MINI Cooper Countryman

Goede redenen

• De voor MINI typerende goede rijeigenschappen zijn ook bij de MINI Cooper Countryman aanwezig
• Ook in andere opzichten is het een échte MINI, ondanks zijn grotere afmetingen
• Biedt net als andere MINI-modellen veel personalisatiemogelijkheden
• (Relatief) zuinige motoren en de laatste jaren ook leverbaar met geëlektrificeerde aandrijving

Technische gegevens

Motorisatie

De MINI Cooper Countryman is voornamelijk geleverd met viercilindermotoren, met een inhoud van 1,6 of 2,0 liter. De tweede modelgeneratie was ook leverbaar met driecilindermotoren, zowel voor benzine als diesel. Deze driecilinders hebben een inhoud van 1,5 liter. Ook nieuw bij de tweede modelgeneratie is een plug-in hybride-uitvoering. De derde modelgeneratie is voor het eerst leverbaar met volledig elektrische aandrijving, naast brandstofmodellen. Naast zuinige modellen zijn er ook varianten voor de sportieve rijder, met de MINI John Cooper Works Countryman als hoogtepunt. Lange tijd was een handgeschakelde transmissie ook bij de MINI Cooper Countryman de standaard, met een automaat als optie. Sommige luxere uitvoeringen zijn er alleen met automatische transmissie. Ongeveer hetzelfde geldt voor de vierwielaandrijving. Die was optioneel voor de meeste uitvoeringen (i.p.v. voorwielaandrijving) en standaard voor de luxere en krachtiger modellen.

Afmetingen

De MINI Cooper Countryman is in veel opzichten een echte MINI, maar qua formaat is hij dat niet. De MINI Cooper Countryman is, afhankelijk van de modelgeneratie, ruim vier meter lang, terwijl de MINI hatchback ruim onder de vier meter blijft. Alle modelgeneraties van de MINI Cooper Countryman zijn ongeveer 1,80 meter breed en ongeveer 1,60 meter hoog. De bagageruimte meet zo’n 400 tot 450 liter, waarbij de lagere waarde geldt voor de plug-in hybride-versie van de tweede modelgeneratie. Vanwege de batterij is die bagageruimte wat kleiner. De derde generatie onderscheidt zich met een 450 tot 500 liter grote bagageruimte.

De belangrijkste specificaties op een rij

Varianten

Hoewel de naam MINI Cooper Countryman ook wel wordt gebruikt om het gehele model mee aan te duiden, is het eigenlijk een specifieke variant van de MINI Countryman. Bij de eerdere modelgeneraties zijn er namelijk ook One-uitvoeringen geweest, die onder de Cooper-modellen waren gepositioneerd. De MINI Cooper Countryman is er op zijn beurt in verschillende uitvoeringen, waarvan de S, D en SD het meest gangbaar zijn. De S-varianten zijn wat krachtiger/sportiever, de D-varianten hebben een dieselmotor. Sinds 2020 is er ook een SE-variant, met geëlektrificeerde plug-in hybride-aandrijving. In sommige landen wordt de aanduiding SE ook gebruikt voor de volledig elektrische MINI-modellen, maar in Nederland heten die Electric. Andere carrosserievarianten dan de vijfdeurs SUV-vorm biedt de MINI Cooper Countryman niet. In de loop der jaren zijn er ook talrijke special editions en limited editions van de MINI Cooper Countryman geweest.

Prijzen

De MINI Cooper Countryman is nieuw leverbaar voor prijzen van ongeveer 45.000 tot 75.000 euro. Het hoogste bedrag is wel een uitschieter, voor de sportieve John Cooper Works-uitvoering. De vanafprijzen van de reguliere uitvoeringen lopen op tot zo’n 55.000 euro. De prijzen voor een MINI Cooper Countryman occasion liggen veel lager. Een vroeg exemplaar met veel kilometers vind je al vanaf zo’n 7.000 euro. De tweede generatie MINI Cooper Countryman is te vinden vanaf ongeveer 13.000 euro. De derde generatie is nog maar net (sinds 2023) op de markt. Het aanbod daarvan is dus nog erg beperkt en de occasionprijzen liggen nauwelijks onder de nieuwprijzen.

Design

Buitenkant

De MINI Cooper Countryman is altijd een vijfdeurs SUV. Het eerste model wordt als een compacte SUV gezien, de latere modelgeneraties groeien langzaam naar het middelgrote segment. Het design van de MINI Cooper Countryman heeft de typische elementen die een MINI zo herkenbaar maken, zoals de ronde lichtunits en andere retro-elementen die verwijzen naar de klassieke Mini. Net als andere MINI-modellen biedt de MINI Cooper Countryman veel personalisatiemogelijkheden en is hij naar wens te bestellen in opvallende kleuren. Vergeleken met andere auto’s zijn die opvallende kleuren ook relatief veel verkocht, waardoor een kleurrijk occasionaanbod ontstaat.

Binnenkant

Ook vanbinnen is de MINI Cooper Countryman duidelijk een MINI. Heel kenmerkend voor een MINI-interieur is het ronde instrumentarium in het midden van het dashboard. Ook voor het interieur bood en biedt MINI veel mogelijkheden voor personalisatie. Samen met de mogelijkheden voor het exterieur kom je niet snel twee identieke exemplaren van de MINI Cooper Countryman tegen.

Veiligheid

De Europese veiligheidsorganisatie Euro NCAP heeft de eerste twee modelgeneraties van de MINI Cooper Countryman beoordeeld met de volle score van vijf sterren. De derde generatie is op het moment van schrijven (eind 2023) nog niet getest, maar de kans is groot dat die eenzelfde score behaalt. De MINI Cooper Countryman blinkt bij de veiligheidstests vooral uit op gebied van inzittendenbescherming, met voor de tweede generatie zelfs een 90% score. De twee meest recente modelgeneraties hebben aan boord bovendien allerlei systemen die met rem- of stuuringrepen een ongeval kunnen voorkomen.

Alternatieven

Het (relatief) compacte SUV-segment is erg populair en dus heeft de MINI Cooper Countryman ook veel concurrenten en alternatieven. Binnen de BMW Group, waartoe MINI behoort, is er bijvoorbeeld de BMW X1. Afhankelijk van de uitvoering kan ook de BMW X2 als concurrent worden gezien. Andere Duitse concurrenten zijn bijvoorbeeld de Audi Q2 of de Volkswagen T-Cross, waarbij die eerste net als de MINI veel personalisatiemogelijkheden en een (voor Audi) hippe vormgeving biedt. De Mercedes-Benz GLA is vergelijkbaar qua prijs, carrosserievorm en formaat, maar legt de focus veel meer op comfort. Van buiten Duitsland zijn de Fiat 500X en Jeep Renegade concurrenten voor de MINI Cooper Countryman. Ook dat zijn modellen met een retro-achtige vormgeving. Deze richten zich wel op een iets voordeligere prijsklasse en bieden minder personalisatiemogelijkheden.