 pk (6-bak). De 1.0 TGI met 66 kW/90 pk is geschikt voor het gebruik van CNG (aardgas).

In april 2021 stelde SEAT de vernieuwde Arona voor. Die werd uitsluitend geleverd met keuze uit twee direct ingespoten EcoTSI-motoren. De 1.0 EcoTSI met een vermogen van 70 kW/95 pk en een koppel van 175 Nm heeft standaard een handgeschakelde vijfversnellingsbak. De 1.0 EcoTSI met 81 kW/110 pk (maximaal koppel 200 Nm) heeft een automatische zeventraps DSG-transmissie met dubbele koppeling.

Om de dynamiek van de Arona te benadrukken, installeert SEAT bij uitvoeringen met een vermogen vanaf 85kW/115 pk een XDS-sperdifferentieel.

Afmetingen

De SEAT Arona heeft een lengte van 4,14 meter, een breedte van 1,78 meter en een hoogte van 1,54 meter. De wielbasis komt uit op 2,57 meter. Niet al te groot dus, deze SUV. Dat maakt hem ook geschikt voor in de stad. Dankzij de grotere bodemvrijheid is rijden over gravel ook geen probleem, maar gebruik hem niet als volwaardige terreinauto. De bagageruimte heeft een inhoud van 400 liter. Klap je de rugleuning van de achterbank neer, dan ontstaat er een laadvolume van 1.280 liter. Het gebruiksgemak van de bagageruimte wordt vergroot door handige metalen bevestigingshaken en de extra opbergruimte onder de dubbele laadbodem.

De belangrijkste specificaties

Varianten

De SEAT Arona is geleverd in een carrosserievariant: als vijfdeurs SUV dus. Uiteraard is er wel keuze uit verschillende uitvoeringen. Seat biedt vijf verschillende uitrustingsvarianten voor de Arona: Basic, Reference, Style, Xperience en FR. De basisuitrusting van de Arona heeft al comfortabele stoelen en een groot touchscreen-display met GPS-navigatie en achteruitrijcamera. De Reference-uitrusting is het volgende niveau in luxe en comfort. Deze variant heeft onder meer een 8-speaker geluidssysteem. De Style-uitvoering draagt dezelfde kenmerken als de Reference, maar voegt enkele fraaie stijlelementen toe. De Xperience-uitrusting – de ruig ogende uitvoering - beschikt over verwarmbare stoelen voorin. Tot slot is er de FR-uitvoering - de sportiefste variant van het Arona-gamma. Dit model heeft sportieve wielen, een sportonderstel plus sportieve designdetails zoals zijskirts en sportiever bumperwerk. Leuk aan de SEAT Arona is de ruime keuze uit opvallende carrosseriekleuren.

Prijzen

Rijden in een nieuwe SEAT Arona kan vanaf ongeveer 27.000 euro, maar dan heb je wel de basisversie. Seat Arona occasions zijn een stukje aantrekkelijker mocht je op zoek zijn naar een vlotte compacte SUV met een hoge zit. Je pikt al een exemplaar op voor ongeveer 13.000 euro. De auto heeft dan wel een hogere kilometerstand. Voor ongeveer 40.000 euro heb je een fully loaded Arona met wel heel weinig ervaring. Dat is aan de prijzige kant, maar dan heb je geen levertijd.

Design

Buitenkant

De Arona volgt de typische lijnvoering die SEAT met de succesvolle Ateca heeft ingezet. Opvallende details zijn de markante neus met hoekig gevormde koplampen, de gesplitste achterlichten en robuuste bumpers. Het dak is leverbaar in grijs, zwart, oranje of in carrosseriekleur. In totaal zijn er 68 kleurcombinaties mogelijk.

In 2021 verscheen de vernieuwde SEAT Arona. Dankzij diverse wijzigingen oogt die versie wat strakker en sportiever. Kenmerken zijn een grille in 3D-design en LED-koplampen, die nu op alle versies standaard zijn. Full LED-verlichting is optioneel leverbaar. Ook de typeaanduiding in handschrift op de achterklep is nieuw. Vanaf deze modelgeneratie introduceerde SEAT ook de Xperience-uitvoering. Robuuste accenten geven dit model een stoere offroad-uitstraling. Tinten als Dark Camouflage, Asphalt Blue en Sapphire Blue zijn vanaf 2021 nieuw.

Binnenkant

In het interieur valt de hoge middenconsole op waarop veel bedieningselementen in het blikveld van de bestuurder zijn geplaatst. Dit bevordert ook het bedieningsgemak. Comfortabele stoelen, touchscreens en een fraaie afwerking maken de Arona compleet. Uiteraard is ook de Arona volledig connected dankzij Apple CarPlay, Android Auto en Mirror Link. Vanaf medio 2018 is de Arona op verzoek geleverd met een digitale cockpit.

De auto heeft verder keyless entry & go, een achteruitrijcamera, 8-inch touchscreen, draadloze telefoonlader en BeatsAudio.

Vanaf 2021 tilt SEAT de afwerking van het interieur naar een nog hoger niveau, onder meer dankzij zachte materialen en een nieuw multifunctioneel stuur, dat met nappaleder is bekleed. De ventilatieroosters links en rechts op het dashboard zijn omringd door LED-verlichting. Het grote display van het infotainmentsysteem (standaard 8,2 inch, optioneel 9,2 inch) lijkt vanaf dit bouwjaar boven het dashboard te zweven. Ook leuk: een Digital Cockpit met 10,25 inch display. Door ‘Hola Hola’ uit te spreken, activeer je de spraakassistent.

Veiligheid

De SEAT Arona is standaard geleverd met Front assist, Hill hold control, vermoeidheidsherkenning en het Multi Collision Braking systeem dat doorschieten na een aanrijding voorkomt en zo vervolgschade helpt voorkomen. Zaken als Rear Cross Traffic Assist en Blind Spot Detection zijn optioneel. Dankzij Park Assist kan de auto automatisch inparkeren, zowel in vakken parallel aan, als haaks op de rijbaan. Nog een optioneel geleverd systeem is Adaptive Cruise Control met Stop&Go-functie (in combinatie met DSG- automaat).

Het model kreeg de maximale score van vijf sterren in de Euro NCAP-crashtest. De Arona is uitgerust met zeven airbags, waaronder twee voor- en zij-airbags en een knie-airbag voor de bestuurder. De auto heeft tevens tractiecontrole, elektronische stabiliteitscontrole (ESC), wegrijhulp op hellingen en noodremassistentie (EBA). Bovendien is de Arona uitgerust met een achteruitrijcamera.

Alternatieven

De SEAT Arona is het kleine broertje van de SEAT Ibiza die sinds de jaren tachtig op de markt is. Wie op zoek is naar een kleine, maar veelzijdige SUV kan ook de vierdeurs Kia Soul overwegen, maar feitelijk is het aanbod in het B-SUV-segment enorm. We noemen bijvoorbeeld ook de Volkswagen T-Cross, Skoda Kamiq, Peugeot 2008, Opel Mokka, Citroën C3 Aircross en Kia Stonic. Alle deze modellen combineren een hoge zit met SUV-uitstraling.