Hyundai Santa Fe

Goede redenen

• Verkrijgbaar als zes- of zevenzitter
• Veel comfort en rijhulpsystemen
• Eigenzinnig ontwerp

Technische gegevens

Motorisatie

Hyundai biedt de Santa Fe aan met een hybride en plug-in hybride aandrijflijn. De hybride variant beschikt over een 1.6-liter benzinemotor met turbo. Het vermogen van de compacte elektromotor en 1,49 kWh batterijpakket en benzinemotor bedraagt gecombineerd 158 kW (215 pk) en het koppel 367 Nm. Dit wordt via een automatische versnellingsbak overgebracht op de voorwielen.

De plug-in hybride aandrijflijn gaat uit van dezelfde benzinemotor, maar heeft wel een hoger vermogen van 185 kW (252 pk) en eenzelfde koppel van 367 Nm. In tegenstelling tot de hybride aandrijflijn heeft de plug-in hybride Santa Fe vierwielaandrijving. Het batterijpakket heeft een capaciteit van 13,8 kWh. Volgens de fabrieksopgave zou je hiermee 62 kilometer elektrisch kunnen rijden.

De plug-in hybride is wel iets zwaarder dan de hybride. Het rijklaar gewicht bedraagt minimaal 2.175 kilogram tegenover 2.000 kilogram. De hybride mag maximaal 1.110 kilogram geremd trekken en de plug-in hybride 1.010 kilogram. De kogeldruk is voor beide varianten hetzelfde en bedraagt 100 kg.

Afmetingen

De Hyundai Santa Fe is een ruim bemeten SUV met een lengte van 4,83 meter. De wielbasis bedraagt 2,82 meter, wat de nodige ruimte aan de binnenkant van de auto oplevert. De Santa Fe heeft een breedte van 1,90 meter en een hoogte van 1,72 meter.

De kofferbak heeft een laadvolume van 628 liter. Bij neergeklapte rugleuning van alle zitrijen neemt dat volume toe tot maar liefst 1.949 liter.

De belangrijkste specificaties op een rij

Varianten

De Santa Fe is verkrijgbaar in vijf uitvoeringen. De instapversie heet Comfort, daarboven staan de Comfort Smart, Premium, Premium Plus en de Black Line. De Comfort is standaard voorzien, zoals de naam suggereert, van de nodige opties voor comfort aan boord van de Santa Fe. Denk aan een 12,3-inch infotainmentscherm met navigatie en mogelijkheden om je iPhone of Android-smartphone te koppelen met Apple Carplay en Android Auto. De software van het systeem kan door over-the-air technologie van updates worden voorzien. Ook zijn de stoelen standaard verwarmd. De uitrustingsniveaus boven de Comfort zijn voorzien van meer comfort in het interieur, meer rijhulpsystemen en ook grotere lichtmetalen velgen.

Een belangrijk verschil is de keuze tussen zes of zeven zitplaatsen. Niet alleen omdat het een extra plekje oplevert voor een passagier, ook omdat er best een verschil optreedt in de prijzen van deze varianten.

Prijzen

De Hyundai Santa Fe is verkrijgbaar vanaf 61.095 euro. Voor dat geld levert Hyundai de Santa Fe met een hybride-aandrijflijn als zevenzitter in de Comfort-uitvoering. De prijzen van de plug-in hybride variant beginnen bij 59.995 euro voor de Comfort Smart, ook een zevenzitter.

Ga je liever voor de zeszitsconfiguratie, dan moet je iets dieper in de buidel tasten. Deze is er alleen als plug-in hybride met het Black Line-pakket. De prijs van deze variant bedraagt 68.995 euro.

Design

Buitenkant

De Hyundai Santa Fe (2025) maakt direct indruk met zijn robuuste en hoekige design. De verlichting speelt een belangrijke rol in zijn uitstraling, met een opvallende H-vormige lichtsignatuur aan de voor- en achterkant.

De strakke lijnen en brede wielkasten geven de SUV een stoere en krachtige uitstraling, terwijl de hoge en rechte daklijn zorgt voor een ruim interieur. Het design is onmiskenbaar Hyundai en straalt moderne luxe uit.

Binnenkant

De Hyundai Santa Fe biedt een ruim en modern interieur dat aansluit bij zijn robuuste uitstraling. Het dashboard wordt gekenmerkt door strakke, horizontale lijnen en een brede lay-out.

De verhoogde zitpositie geeft niet alleen een goed zicht op de weg, maar draagt ook bij aan een overzichtelijk gevoel voor zowel bestuurder als passagiers. Dankzij de langere wielbasis profiteren inzittenden van extra been- en hoofdruimte, zowel voorin als achterin. Overigens is het als volwassenen altijd wel een beetje behelpen op een derde zitrij in soortgelijke auto’s.

Het interieur is ergonomisch ontworpen, met een combinatie van fysieke knoppen en een groot digitaal infotainmentscherm voor intuïtieve bediening. Daarnaast is er volop opbergruimte, wat de Santa Fe nog praktischer maakt. De bagageruimte kan worden uitgebreid tot van 628 liter tot 1.949 liter.

Veiligheid

De Hyundai Santa Fe is standaard al goed uitgerust op het gebied van rijhulpsystemen en veiligheidsvoorzieningen. Denk aan rijbaanassistentie en een elektrische parkeerrem met hulp bij het wegrijden op een helling. Ook is de Santa Fe voorzien van een noodremassistent, die helpt om aanrijdingen te voorkomen. De auto kan daarnaast snelheidsborden herkennen en waarschuwt bij overschrijding.

Bij de Euro NCAP-botsproeven behaalt de Santa Fe vier van de vijf sterren. De algemene veiligheidsscore is degelijk, maar bij de beoordeling voor kwetsbare weggebruikers en rijhulpsystemen scoort de Santa Fe lager.

Alternatieven

De Santa Fe bevindt zich in een bijzonder segment. Aan de ene kant biedt de auto heel veel ruimte en comfort. Een vergelijkbare auto is de Kia Sorento, die ook als plug-in hybride beschikbaar is. De Volkswagen Tayron doet ook een aardige poging in deze richting. Het niveau van comfort en luxe mag dan al van hoge standaard zijn in de Santa Fe, maar een volledige luxe SUV zoals een Range Rover zal het niet worden. Daar is dan ook de prijs niet naar, wat de Santa Fe een redelijk prijs-kwaliteitverhouding geeft.