Kia EV9

Goede redenen

• Ruim door lange wielbasis, tot zeven zitplaatsen
• Duurzaam, zowel qua techniek als materialen
• 99,8 kWh batterij voor grote actieradius (tot 563 km, WLTP)
• Functies van de auto steeds uit te breiden en te updaten

Technische gegevens

Motorisatie

Bij de Kia EV9 is te kiezen uit twee verschillende aandrijflijnen. Beide varianten beschikken over hetzelfde accupakket met een grootte van 99,8 kWh. De eerste versie is uitgerust met een enkele elektromotor die alleen de achterwielen aandrijft. Dit is dan ook de minst krachtige variant, met een vermogen van 149,5 kW (203 pk) en een koppel van 350 Nm. Deze RWD-versie accelereert van 0 naar 100 km/u in 9,4 seconden en de topsnelheid bedraagt 185 km/u. Daar staat wel een riante actieradius tegenover: Kia geeft voor deze EV9 een rijbereik op tot 563 kilometer (WLTP).

De tweede versie heeft twee elektromotoren, waarvan een op de vooras en een op de achteras. Daarmee heeft hij dus vierwielaandrijving (AWD). Dankzij de extra elektromotor biedt de Kia EV9 AWD Dual Motor een vermogen van 282 kW (383 pk) en een koppel van 600 Nm. Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in slechts 6,0 seconden. De topsnelheid is 200 km/u. Kia geeft een actieradius op tot 512 kilometer (WLTP). De uitvoering GT Line doet er nog een schepje bovenop. Door een nog hogere trekkracht van 700 Nm accelereert deze versie in 5,3 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u.

De Kia EV9 beschikt ook over 800 volt laadtechnologie, waarmee in slechts 15 minuten tot 239 kilometer aan rijbereik kan worden bijgeladen. Snelladen van 10 tot 80% duurt 24 minuten.

Afmetingen

De Kia EV9 is voor Europese maatstaven een opvallend grote SUV. Hij is 5,01 meter lang, 1,98 meter breed en 1,76 hoog. Dankzij zijn wielbasis van ruim 3,10 meter biedt hij veel binnenruimte. Hij wordt standaard geleverd met drie zitrijen, waarmee hij plek biedt aan maximaal zeven personen. Optioneel is hij uit te rusten met zes zitplaatsen, met drie rijen van twee stoelen. Verder biedt de EV9 een trekgewicht van maximaal 900 kg voor de RWD-versie, terwijl de versie met AWD een trekgewicht biedt van maximaal 2.500 kg.

De belangrijkste specificaties op een rij

Varianten

De Kia EV9 is leverbaar in verschillende uitvoeringen. De carrosserie blijft altijd gelijk. De SUV is leverbaar in de uitvoeringen Air, Plus, Plus Advanced en GT-line. Die laatste is alleen te verkrijgen in combinatie met de AWD-aandrijflijn. Verder is hij ook te bestellen met zes zitplaatsen. Ook die versie wordt uitsluitend geleverd met AWD en alleen in de uitvoering GT-Line, de topversie in de reeks.

Iedere uitvoering is voorzien van een uitgebreid pakket aan veiligheidssystemen, elektrische en verwarmbare buitenspiegels, getinte en warmtewerende ruiten, een digitaal instrumentencluster, multimediasysteem, diverse usb-aansluitingen, stoelverwarming en -ventilatie en nog veel meer. De hogere uitrustingsniveaus hebben onder meer grotere wielen, een panoramisch zonnedak, head-up display, massagefunctie in de stoelen, hoogglans zwarte exterieur details, uitgebreide parkeerhulp en led-matrix koplampen.

Prijzen

Wie in de markt is voor een Kia EV9 moet rekening houden met een prijs vanaf 68.000 euro (2024). Voor dat geld krijg je de ‘instapper’ met 150 kW (204 pk) met achterwielaandrijving in de Air-uitvoering. De versie met vierwielaandrijving begint bij 72.000 euro. Voor de GT-Line, de topuitvoering, moet je minimaal 78.000 euro meenemen naar de dealer. De versie met zes zitplaatsen kost minimaal 79.000 euro.

Design

Buitenkant

Kia presenteert de EV9 als een baanbrekende EV met het karakter van een SUV. Onder het motto ‘Opposites Unite’ hebben de designers van het Koreaanse merk het bovenste deel van de carrosserie een ranke vorm gegeven, terwijl het gedeelte onder de schouderlijn scherp, stoer en hoekig is. Desondanks is de EV9 bijzonder aerodynamisch (Cw 0,28), vooral dankzij de vormgeving van de bodem van de auto.

Qua kleuren is de Kia EV9, zoals tegenwoordig gebruikelijk, vooral beschikbaar in metallic grijstinten, donkerblauw metallic en donkerrood metallic. Ook is er een groentint verkrijgbaar en voor de GT-line is er een blauwtint. Standaard staat de EV 9 op lichtmetalen 19-inch wielen. Er zijn drie wieldesigns voor de EV9 en twee voor de GT-line. Grotere wielen zijn optioneel, maar die zorgen wel voor een iets kleinere actieradius.

Binnenkant

Aangezien de Kia EV9 een lange wielbasis heeft, biedt hij voldoende ruimte voor drie zitrijen en zeven zitplaatsen: twee voorin, drie op de achterbank en nog twee helemaal achterin. In plaats van de driezitsbank op de tweede zitrij is de EV9 er ook met twee afzonderlijke en draaibare stoelen op de tweede zitrij.

De voorstoelen zijn echte relaxstoelen volgens Kia. En je kijkt uit op een heel breed scherm, dat bijna tot voor de voorpassagier reikt. Vrijwel alle functies van de auto zijn via het scherm te bedienen en die functies zijn ook nog te allen tijde uit te breiden en te updaten via de Kia Connect Store. Opvallend is dat de Kia EV9 ook is uit te rusten met een klein werktafeltje dat onder het stuur tevoorschijn komt.

Het interieur van de Kia EV9 is altijd in twee tinten uitgevoerd. Echt lederen bekleding is niet mogelijk. Kia kiest namelijk voor duurzaamheid. Het interieur is bekleed met biologische materialen uit bijvoorbeeld suikerriet, maïs en natuurlijke oliën. Verder gebruikt Kia meer dan zeventig PET-flessen als grondstof voor andere materialen in de EV9.

De Kia EV9 heeft niet alleen een bagageruimte achterin, maar ook voorin is nog een wat kleinere ‘frunk’ (‘front trunk’ ofwel bagageruimte voorin).

Veiligheid

De elektrische SUV is door zijn afmetingen en grote batterijpakket natuurlijk een zware jongen. Daarom is de kooiconstructie van de Kia EV9 ontworpen voor optimale bescherming van de inzittenden én het batterijpakket. Kia heeft daarvoor zelfs een speciale constructie van de B-stijl gepatenteerd. Het onderstel heeft daarbij ook een uitzonderlijk hoge torsiestijfheid voor optimale stabiliteit. De Kia EV9 ontvangt in de veiligheidstest van Euro NCAP de maximale score van vijf sterren. Daarvoor is de Kia EV9 voorzien van uitgebreide actieve en passieve veiligheids- en assistentiesystemen, zoals Lane Keeping Assist, Smart Cruise Control, Intelligent Speed Limit Assist en Blind-Spot Collision Assist. De auto is rondom voorzien van sensoren om de omgeving en het weggedrag van de auto te monitoren. Het model biedt ook het Highway Driving Pilot-systeem, waarmee de auto verregaand autonoom kan rijden (zonder dat je de handen aan het stuur hebt). Remote Smart Parking Assist 2 – dat de auto zelfstandig parkeert, ook als je buiten de auto staat – is een optie. Een groot deel van de veiligheidssystemen is standaard, ongeacht de uitvoering.

Alternatieven

In het eigen gamma biedt Kia nog een andere grote SUV aan, namelijk de Sorento. Maar die is er alleen als hybride en plug-in hybride. Als je niet per se een elektrische SUV zoekt, maar wel een ruime elektrische auto, dan kun je nog denken aan de Kia EV6. Die heeft min of meer dezelfde aandrijflijn. Andere volledig elektrische SUV’s met zeven zitplaatsen zijn bijvoorbeeld de Tesla Model X, Mercedes-Benz EQS SUV en Peugeot E-5008.