Maserati Levante

Goede redenen

• Stijlvol Italiaans design en bijbehorende luxe aan boord
• Biedt binnen het SUV-segment wat extra exclusiviteit
• Krachtige en goed klinkende V6- en V8-motoren zorgen voor sportieve prestaties
• Tegenwoordig ook als (mild) hybride om het verbruik te drukken

Technische gegevens

Motorisatie

De Maserati Levante is leverbaar met vier aandrijflijnen: een 3,0-liter V6 benzinemotor, een 3,0-liter V6 dieselmotor, een 3,8-liter V8 benzinemotor en een 2,0-liter viercilinder benzinemotor met mild hybrid-technologie. Maserati noemt die laatste variant Hybrid, maar een volwaardige hybride is het dus niet. De V6 en V8 benzinemotor zijn leverbaar in verschillende vermogensvarianten. Al deze motoren zijn gekoppeld aan een achttrapsautomaat en iedere Maserati Levante heeft vierwielaandrijving.

Afmetingen

De Maserati Levante is bijna exact vijf meter lang, net geen twee meter breed en een kleine 1,7 meter hoog. De wielbasis meet bijna drie meter. De bagageruimte heeft een inhoud van een ruime 580 liter.

De belangrijkste specificaties op een rij

Varianten

De Maserati Levante is leverbaar in een aantal uitvoeringen. Naast het ‘naamloze’ basismodel is er bijvoorbeeld de sportieve GTS. Een trede lager staan de S, S GranLusso en S GranSport. Het sportieve topmodel is de 426 kW (580 pk) sterke Trofeo. Aan de andere kant van het spectrum staat sinds 2022 de Maserati Levante Hybrid, met een viercilindermotor en mild hybrid-technologie. Alle modellen hebben een verfijnd interieur met hoogwaardige materialen en geavanceerde technologie. Met een onderscheidend ontwerp en aanpasbare functies biedt de Maserati Levante een luxueuze rijervaring in verschillende configuraties. De enige echt speciale uitvoering is de Launch Edition, een introductiemodel met een speciale samenstelling van uitrustingen.

Prijzen

Op dit moment (januari 2024) is de Maserati Levante in Nederland nieuw leverbaar vanaf iets meer dan 150.000 euro. De prijs kan echter oplopen tot ruim 300.000 euro voor het absolute topmodel met V8. Het extreme prijsverschil is gedeeltelijk te verklaren door de bpm, de op emissie gebaseerde aanschafbelasting op nieuwe auto’s.

De Maserati Levante is in Nederland relatief weinig verkocht, wat het model extra exclusief maakt. Toch is er nog wel een redelijk breed aanbod Maserati Levante occasions. De prijzen beginnen bij zo’n 40.000 euro voor een vroeg exemplaar met V6. De prijzen lopen op tot zo’n 200.000 euro voor bijna nieuwe exemplaren in topuitvoering. De modellen met V8 zijn in Nederland relatief zeldzaam, het aanbod bestaat voornamelijk uit V6 benzinemodellen en de Maserati Levante Hybrid.

Design

Buitenkant

De Maserati Levante is een zogenaamde premium SUV, zoals er inmiddels zovele zijn, maar onderscheidt zich met enkele typerende Maserati stijlkenmerken. De bekende Maserati-grille en -koplampen natuurlijk, maar ook een sportieve, relatief lage daklijn. Toch is de Maserati Levante geen zogenaamde coupé-SUV. Wel is de vormgeving duidelijk gericht op sportieve prestaties en blijven offroad-kenmerken geheel achterwege. De Maserati Levante is leverbaar in een aantal opvallende carrosseriekleuren, zoals felblauw of -rood, maar die worden relatief weinig besteld.

Binnenkant

Aan boord van de Maserati Levante vind je een vrij traditioneel interieur, met analoge tellers, een relatief klein infotainmentscherm (vergeleken met de concurrentie) en veel fysieke knoppen, die sinds de verschillende updates wel aangenamer zijn geworden in hun bediening. Verder heb je, zoals het een luxueuze Italiaan betaamt, heel veel leder (afhankelijk van uitrustingsniveau) en optioneel zelfs een bekleding in natuurlijke zijde van Ermenegildo Zegna. Je zit er heel comfortabel in, al biedt de Levante niet de meeste binnenruimte van zijn klasse.

Veiligheid

Een exclusieve auto zoals de Maserati Levante wordt niet getest door de Euro NCAP of vergelijkbare organisaties. Wel kan worden gekeken naar de veiligheidsuitrusting aan boord van de Maserati Levante. Zo zijn zeker de nieuwere exemplaren voorzien van geavanceerde veiligheidstechnologieën, zoals een adaptive cruise control met rijstrookasssistent, dodehoeksensoren, een 360°-camera en meer. Sommige van deze uitrustingen zijn of waren wel optioneel, dus mogelijk is niet ieder exemplaar hiervan voorzien.

Alternatieven

De Maserati Levante bevindt zich in een competitieve markt met sterke concurrentie in het luxe SUV-segment. Een van de meest directe concurrenten zijn de Audi Q8 (en/of RS Q8), BMW X5 (M), BMW X6 (M), Mercedes-Benz GLE (eventueel in AMG-uitvoering) en de Porsche Cayenne. Al deze modellen staan bekend om hun indrukwekkende prestaties en sportieve rijervaring, die zij combineren met een luxe interieur en moderne technologieën. Modellen zoals de BMW X5, Mercedes-Benz GLE en Porsche Cayenne bieden wel een ruimer interieur en daarmee praktischer eigenschappen dan de Maserati Levante. Daarentegen is de Audi Q8 qua carrosserievorm vergelijkbaar met de Levante, terwijl de BMW X6 en Porsche Cayenne Coupé een nog nadrukkelijker coupévorm hebben (en daarmee iets minder praktisch zijn). Eventueel kan de Land Rover Range Rover Sport als alternatief worden gezien, al legt die de nadruk vooral op luxe en offroad-eigenschappen in plaats van luxe en sportieve prestaties, zoals de Maserati Levante.

Deze Duitse concurrenten hebben ook met elkaar gemeen dat het relatief gangbare modellen zijn. Wie meer exclusiviteit wil, kan bijvoorbeeld terecht bij de Jaguar F-Pace. Die biedt net als de Maserati Levante een vergelijkbare mix van luxe en sportieve prestaties, terwijl het model niet vaak voorkomt in het straatbeeld en daarmee extra exclusiviteit met zich meebrengt. Ook de Bentley Bentayga biedt meer exclusiviteit dan de gemiddelde premium SUV. Wel legt de Bentley Bentayga de nadruk nog meer op luxe en spelen de sportieve prestaties een minder grote rol. De net als de Maserati Levante eveneens Italiaanse Lamborghini Urus kan ook als concurrent worden gezien, maar dan is het wel alleen een alternatief voor het topmodel van de Maserati Levante. De Lamborghini Urus heeft namelijk standaard al een flink vermogen en een stevig prijskaartje.