Rolls-Royce Phantom

Goede redenen

• Aan boord kom je ook alleen de beste materialen tegen: leer, hout, metaal en desgewenst zelfs carbon. Bovendien is elk aspect volledig personaliseerbaar, waardoor je zelfs de meest afzichtelijk kleurencombinaties kan bestellen. De klant is koning…

• Nieuw voor deze achtste generatie, die in 2017 debuteerde en in 2022 een facelift kreeg, is dat de boordtechnologie ook van de nieuwste generatie is. De bestuurder kan genieten van een geconnecteerd infotainmentsysteem en ook achterin heb je schermen om je mee bezig te houden onderweg.

• Onder de motorkap van de Phantom zit een 6,75 liter-V12 van 571 pk en 900 Nm, die zijn werk doet via een zijdezachte achttrapsautomaat. Waar Rolls-Royce heel goed in is, is het doseren van de bedieningselementen zoals de pedalen en het stuur, waardoor je precies zo zacht kan vertrekken of stoppen als je wil.

Belangrijke gegevens

Motoren

Onder de kap van de Rolls-Royce Phantom zit een 6,75 liter grote V12 met twee turbo’s, goed voor 571 pk en 900 Nm en vooral een zijdezachte loop. De motor is gekoppeld aan een achttrapsautomaat van ZF en de Phantom kan in 5,3 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren, mocht je dat eens willen proberen. De topsnelheid is 250 km/u.

Afmetingen

De Rolls-Royce Phantom is natuurlijk geen kleine auto: het standaardmodel meet al 5,76 meter lang, 2,02 meter breed en 1,65 meter hoog. Er is ook een Extended Wheelbase (EWB) die nog eens 22 centimeter langer is, allemaal voor de benen van de passagiers achterin. Met een gewicht van om en bij de 2,6 ton is het ook een zeer zware auto. In de koffer kan je 548 liter aan bagage kwijt. Met de benzinetank van 100 liter zou je toch zo’n 600-700 km ver moeten komen.

Uitvoeringen

Elke Rolls-Royce Phantom kan van top tot teen gepersonaliseerd worden door de vakmensen van de Britse luxeconstructeur, bijna elke Phantom is dus uniek. Wil je felgroen leer met paarse accenten? Of net alles in het wit met zwart hout? Alles is mogelijk, zolang je betaalt.

Prijzen

Een nieuwe Rolls-Royce Phantom kost je minstens 500.000 euro, en dat is nog zonder alle personalisatie gerekend. De Phantom Extended kost zo’n 75.000 euro extra. Op de occasionmarkt zijn ze zeldzaam, maar het mag dan ook niet verbazen dat er geen grote oplages worden gebouwd van de Rolls-Royce Phantom, en dat ze grotendeels naar landen buiten Europa worden verscheept. Als je ook in het buitenland zoekt, vind je al exemplaren vanaf 350.000 euro tot meer dan 500.000 euro.

Design

Exterieur

De Rolls-Royce Phantom VIII borduurde verder op het statige, maar tijdloze design van zijn populaire voorganger uit 2003. De lijnen zijn wel iets afgerond en de prominente neus kreeg LED-verlichting, net als het achtersteven trouwens. Het chassis is ook volledig nieuw en is opgebouwd uit aluminium voor een goede stijfheid, maar door de toevoeging van alleen al meer dan 100 kilo geluidsisolatie is het geen lichte auto geworden. In 2022 kreeg de Phantom een kleine facelift met een nieuwe, verlichte grille en nieuwe velgdesigns.

Interieur

Aan boord klauteren van de Phantom is niet moeilijk: de deuren gaan elektrisch open en dicht, en ook alle stoelen zijn volledig in te stellen. Zeker in de versie met verlengde wielbasis, waarmee je haast een bed kan creëren achterin. De Phantom VIII ging vergeleken met zijn voorgangers er ook sterk op vooruit qua technologie. Niet alleen voor het rijcomfort, met camera’s die het wegdek in de gaten houden en de actieve ophanging voorbereiden op oneffenheden, maar ook qua connectiviteit en infotainment.

Rijhulp en veiligheid

Die uitgebreide technologie heeft ook zijn weerslag op de veiligheidsuitrusting van de Rolls-Royce Phantom. Een 360°-camera, night vision, adaptive cruise control, noodremhulp met detectie van zwakke weggebruikers, een rijstrookassistent, het zit er allemaal op. En dat terwijl je het waarschijnlijk niet eens zou merken als je ergens tegenaan rijdt met een Phantom.

Alternatieven

De Rolls-Royce Phantom is de meest luxueuze limousine die je kan kopen op de markt, maar toch zijn er een aantal rivalen die in de buurt komen. De Bentley Flying Spur, bijvoorbeeld, die eigenlijk concurreert met de Rolls-Royce Ghost, maar toch een uitzonderlijk hoog luxeniveau biedt, terwijl hij ook op dynamisch vlak sterk in zijn schoenen staat en een stuk goedkoper is dan de Phantom. Vroeger had je ook nog de Bentley Mulsanne, maar die is uit het gamma verdwenen. Daarnaast heeft Mercedes ook de Maybach S-Klasse in het gamma zitten, die nog iets meer voor hightech gaat in plaats van klassieke luxe.