Sterke punten
- enorme luxe
- hoge veiligheidsnorm
- krachtige motoren
Zwakke punten
- hoge onderhoudskosten
- ook onbetaalbaar als occasion
- Zeer hoog brandstofverbruik
Maybach 57 : een overzicht
Bekijk hier een compleet overzicht van de Maybach 57, inclusief details van de belangrijkste kenmerken, motorisering, uitrusting en andere nuttige informatie over het model. Lees verder
Interesse in een Maybach 57
Alle artikelen
Mercedes EQS SUV (2023) test: waarom hij de EQS sedan overbodig maakt
Volkswagen ID. Buzz: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
BMW iX1 test: van deze elektrische suv zit de Volvo XC40 Recharge rechtop in zijn bed
Waarom de Toyota Corolla Cross als geroepen komt
De Peugeot 408 lijkt nergens op en dat vinden we geweldig
Smart #1 review: spreekt Chinees en opent de aanval op Volkswagen en Renault
Alternatieve modellen
Goede redenen
- De Maybach 57 tilt luxe tijdens het rijden naar een heel nieuw niveau.
- In het interieur is er bijzonder veel vrije ruimte voor alle passagiers.
- Dankzij meer dan 600 pk zijn zelfs sportieve rijprestaties probleemloos mogelijk.
- De Maybach 57 is niet te missen en trekt alle ogen in het verkeer.
- De Maybach 57 wordt ook gebruikt bij vele officiële gelegenheden.
Data
Motor
De Maybach 57 is een van de grootste en zwaarste voertuigen op de Nederlandse wegen. Daarom zijn krachtige motoren belangrijk om aan de hoge eisen van automobilisten te voldoen. Met zijn grote 12V-benzinemotoren doet de Maybach 57 dat met gemak. Klanten hebben ook de keuze tussen twee verschillende prestatieniveaus: de basisversie en de speciale versie.
Voor de instapmotor vertrouwt Maybach op een motor met de aanduiding M285. De eenheid heeft een cilinderinhoud van 5,5 liter en genereert een torsie van 900 Nm met een maximumvermogen van 550 pk. Dit is volledig bij 3000 toeren. De sportieve rijprestaties van de enorm grote sedan zijn dan ook geen verrassing. De basisversie van de Maybach 57 bijvoorbeeld accelereert vanuit stilstand naar 100 km/u in 5,2 seconden. De topsnelheid wordt pas bereikt bij 250 km/u dankzij elektronisch terugschakelen.
Als dat niet genoeg is en in het dagelijks leven de wens naar meer vermogen ontstaat, is er ook nog het speciale Maybach 57 S model. Deze heeft niet alleen een sportiever uiterlijk, maar ook een krachtigere motor. Zes liter cilinderinhoud en een vermogenstoename tot 630 pk laten zeker niets te wensen over. De acceleratietijd verbetert tot 4,9 seconden, waarna het voertuig al vanuit stilstand naar 100 km/u sprint. Bovendien neemt de topsnelheid weer aanzienlijk toe tot maximaal 275 km/u. Indien gewenst kan deze motor tot 1000 Nm torsie op de weg overbrengen. Overigens is de Maybach 57 in alle varianten en met alle aandrijfsystemen uitgerust met achterwielaandrijving en een automatische versnellingsbak met vijf versnellingen. Dit zorgt voor een optimale krachtoverbrenging op de weg en tegelijkertijd voor een enorm hoog rijcomfort.
Afmetingen
De Maybach 57 is niet alleen qua motorvermogen een superieur voertuig, hetzelfde geldt voor zijn afmetingen. Deze is 5,7 meter lang, iets minder dan twee meter breed en 1,6 meter hoog. Een wielbasis van een indrukwekkende 3,4 meter is niet verrassend gezien deze gegevens. Hetzelfde geldt voor het leeggewicht van net geen 2,65 ton.
Ook in het interieur laat de Maybach 57 zich van zijn beste kant zien. Vooral op de tweede rij vinden de passagiers voldoende ruimte. De bestuurders en passagiers hoeven het zelfs niet te stellen zonder een reuze bagageruimte, met 605 liter laadvolume verborgen achter de achterklep, die uiteraard puur elektrisch opent en sluit. Het laadvermogen van de Maybach 57 is gespecificeerd op 625 kilogram. Belangrijk is de draaicirkel, die zelfs in de kleine versie meer dan 13 meter bedraagt. Wendbaarheid is dus niet een van de sterke punten van de luxe sedan.
| Gegevens en afmetingen | Maybach 57 |
|---|---|
| Bouwperiode | 2002 – 2012 |
| Lengte, breedte, hoogte | 5,7 m x 2,0 m x 1,6 m |
| Wielbasis | 3,4 m |
| Inhoud bagageruimte | 605 l |
| Leeggewicht | 2.635 kg |
| Toelaatbaar totaalgewicht | 3.260 kg |
| Cilinderinhoud | 5,513 - 5,980 cm³ |
| Koppel | 900 - 1.000 Nm |
| Topsnelheid | 250 - 275 km/u |
| Acceleratie 0-100 km/u in s | 4,9 - 5,2 s |
| Tankinhoud | 110 l |
| Verbruik | 16,4 l |
| CO2-uitstoot | 368 - 405 g/km |
Varianten
De Maybach 57 werd aanvankelijk geleverd in de zeer klassieke variant, namelijk met de 550 pk sterke benzinemotor. Na vier jaar was toen ook de speciale versie, voorzien van een extra S, verkrijgbaar. Het stevigere chassis, het grotere motorvermogen en de visuele wijzigingen moeten vooral klanten met een verlangen naar meer sportiviteit aanspreken. Klanten konden de eerste modellen van deze speciale variant in januari 2006 kopen.
Hoewel andere modelvarianten in andere delen van Europa verschenen, zoals de Maybach 57 Zeppelin, was deze in Nederland niet te koop.
Prijs
Potentiële kopers van een Maybach 57 moesten enorm veel geld uitgeven. Want zelfs de standaard variant kost minstens 534.539 euro. Dat was nog makkelijker te bereiken door te grijpen naar de Maybach 57 S, die minstens 613.000 euro kost. Met deze prijzen is het model nog steeds een van de duurste productiesedans ooit. Overigens: mede door de geringe vraag gaan schattingen vandaag uit van een gemiddeld verlies van 330.000 euro per verkocht voertuig. De prijzen voor een gebruikte Maybach 57 en 57 S zijn echter nog steeds een knappe 150.000 tot 260.000 euro. Modellen uit de beginjaren met een hoge kilometerstand zijn beschikbaar vanaf 65.000.
Design
Exterieur
In de Maybach 57 is luxe ook duidelijk zichtbaar in het exterieur. Daarnaast laten ook de enorme afmetingen een indruk achter. De Maybach is een van de grootste voertuigen op de weg. Met sportieve toepassingen op het speciale model, het optionele privacyscherm en vele andere verfijningen zal de Maybach 57 in herinnering blijven. Voor een nog luxere uitstraling werden vanaf het begin een panoramisch schuifdak, lichtmetalen velgen en getinte ruiten geïntegreerd. Voor extra comfort is er een elektrische kofferbakopening, elektrische buitenspiegels die verwarmd en gedimd kunnen worden. De luxe sedan is alleen leverbaar in de kleur zwart metallic.
Interieur
De indruk van pure luxe wordt duidelijk voortgezet in het interieur. Het voertuig biedt slechts vier zitplaatsen, want de tweede rij is vooral bedoeld voor comfortabel rijden. De nadruk ligt dan ook op comfortabele en individuele fauteuils die perfect aan de passagier kunnen worden aangepast. Grote beeldschermen bieden het juiste entertainment voor het dagelijks leven. De uitstekende isolatie van de carrosserie laat tijdens het rijden vrijwel geen geluid door in het interieur. Dit geldt ook bij hoge snelheid. Individuele ventilatie, massagefunctie, in hoogte verstelbare en verwarmde stoelen of talrijke technische hulpmiddelen en optionele extra's onderscheiden de Maybach 57.
Veiligheid
Niet voor niets wordt de Maybach 57 ook gebruikt voor officiële gelegenheden. Het grote veiligheidsniveau is reeds gewaarborgd door het zeer hoge ledige gewicht. Uiteraard moeten ook moderne technologieën worden gebruikt om passagiers en andere weggebruikers beter te beschermen. In alle crashtests en andere veldrapporten laat de Maybach 57 een uitstekende indruk achter. Veilig reizen is er altijd mee gegarandeerd.
Alternatieven
Vooral in deze prijsklasse is het allesbehalve gemakkelijk om een alternatief te vinden. Een goede keuze die ook aanzienlijk goedkoper blijkt te zijn, is de BMW 7-serie. Het voertuig biedt een enorme hoeveelheid ruimte, veel technologie en moderne voorzieningen voor comfortabele reizen. Daarnaast is de luxe sedan uitgerust met vele assistenten en veiligheidssystemen die de veiligheid in het dagelijks leven aanzienlijk vergroten. Gebruikte modellen zijn al verkrijgbaar voor ruim onder de 100.000 euro.
