Chevrolet

Bijzonderheden van Chevrolet

• Het iconische automerk met de beroemde ‘bowtie’ als logo
• Bekend van modellen als de Corvette, Camaro, Tahoe en Suburban
• Gespecialiseerd in met name SUV’s, steeds grotere focus op BEV’s
• Ook actief in enduranceracing met Corvette

Geschiedenis Chevrolet

Chevrolet werd op 3 november 1911 opgericht door Louis Chevrolet (1878–1941), Arthur Chevrolet (1884–1946) en William C. Durant (1861–1947). Het bedrijf begon als Chevrolet Motor Car Company. Pas in 1913 werd het nu iconische merkembleem geïntroduceerd: het gouden kruis. Beter bekend als de ‘bowtie’. Sinds 1918 maakt het deel uit van General Motors, met merken als Buick, GMC en Cadillac.

Chevrolet had in de jaren vijftig en zestig van de vorige eeuw een grote invloed op de Amerikaanse automarkt. In 1953 kwam het merk bijvoorbeeld met de Corvette, een tweezits sportauto met een carrosserie van glasvezel. In 1957 introduceerde Chevrolet – in de volksmond ook wel Chevy genoemd - zijn eerste motor met brandstofinjectie, de Rochester Ramjet-optie op Corvette- en Chevrolet Bel Air-personenauto's. Chevrolet kwam in 1960 ook met een compacte auto: de Corvair met een achterin gemonteerde luchtgekoelde motor. Leuk feitje: in 1963 was één op de tien auto's die in de Verenigde Staten werden verkocht een Chevrolet.

Het waren vooral modellen als de Blazer, Tahoe en Suburban waarmee Chevrolet echt doorbrak. Chevrolet groeide uit tot een internationale speler op de automarkt. Dat verliep op sommige continenten niet zoals gepland. In Europa trok Chevrolet zich bijvoorbeeld in 2015 terug van de Europese markt. Het merk zat Opel en Vauxhall– destijds ook nog in handen van General Motors – te veel in de weg. Bovendien sloegen de Europese modellen van Chevrolet niet echt aan. Dat waren hoofdzakelijk de modellen van Daewoo met een Chevrolet-badge.

Hoe dat kan? Simpel, het van oorsprong Zuid-Koreaans automerk Daewoo heet sinds 2011 GM Korea en alle voertuigen worden verkocht onder de merknaam Chevrolet. Bekende voorbeelden zijn de Captiva en Trax bijvoorbeeld. In Azië, Noord-Amerika en Zuid-Amerika boekte Chevrolet wel grote successen. Door de energietransitie zet het merk steeds meer in op batterij-elektrische modellen. Chevrolet begon sowieso vroeg met het elektrificeren van modellen, getuige de plug-in hybride Volt (Opel Ampera) en batterij-elektrische Bolt (Opel Ampera-e). Reken in de toekomst op nog veel meer batterij-elektrische modellen van Chevrolet.

Modellen en varianten

Het modellenaanbod van Chevrolet is bijzonder divers. Van compacte A-segment hatchbacks als de Matiz of Spark tot een volbloed sportwagen als de Corvette C8. Over die Corvette gesproken: sinds de C8-generatie heeft de Corvette een middenmotor, terwijl voorgaande generaties (C1 tot C7) een V8-motor voorin hebben. Een trendbreuk dus. Van trendbreuks is Chevrolet niet vies. Zo nu en dan doet Chevrolet iets wat niemand had verwacht. Zo kwam de fabrikant samen met Opel met een van de eerste plug-in hybrides op de markt: de Chevrolet Volt, bij Opel de Ampera genoemd. De Amerikaanse autobouwer kwam daarnaast nog met een volledig elektrische Bolt, een MPV. Die auto werd door Opel tot Ampera-e gedoopt.

Chevrolet is een merk met vele gezichten. Want het merk stemt zijn modellen af op het continent waar de auto’s worden verkocht. Zo zie je op de Aziatische merk meer compacte modellen terwijl het merk op Amerikaanse bodem grotere voertuigen levert. Forse SUV’s van Chevrolet zijn de Captiva, Blazer, Tahoe en Suburban. Beroemde pick-up modellen zijn de Colorado en Silverado. Grote sedans van Chevrolet zijn de Malibu en Epica. Mag het wat sportiever? Kijk dan eens naar een Camaro of de eerder genoemde Corvette. De Amerikaanse autobouwer levert ook steeds meer batterij-elektrische modellen, zoals de Bolt EV, Silverado EV, Blazer EV en Equinox EV.

Anno 2023 wordt alleen nog een Chevrolet Corvette nieuw geleverd in Europa. Voor alle andere modellen doe je een beroep op de Chevrolet occasions die op AutoScout24 te vinden zijn.

Prijzen

Nieuwprijzen

Aangezien Chevrolet zijn modellengamma in Europa stevig heeft uitgedund is alleen nog de Corvette nieuw te koop. De generatie Corvette C8 is verkrijgbaar als Coupé of als Roadster, waarbij de Roadster iets duurder is. Prijzen variëren nieuw van 195.000 tot ver boven de 230.000 euro.

Prijzen van occasions

Een nieuwe Chevrolet Corvette C8 is aan de prijs. Reken voor een nieuwe op ongeveer 195.000 euro. Een occasion kost afhankelijk van de uitvoering en kilometerstand nog meer dan 140.000 euro. Maar die prijzen kunnen sterk variëren. Voorgaande Corvette-generaties zijn bijvoorbeeld al een stuk bereikbaarder. De ‘normale’ personenauto’s van Chevrolet zijn gelukkig een stuk betaalbaarder. Reken voor een compacte A-segment hatchback als de Spark op ongeveer 2.000 euro. Die prijs betaal je ook minimaal voor een Captiva familie-SUV. De minimumprijs voor een Chevrolet occasion begint bij ongeveer 600 euro voor een Matiz en loopt op tot bijna 230.000 euro voor een nagelnieuwe Corvette C8 met de nodige opties.

Alternatieven

De diversiteit binnen het automerk Chevrolet is groot. Heel groot zelfs. Dat betekent dat alle andere automerken in principe een alternatief vormen voor Chevrolet. Want wie winkelt in het A-segment kan zowel kijken naar een Volkswagen Up als een Chevrolet Spark. Deze twee modellen opereren in hetzelfde segment. Een Chevrolet Captiva (2006-2014) is wat betreft technologie identiek aan een Opel Mokka van diezelfde periode. Grote SUV’s als de Chevrolet Suburban zitten in hetzelfde vaarwater als een Cadillac Escalade of GMC Yukon. Zo zie je maar dat Chevrolet een merk is dat van alle markten thuis is. De Chevrolet Corvette vormt een alternatief voor sportauto’s als de Aston Martin V8 Vantage, Porsche 911, Mercedes-AMG GT en Bentley Continental GT. Toch vaart elk van deze sportauto’s zijn eigen koers. Ze hebben allemaal hun eigen aantrekkingskracht.