Citroen C3 Picasso

Goede redenen

• De Citroen C3 Picasso biedt een zee van ruimte.
• De bagageruimte is erg ruim en laat zich gemakkelijk laden.
• Er zijn al talrijke voorzieningen aanwezig in de basisversie.
• Ruime motorkeuze tussen diverse benzine- en dieselmotoren.
• De auto is wendbaar, goed ingericht en ideaal voor stadsverkeer.

Belangrijke gegevens

Motor

Toen de Citroen C3 Picasso nog nieuw werd verkocht, konden klanten een keuze maken uit diverse benzine- en dieselmotoren.

In de basisvariant werd de compacte bestelwagen geleverd met een 1,4-liter benzinemotor met een maximum koppel van 135 Nm en een vermogen van 95 pk. Zoals verwacht zijn de prestaties van deze aandrijving vrij comfortabel, met een topsnelheid van 178 km/u en 13,4 seconden tot 100 km/u, wat meer dan voldoende is voor dagelijks gebruik.

De andere benzinemotoren leveren tot 120 pk zonder of 110 pk met turbo. Vooral de PureTech 110 motor, die in 2015 werd voorgesteld, maakt indruk dankzij zijn goede rijprestaties en tegelijkertijd een laag verbruik van slechts vijf liter per 100 kilometer. Dit wordt mogelijk gemaakt door de drie-cilinder constructie met turbocompressor. De 110 pk en 205 Nm koppel brengen de auto in 10,7 seconden naar 100 km/u, met een topsnelheid van 186 km/u.

In de zoektocht naar talenten voor lange afstanden zijn de dieselmotoren uiteraard de populairste keuze voor de Citroen C3 Picasso. Een minimum van 92 pk en een maximum van 115 pk zouden voor de meeste klanten moeten volstaan, vooral de krachtigere varianten rijden ondanks hun lage verbruik erg vinnig.

Alle versies van de Citroen C3 Picasso zijn uitgerust met voorwielaandrijving. Er zijn echter verschillen in de transmissie: zo zijn er modellen met een automatische zesversnellingsbak en modellen met een handgeschakelde vijfversnellingsbak.

Afmetingen

Dankzij zijn compacte afmetingen en wendbare draaicirkel kan de Citroen C3 Picasso gemakkelijk door druk verkeer gemanoeuvreerd worden. De carrosserie van het minibusje meet iets meer dan vier meter lang, minder dan 1,8 meter breed en 1,6 meter hoog. De wielbasis meet niettemin een mooie 2,54 meter, wat mogelijk wordt gemaakt dankzij de korte overhangen.

Gezien de afmetingen verrast de ruimte binnenin des te meer: Alle passagiers worden verwend met vijf zitplaatsen en een adembenemend gevoel van ruimte. Ook de bagageruimte houdt enkele verrassingen in, aangezien ze ideaal is voor grotere transporten. Minstens 385 liter beschikbaar laadvolume, een uitstekende prestatie voor een auto van dit formaat. Wanneer de achterbank is neergeklapt, neemt het volume toe tot 1.506 liter.

Wie nog meer laadruimte wil, kan ook simpelweg optionele aanhangwagenkoppeling nemen voor de Citroen C3 Picasso. Deze is geschikt voor een maximaal trekvermogen van 1.100 kilo.

Varianten

Jarenlang was de zeer goede standaarduitrusting van de Citroen C3 Picasso een van zijn sterkste punten. Dit omvat onder meer elektrische ramen, centrale vergrendeling en elektrische buitenspiegels. Veel klanten kozen niettemin voor een van de hogere uitvoeringen. Daartoe behoren onder meer de varianten Tendance en de topvariant Exclusive. De tweede uitvoering biedt klanten automatisch temperatuurregeling, handmatige airconditioning en een ingebouwde radio met CD-functie. De Exlusive-uitvoering biedt de maximale luxe bij de Citroen C3 Picasso. Daarbij zijn parkeer- en regensensoren en automatische airconditioning inbegrepen. Daartoe behoort ook bekleding in Alcantara.

Prijs

De Citroen C3 Picasso was niet bepaald een koopje, maar toch was de auto erg populair, vooral bij jonge gezinnen. Met de jaren en bij elke volgende facelift stegen de prijzen, waarbij het instapmodel van de tweede generatie in het begin iets minder dan 18.000 euro kostte. Voor een minibusje met een dieselmotor moest men ongeveer 23.000 euro uitgeven.

Omdat de Citroen C3 Picasso niet meer nieuw verkocht wordt, moeten gezinnen nu op zoek naar een occasion. De motoren en de onderdelen van de auto worden beschouwd als betrouwbaar en onopvallend, vooral met een lage kilometerstand is het model een goede keuze. De gebruikte voertuigen zijn echter niet bepaald goedkoop, goed onderhouden en nieuwere versies kosten je al gauw ongeveer 7.000 euro.

Design

Exterieur

De Citroen C3 Picasso biedt modern design dat zich onderscheidt van de concurrentie, maar tegelijk niet te speels of chagrijnig oogt. De autofabrikant verhulde de rechthoekige carrosserie met allerlei afrondingen. Hierdoor krijgt het geheel een elegante uitstraling. De bijzondere lichtsignatuur reikt tot ver in de flank van de auto en is opgesplitst, de mistlampen bevinden zich veel verder naar beneden. Dankzij de grotere opstap en de enorme voorruit sluit de Citroen C3 Picasso ook visueel aan bij het concept van een bestelwagen.

Interieur

Het interieur is een beetje speels vormgegeven, maar kan toch met gemak bediend worden. Vooral in de nieuwere voertuigen is de materiaalkeuze heel verzorgd. Dat blijkt ook uit de bekleding met Alcantara, wat een vleugje luxe toevoegt aan het model. De vertrouwde instrumenten van de Citroen C3 Picasso werden opnieuw in het midden van het dashboard geplaatst en zijn over het algemeen erg goed leesbaar. Een duidelijk pluspunt is de goede zitpositie en ook de instap is door de hogere constructie bijzonder aangenaam. Het interieur biedt enorm veel ruimte, vooral op de twee voorste zitplaatsen. Dankzij de enorme voorruit en het vele glas maakt het interieur een mooie en heldere indruk.

Veiligheid

De Citroen C3 Picasso is een veilige compagnon voor het dagelijkse leven en daarom bijzonder geschikt voor gezinnen. Zo biedt het model standaard ABS met remhulp. Ook bestuurders- en passagiersairbags zijn standaard inbegrepen bij de Citroen C3 Picasso. Met vier van de maximaal vijf sterren kreeg de minibus ook in de Euro NCAP-crashtest een uitstekende beoordeling. Verdere veiligheidsvoorzieningen zijn tegen meerprijs verkrijgbaar: bijvoorbeeld het gordelalarm voor de bijrijder voorin of extra hoofd- en bovenlichaamsairbags.

Alternatieven

Ook de Opel Meriva B is een compacte bestelwagen met een modern design en allerlei handige functies. Omwille van de extra ruimte op de tweede rij is de auto ideaal voor gezinnen. Verder kun je ook niet naast de grote bagageruimte kijken, evenals de praktische deuren die in tegengestelde richting opengaan.