Lamborghini

Bijzonderheden van het automerk Lamborghini

• Lamborghini is synoniem geworden voor weergaloze luxe, exclusiviteit en een ongekende rijervaring
• De bolides staan bekend om hun brute kracht
• De Urus is een geliefd model bij bekende voetballers en film- en popsterren

Historie Lamborghini

In 1963 werd Lamborghini opgericht door Ferruccio Lamborghini. Onder de naam Lamborghini Trattori bouwde Feruccio toen al vijftien jaar succesvol tractoren. Waarom hij besloot om in de autowereld in te stappen, is een bekend verhaal. De Italiaan was ontevreden over de kwaliteit van zijn Ferrari. Hij ging daarom in 1962 naar Maranello om zijn ongenoegen te uiten bij Enzo Ferrari. Volgens Lamborghini was de koppeling van zijn Ferrari veel te zwak voor een sportauto. Enzo Ferrari kan het commentaar niet waarderen en geeft Lamborghini de schuld van de problemen met de auto: "De koppeling is niet het probleem. Het probleem is dat je niet weet hoe je een Ferrari moet besturen en de koppeling kapot maakt."

Ferruccio besluit dat er maar een ding opzit: zelf auto’s bouwen. Een jaar na de ontmoeting met Ferrari richt Ferruccio in Sant'Agata Bolognese het automerk Lamborghini op. Het doel van Ferruccio: "de perfecte auto" bouwen. Het eerste pronkstuk van Lamborghini, de 350 GT, werd gepresenteerd op de Autosalon van Genève in 1964. Sindsdien heeft het merk een aantal iconische modellen op de markt gebracht, zoals de legendarische Miura, de spectaculaire Countach en de krachtige Aventador.

Sinds 1998 maakt Lamborghini deel uit van de Volkswagen Group. Onder het Duitse bewind bracht het merk modellen als de Gallardo, Murciélago, Huracán, Aventador en de Urus op de markt. In 2023 trok het merk het doek van de opvolger van de Aventador: de Revuelto.

Modellen en varianten

Lamborghini's line-up bestaat in 2023 uit drie modellen: de Urus, Huracán en de Revuelto. De Huracán – vernoemd naar een Spaans stierenras – beschikt net als zijn voorganger - de Gallardo – over een 5,2-liter V10. In de krachtigste varianten – de STO en Tecnica – produceert deze krachtbron 640 pk en 656 Nm koppel. In 2022 onthulde het merk een bizarre offroad-versie van de Huracán: de Sterrato.

De Revuelto is de opvolger van de succesvolle en nu al iconische Aventador. Het topmodel heeft – net als zijn voorganger - een V12-motor. In de Revuelto is de motor voorzien van hybridetechnologie met liefst drie elektromotoren. Hierdoor heeft de Revuelto een totaal vermogen van 745 kW (1.015 pk). De sprint van 0 naar 100 km/u kost slechts 2,5 seconden en de topsnelheid komt uit op meer dan 350 km/u. De auto is hoekiger dan zijn voorganger. Inspiratie voor het design vonden de Italianen bij de Countach, Diablo, Aventador en elementen uit de luchtvaart.

De Urus is de grootste auto die Lamborghini in de showroom heeft staan. De razendsnelle SUV, die op hetzelfde platform staat als de Bentley Bentayga, Audi Q7 en de Porsche Cayenne, is sinds 2018 op de markt. De auto groeide al snel uit tot het populairste model van het merk.

Het modellenaanbod van Lamborghini in 2023 bestaat uit de:

• Lamborghini Huracán - S-segment
• Lamborghini Revuelto - S-segment
• Lamborghini Urus - M-segment

Prijzen

Nieuwprijzen

De Huracán kun je met een vanafprijs van ruim 300.000 euro geen instapper noemen, maar het is de auto met het laagste prijskaartje bij Lamborghini.

Prijzen voor occasions

Een Lamborghini is altijd duur. Ook als hij al wat ouder is en flink wat kilometers op de teller heeft staan. Bovendien is het onderhoud eveneens prijzig, ongeacht de leeftijd van een Lamborghini. Een Gallardo occasion begint bij zo’n 80.000 euro. Voor een occasion Lamborghini Murciélago ben je al snel het dubbele kwijt. Een Huracán en Urus met wat ervaring vind je niet onder de 200.000 euro. Een Aventador is als occasion ook aan de dure kant. Denk aan minimaal 350.000 euro.

Alternatieven

Lamborghini bouwt exclusieve sportauto’s, maar het is natuurlijk niet de enige die dat doet. Ook Ferrari, McLaren, Porsche en Audi hebben indrukwekkende exoten. De Huracán concurreert met de Ferrari 488, McLaren 600LT, Porsche 911 GT3 en Audi R8. De Aventador en Revuelto staan tegenover de Ferrari SF90 en McLaren 720S. De Urus neemt het vooral op tegen zijn broers binnen het Volkswagen-concern, zoals de Bentley Bentayga, Audi Q7 en Porsche Cayenne. Ferrari maakt het leven van de Urus moeilijk met de Purosangue.