Rolls-Royce Spectre

Goede redenen

• Ultra-Luxury Electric Super Coupé
• Comfort en EV-technologie: een perfecte match
• Imposante verschijning
• Sterrenhemel en Starlight Doors
• Indrukwekkende actieradius van 520 km (WLTP)

Technische gegevens

Motorisatie

De Rolls-Royce Spectre is een auto waarvan Charles Stewart Rolls, Co-Founder van Rolls-Royce, bijzonder vrolijk wordt. Al in 1900 vertelde hij: “De elektrische auto is perfect geluidloos en schoon. Er is geen geur en er zijn geen vibraties. Als er vaste oplaadpunten zouden zijn, was het een zeer bruikbaar vervoermiddel.” Zijn visie wordt met de Spectre werkelijkheid. Rond 2030 stapt Rolls-Royce zelfs helemaal over op batterij-elektrische voertuigen. De Spectre is volgens de Britse autofabrikant – eigendom van BMW Group – een zogeheten Ultra-Luxury Electric Super Coupé.

De prestaties liegen er niet om. De Rolls-Royce Spectre beschikt over een elektrische aandrijflijn met een systeemvermogen van 430 kW (585 pk) en een systeemkoppel van liefst 900 Nm. Ondanks een voertuiggewicht van 2.975 kilogram (inclusief 700 kilogram batterij) sprint de Spectre in ongeveer 4,5 seconden van 0 naar 100 km/u. De actieradius komt dankzij een batterij van liefst 105 kWh uit op 520 kilometer volgens de WLTP-norm. Die relatief hoge range ontstaat onder meer door een zeer gestroomlijnde carrosserie, waardoor er minimale luchtweerstand ontstaat. Rolls-Royce noemt een gemiddeld stroomverbruik van 21,5 kWh per 100 kilometer.

Afmetingen

Een Rolls-Royce moet een imposante verschijning zijn. Riante afmetingen helpen daarbij. Klein is de Spectre van Rolls-Royce allesbehalve. In de lengte meet deze luxe elektrische coupé liefst 5.453 mm en de breedte bedraagt 2.080 mm. De hoogte is met 1.559 mm dan weer beperkt, maar de wielbasis maakt daarentegen wel weer enorme indruk: 3.210 mm. Dankzij die riante wielbasis ontstaat er opvallend veel interieurruimte, ook op de tweede zitrij waar twee personen heerlijk kunnen plaatsnemen. Omdat de Spectre een tweedeurs coupé is, dienen de passagiers die achterin willen plaatsnemen wel eerst een van de voorstoelen elektrisch naar voren te schuiven.

De belangrijkste specificaties op een rij

Varianten

De Rolls-Royce Spectre is de geestelijk opvolger van de Phantom Coupé. Van die Phantom Coupé verscheen ooit een Phantom Drophead Coupé, een cabriolet. Of de Spectre ook als cabriolet verschijnt, is nog niet bekend. Vooralsnog is de Spectre uitsluitend als coupé te bestellen. Variatie is er wel als het gaat om het personaliseren van deze imposante automobiel, want Rolls-Royce zal er alles aan doen om te zorgen dat jouw auto one of a kind is. Geen enkele Rolls is hetzelfde. De mogelijkheden zijn dan ook eindeloos. Een familiewapen geborduurd op de hoofdsteunen van alle zetels? Geen probleem. Een gouden Spirit of Ecstasy met rode vleugels? Deal! Alles kan. De klant is koning bij Rolls-Royce.

Prijzen

Ongeveer 500.000 euro moet een Rolls-Royce Spectre minimaal kosten. Wie schrikt van dat soort bedragen kan sowieso beter niet bij Rolls-Royce winkelen. Als een van de meest prestigieuze automerken ter wereld hanteren de Britten nu eenmaal forse prijzen. Zie de vanafprijs van een Rolls-Royce dan ook als het absolute minimum, want het verder personaliseren van de auto kost ook het nodige. Bij een Rolls-Royce Spectre occasion ben je aangewezen op de smaak van de eerste eigenaar. Maar uiteraard zijn er ook dan nog mogelijkheden om wat zaken te wijzigen. Je koopt in ieder geval een bijzondere elektrische coupé, eentje die echt uniek is.

Design

Buitenkant

De Rolls-Royce Spectre is een zeer gestroomlijnde coupé met een aantal opvallende designkenmerken. De auto heeft bijvoorbeeld de breedste grille die ooit is toegepast op een Rolls-Royce. Ten opzichte van de grille van een Phantom of Ghost liggen de lamellen van de Pantheon-grille wat vlakker en sluiten ze nauwer aan. Een bewuste keuze, want de grille kan de lucht zo beter langs de voorkant van de auto geleiden richting de strakke zijkant. Zelfs het Spirit of Ecstasy-beeldje moest in het streven naar een zo laag mogelijke luchtweerstand onder het mes. De beroemde mascotte van de Britten is bij de Spectre gestroomlijnder dan ooit. De cW-waarde van de Spectre komt uit op 0,25, waardoor de Spectre de meest gestroomlijnde Rolls-Royce ooit is.

De grille is ook interessant door de 22 LED-lampjes die de achterzijde van de lamellen beschijnen. Door de weerkaatsing in het gepolijste front ontstaat zo een subtiel, driedimensionaal effect. Wie deze grille in zijn achteruitkijkspiegel of -camera ziet verschijnen, ziet direct dat het om een Spectre gaat. Rollen doet de Spectre op 23-inch wielen. Indruk maken tijdens een vrijdagmiddagborrelgesprek? Vertel dan vooral dat de Spectre over het grootste carrosseriedeel uit één stuk beschikt dat ooit is toegepast op een Rolls-Royce. Het carrosseriepaneel begint bij de A-stijl en loopt helemaal door tot het bagagecompartiment.

Binnenkant

Het interieur van de Rolls-Royce Spectre is een waar kunstwerkje. Dat komt onder meer door het rijke gebruik van leder, sfeervolle kleuren en andere hoogwaardige materialen. Ook in de Spectre is de beroemde sterrenhemel verwerkt in de dakhemelbekleding. Maar de Spectre is ook de eerste Rolls-Royce met Starlight Doors: verlichte sterren in de portieren. De portieren openen overigens in tegengestelde richting (suicide doors). Elk portier is voorzien van 5.876 zacht verlichte ‘sterren’.

De Spectre heeft verder een zogeheten Illuminated Fascia, verwerkt in het dashboard. In een speciaal dashboardpaneel zijn ongeveer 5.500 sterren verwerkt. In de nacht levert dat sprookjesachtige taferelen op. Het interieur is daarnaast extreem stil. Dat komt onder meer omdat de batterij ook fungeert als geluidsisolatie. Bijna 700 kilogram aan geluidsdemping zelfs. De batterij is namelijk verwerkt in de bodemvloer. Goed voor een laag zwaartepunt en dus voor extra rust aan boord. Nog even een korte Rolls-Royce-checklist. Paraplu’s in de portieren? Check! Een Power Reserve-meter in het digitale instrumentarium? Check! En een hoogwaardig analoog klokje in het dashboard? Jazeker! Klinkt als een echte Rolls-Royce.

Veiligheid

Omdat Rolls-Royce onderdeel is van BMW Group, profiteert ook de Spectre van de nieuwste rijhulpsystemen. Op het gebied van veiligheid zit het dus wel goed. De batterij-elektrische coupé is gebouwd op de volledig van aluminium vervaardigde Rolls-Royce Architecture of Luxury. De aluminium delen en de integratie van het accupakket in de structuur van de auto zorgen voor een 30 procent hogere carrosseriestijfheid ten opzichte van elke voorgaande Rolls-Royce. Verder heeft de Spectre diverse airbags, verschillende rijhulpsystemen, slimme navigatie en meer.

Alternatieven

Een Rolls-Royce heeft geen concurrentie. Althans, dat wordt vaak gesteld. In deze prijsklasse is de Spectre inderdaad de enige in zijn soort. Maar sluit ook een Cadillac Celestiq niet uit. Deze Cadillac is een volledig elektrische toplimousine, ook vol met luxe. Met een prijskaartje van ongeveer 300.000 euro is deze Amerikaan wel wat goedkoper. Officieel wordt de Celestiq niet geleverd in Europa.