Peugeot 807

Goede redenen

• Geschikt voor gezinnen die veel bergruimte nodig hebben.
• Er is een geschikte versie voor iedereen.
• Veilig rijden: de eerste Euro-bestelwagen met een NCAP beste score van 5 sterren-waardering.
• Variabele zitplaatsen voor maximaal 8 personen.

Belangrijke gegevens

Motor

De Peugeot 807 is verkrijgbaar in twee generaties als benzine en diesel. Hieronder volgen de belangrijkste cijfers en gegevens:

1e generatie benzinemotor:

1e generatie diesel

2e generatie benzinemotor

2e generatie diesel

Omdat het model lang geproduceerd werd varieert de motor van de Peugeot 807 sterk. Het vermogen van de benzinemotoren varieert van 136 pk tot 204 pk in de V6-variant met een verbruik van 9,0 liter tot 11,5 liter per 100 km. Met de Peugeot 807 benzinemotor bedient de Franse autofabrikant dus het middenveld van de grote sedans en kan hij zijn concurrenten toch bijhouden qua prestaties, met een topsnelheid tot 204 km/u.

Vanaf het allereerste begin van het Peugeot 807-gamma konden klanten van de Franse autofabrikant kiezen voor een krachtige dieselmotor. Door zijn grotere populariteit is deze motor ook beter verkrijgbaar dan de benzinemotor. Het dieselmodel was leverbaar van 107 pk tot 170 pk met een verbruik van 5,6 liter tot 7,4 liter per 100 kilometer. Wie iets goeds wil doen voor het milieu en waarde hecht aan brandstofbesparende modellen, is bijzonder gebaat bij de nieuwste dieselmodellen van de tweede generatie van de Peugeot 807. Een populair model is de Peugeot 807 HDi 160 met maximaal 160 pk en een brandstofverbruik van 5,9 liter.

De Peugeot 807 voldoet ook grotendeels aan de wensen van de klant als het gaat om de vraag, of er een automatische of een handgeschakelde versnellingsbak moet komen. Hoewel de meeste modellen zijn uitgerust met een 5- of 6-versnellingsbak, zijn de topmodellen ook verkrijgbaar met een 4- of 6-versnellingsautomaat.

Afmetingen

*De gegevens hebben betrekking op de Peugeot 807 HDi 160.

De Peugeot 807 HDi 160 werd gedurende twee jaar gebouwd, van 2012 tot 2014 en maakt dus deel uit van de tweede generatie van de 807-serie. Een belangrijke wijziging ten opzichte van het vorige model is de verlenging met 27 centimeter. Met een indrukwekkende bagageruimte van 2948 liter en plaats voor 8 personen is hij bijzonder geschikt voor langere vakantiereizen met het hele gezin.

Varianten

Met de Peugeot 807 mikken de Fransen op een middelgrote bestelwagen. De eerste generatie van de Peugeot 807 ging in 2002 in productie. In 2008 onderging de Peugeot 807 opnieuw een visuele make-over. Dit betekende vergroting van het logo en verwijdering van verchroomde sierlijsten op de grille, de bumper en de zijbeschermingsstrips.

Prijs

Als nieuwe auto was de Peugeot 807 vanaf 2002 bij de Nederlandse dealers verkrijgbaar voor ongeveer 25.000 euro; volledig uitgerust en met meer motorvermogen liep de prijs op tot ongeveer 35.000 euro. Tegenwoordig is de Peugeot 807 aanzienlijk goedkoper op de Nederlandse occasionmarkt en in veel gevallen een echt koopje. Het voertuig kan worden gekocht voor slechts 1500 - 2000 euro, waardoor het een goede keuze is voor prijsbewuste klanten.

De kosten van de Nederlandse wegenbelasting voor de Peugeot 807 bedragen ongeveer 1200 euro per jaar. Hiermee beweegt het voertuig zich in de vertrouwde omgeving van de voertuigcategorie.

Design

Exterieur

Visueel heeft de Peugeot 807 veel overlappingen met de andere modellen van het Europese bestelwagenkwartet. Deze bestaat uit de Franse varianten met de Peugeot 807 en de Citroën C8 en de Italiaanse varianten Fiat Ulysse en Lancia Phedra. Je ziet een gesneden voorkant met heldere glazen koplampen in voetbalvorm. Het voertuig maakt ook indruk met een groot logo tussen de koplampen, waardoor de Peugeot 807 een echte blikvanger wordt. De 807 onderstreept zijn innovatieve karakter verder met de zijschuifdeuren, die afhankelijk van het uitrustingsniveau elektrisch worden bediend. De panoramische voorruit loopt over in het grote aluminium dak. De twee buitenspiegels, waarin de richtingaanwijzers zijn geïntegreerd, vormen een ongebruikelijk accent. Dit maakt het verkeerslicht nog beter zichtbaar voor weggebruikers bij het afslaan.

Vooral in de kleuren zwart en zilver valt de 807 op.

Interieur

Het interieur van de Peugeot 807 valt in de eerste plaats op door zijn enorme ruimte binnenin. Hij biedt in totaal 3 zitrijen met 8 individuele zitplaatsen en een bagageruimte met een volume tot 2948 liter. De derde zitrij in de vorm van een bank moet echter handmatig worden gemonteerd. Dankzij het gepatenteerde Quick-Fix systeem kunnen vier stoelen achter elkaar worden neergeklapt om ruimte te creëren voor omvangrijke bagage. Een ander bijzonder kenmerk zijn de twee voorstoelen, die vanaf het uitrustingsniveau Tendance 180 graden kunnen worden gedraaid. Zo kan de 807 in een handomdraai worden omgetoverd tot een vergaderruimte voor het hele gezin. Bovendien heeft de Peugeot 807 aparte climate control voor de voorste en achterste zitrijen. Bovendien beschikt de auto over 16 verschillende lichtbronnen en, dankzij de 58 opbergvakken, opbergmogelijkheden die grenzeloos aanvoelen.

Veiligheid

Wat de veiligheid van de inzittenden betreft, krijgt de Franse sedan met veel ruimte, frontale en zijdelingse airbags die doorlopen tot de derde zitrij, de beste waardering van het European New Car Assessment Programme (Euro NCAP). Daarmee is de Peugeot 807 de eerste MPV die dit beschermingsniveau bereikt. Nieuw zijn onder meer gordijnairbags die bij een ongeval langs de hele zijruit ontplooien en bescherming bieden aan de buitenste passagiers op elke zitrij. De auto scoorde daarom zeer goed, vooral bij frontale en zijdelingse botsingen.

De veiligheidsuitrusting neemt echter niet alleen nieuwe normen aan als het gaat om airbags. Naast ABS met elektronisch gestuurde remkrachtverdeling is elke Peugeot 807 ook uitgerust met ESP en een noodremassistent.

Alternatieven

Alternatieven voor de Peugeot 807 zijn vooral de andere Euro van modellen. Daartoe behoren de C8 van het Franse Citroën en de Italiaanse varianten Fiat Ulysse en Lancia Phedra. Deze auto's zitten in ongeveer dezelfde prijsklasse als de 807. Wie meer bergruimte nodig heeft en bereid is om er meer voor te betalen, zit goed met een Ford Galaxy, die tussen de 7000 en 8000 euro als occasion onder 100.000 km op de teller kost. Kopers profiteren daarbij echter wel van aanzienlijk meer comfort en betere apparatuur.