Opel Mokka

Goede redenen

• De Opel Mokka is onderhuids verwant aan de kleinere Opel Corsa, maar dat zou je niet meteen zeggen. Hij heeft een heel eigen design en karakter.
• Prettig hoge zitpositie en meer interieurruimte dan in de Opel Corsa.
• Leverbaar met 1,2-liter benzinemotor die meermaals is uitgeroepen tot ‘Engine of the Year’.
• Naar wens ook leverbaar als Mokka Electric met 100% elektrische aandrijving.

Technische gegevens

Motorisatie

Een groot verschil tussen de eerste generatie Opel Mokka en de huidige, tweede generatie is dat het huidige model is ontwikkeld onder de vlag van Opels moederbedrijf Stellantis. Hiertoe behoren ook merken als Peugeot en Citroën. Om kosten te besparen, is de Opel Mokka gebouwd op hetzelfde platform als bijvoorbeeld de Peugeot 2008 en Citroën C4 en worden de benzineversies aangedreven door de bekende 1,2-liter driecilinder turbomotorvan Peugeot. De Mokka 1.2 Turbo, zoals hij officieel door het leven gaat, is leverbaar in twee vermogensvarianten. De ene levert 74 kW (100 pk) en de andere 96 kW (130 pk) aan vermogen. Behalve het vermogen is er nog een verschil: de 100 pk-versie heeft altijd een handgeschakelde versnellingsbak en de 130 pk-versie heeft altijd een automatische transmissie.

Behalve de twee benzineversies staat er ook een volledig elektrische versie op de prijslijst: de Opel Mokka Electric. Hij oogt hetzelfde, maar wordt aangedreven door een elektromotor met een vermogen van 100 kW (136 pk) op de vooras. De elektromotor wordt gevoed door een accupakket van 50 kWh, waarmee de Mokka Electric een afstand tot 338 kilometer (WLTP) kan rijden op een enkele acculading. Opladen bij een (semi-)publiek laadpunt kan met een vermogen tot 11 kW, waarmee de accu van de Opel Mokka Electric lekker snel kan worden opgeladen. Bij een snellader zijn laadvermogens tot 100 kW mogelijk, waarmee de accu in ongeveer 30 minuten tot 80 procent is op te laden.

Vanaf de marktintroductie in 2020 tot 2023 was de tweede generatie van de Opel Mokka ook nieuw te verkrijgen met een zuinige 1.5 dieselmotor, maar door de alsmaar dalende vraag naar diesels is deze inmiddels uit het aanbod geschrapt.

Afmetingen

De Opel Mokka is met zijn 4,15 meter lengte bijna 10 centimeter langer dan de Opel Corsa waaraan hij verwant is. Inclusief de buitenspiegels is het model 1,99 meter breed. Aangezien het een SUV is, een compacte weliswaar, is hij met 1,52 meter redelijk hoog. Wat ook belangrijk is: de inhoud van de bagageruimte bedraagt 350 tot maximaal 1.105 liter in de benzineversie. In de elektrische Mokka kun je rekenen op 310 tot maximaal 1.060 liter.

De belangrijkste specificaties op een rij

Varianten

De Opel Mokka is er in diverse uitvoeringen, door Opel levels genoemd. Hoe hoger het level, des te rijker de uitrusting. In Nederland is Level 2 de basisuitrusting. Daarna volgen Level 3, 4 en 5.

Alle motorvarianten zijn leverbaar in level 2 die is uitgerust met onder meer een digitaal ‘Pure Panel’-instrumentenpaneel met een 7-inch kleurenscherm, in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, airbags rondom en allerlei veiligheids- en assistentiesystemen. De Mokka Electric heeft ook nog een warmtepomp om de auto vooraf al te verwarmen of te koelen op afstand. De Opel Mokka met de 74 kW (100 pk) sterke benzinemotor is niet leverbaar in Level 5, de rest wel.

Prijzen

Nieuwprijzen voor de Opel Mokka beginnen net onder de 30.000 euro. De prijzen van de Opel Mokka Electric beginnen bij 38.500 euro. Als je op zoek bent naar een occasion, kun je rekenen op prijzen rond de 19.000 euro voor de oudste Mokka’s van de tweede generatie (uit 2020-2021). Voor dat geld heb je dan een 1.2 Turbo. De diesels zijn dunner gezaaid, maar een 1.5 diesel van begin 2022 vind je nog wel voor een kleine 24.000 euro. Een gebruikte Mokka Electric (ook wel Mokka-e genoemd) met een lage kilometerstand is al te vinden voor prijzen vanaf 27.000 euro.

Design

Buitenkant

De Opel Mokka is leverbaar met keuze uit zes carrosseriekleuren: rood, wit, blauw, groen, grijs en zwart. Leuke blikvangers zijn de zwarte kap en gedeeltelijk zwarte motorkap en de rode bies langs de dakrand. De tweede generatie van de Mokka is het eerste model volgens de nieuwe designtaal van Opel, gekenmerkt door scherpe lijnen en de Opel Vizor op het front. Daardoor lijkt de Mokka uit een ander tijdperk te komen dan de Corsa, waarmee hij het platform deelt.

Binnenkant

Ook het interieur van de Opel Mokka is vrijwel onherkenbaar in vergelijking met de eerste generatie uit het tijdperk dat Opel nog geen deel uitmaakte van Stellantis. De cockpit in deze Mokka is geheel op de bestuurder gerichten vouwt zich als het ware om hem of haar heen. Het instrumentenpaneel en het infotainmentscherm zijn verwerkt in één doorlopend paneel, dat Opel het Pure Panel noemt. Het materiaalgebruik is op sommige plaatsen nog relatief goedkoop, maar het resultaat ziet er niettemin mooi uit.

Veiligheid

De Opel Mokka scoort in 2021 in de Euro NCAP-crashtests vier van de vijf sterren. De laatste ster ontbreekt onder meer omdat het botspreventiesysteem in de basisversies werkt met een camera in plaats van radar. Daardoor merkt het systeem vooral ‘s nachts bijvoorbeeld fietsers moeilijker op. Volgens Euro NCAP is in een gedeeltelijk frontale botsing de bescherming van de borstkas van de bestuurder van de Mokka ‘marginaal’, net als die voor zijn benen. Maar voor de rest werd de bescherming van de inzittenden als ruim voldoende beoordeeld. Voor de bescherming van volwassen inzittenden scoort de Mokka 73% van de punten en voor kinderen 75%.

Alternatieven

De Opel Mokka strijdt om zijn plekje in een van de drukste marktsegmenten. Vrijwel elke fabrikant biedt een SUV in het B-segment aan, van de Audi Q2 tot de Dacia Sandero Stepway die nieuw bijna de helft kost van de Opel Mokka. Maar misschien past Dacia niet bij je imago. Dan kun je beter de Volkswagen T-Cross, de Ford Puma of de Renault Captur overwegen. Ook dit zijn allemaal modellen in dezelfde klasse als de Opel Mokka. Andere alternatieven zijn uiteraard de Peugeot 2008, Citroën C4 en DS 3 Crossback die technisch nagenoeg hetzelfde zijn als de Mokka.