Elektrische BYD

Highlights van elektrische BYD

• Veel value for money
• Origineel design
• Uitstekende bouwkwaliteit
• Import in Nederland verloopt via Louwman, dus betrouwbaar

Welke elektrische BYD modellen zijn er leverbaar?

In een mum van tijd heeft BYD diverse modellen op de markt gebracht in Europa, en zodoende ook in Nederland. Vrijwel alle modellen hebben een batterij-elektrische aandrijflijn, maar er zijn ook uitzonderingen. Zo is de BYD SEAL U DM-I een plug-in hybride. Verder zijn alle modellen 100% elektrisch, van de Dolphin en Atto 3 tot de SEAL, SEAL U, Tang en Han. Er is zelfs een volledig elektrische bedrijfswagen verkrijgbaar in de vorm van de BYD ETP3.

• BYD Dolphin
• BYD Atto 3
• BYD SEAL
• BYD SEAL U
• BYD Tang
• BYD Han
• BYD ETP3

Modellen en uitvoeringen elektrische BYD

BYD Dolphin

De Dolphin is de benjamin van BYD. Hij is er als Comfort en als Design. Beide hebben een 204 pk sterke elektromotor in combinatie met een 60,4 kWh-accupakket. De BYD Dolphin heeft een actieradius tot 427 kilometer volgens de WLTP-testnorm. Snelladen kan met 88 kW (DC). Benieuwd naar de verschillen in uitrusting? We zetten ze hieronder even op een rij.

BYD Dolphin Comfort:

• Elektrisch inklapbare buitenspiegels
• Stoelverwarming zitplaatsen vóór
• Parkeerhulp vóór (2 sensoren)
• Digitale geluidsoptimalisatie
• 60 Watt USB-C aansluitingen (i.p.v. 18 Watt)

BYD Dolphin Design:

• 17-inch Lichtmetalen velgen met 'tri-color' afwerking
• Panoramisch glazen dak, elektrisch bedienbaar zonnescherm en anti-klembeveiliging
• Privacy glass (achterste zijruiten en achterruit)
• Two Tone exterieur kleurcombinatie
• Draadloze telefoonlader (QI protocol)
• Vehicle to Load (max. 3,3 kW)

Zowel de Comfort als de Design is standaard uitgerust met onder andere het BYD Multimediasysteem, 100% vegan-lederen (sport)stoelen, elektrisch verstelbare voorstoelen en diverse veiligheidsfeatures waaronder 360° panorama camera en een blind spot monitor.

BYD Atto 3

De BYD Atto 3 is een populaire elektrische auto. Hij zit een beetje tussen een hatchback en crossover in, vergelijkbaar met een Volkswagen ID.3. Hij wordt geleverd met een 60,48 kWh grote Blade Battery met een vermogen van 150 kW (204 pk) en 310 Nm aan koppel. De sprint van 0 naar 100 km/u duurt 7,3 seconden en de topsnelheid van de Atto 3 komt uit op 160 km/u. Op een volle lading stroom kan de auto tot 420 kilometer afleggen, uiteraard volgens de WLTP-testnorm. De BYD Atto 3 heeft een laadcapaciteit tot DC 88 kW. Snelladen van SOC 30% tot 80% verloopt in slechts 26 minuten. Het interieur van het model valt extra op dankzij het mediasysteem metdraaibaar 15,6 inch touchscreen. Dit scherm tref je overigens ook aan in de SEAL en SEAL U.

BYD SEAL

De BYD SEAL is misschien wel de leukst rijdende auto in de line-up van het merk. Helemaal als Excellence AWD. In dat geval heeft de auto All Wheel Drive (AWD) en een systeemvermogen van 390 kW (530 pk) met 670 Nm aan trekkracht. In de Design-RWD is het overigens ook niet behelpen. Dat model heeft een vermogen van 230 kW (313 pk) met 360 Nm aan koppel. Met de achterwielaangedreven versie van de SEAL ga je van 0-100 km/u in 5,9 tellen. De variant met vierwielaandrijving heeft voor dezelfde sprint 3,9 seconden nodig. De actieradius van de BYD Seal kan oplopen tot 570 kilometer volgens de WLTP-testnorm.

BYD SEAL U

De SEAL is er ook als SUV. Het model luistert dan naar de naam BYD SEAL U. Deze familie-SUV biedt veel luxe en is lekker ruim. De Comfort uitvoering heeft een 71,8 kWh BYD Blade Battery, die goed is voor een range van 420 kilometer volgens de WLTP-testnorm. De Design-uitvoering heeft dankzij een 87 kWh Blade Battery een actieradius van 500 kilometer (WLTP). De SEAL U is standaard rijk uitgerust met diverse rijhulpfuncties. Denk aan Blind Spot Detection (BSD) of Intelligente Cruise Control (ICC). Het ICC systeem integreert ACC en Lane Centering Control (LCC). Daarnaast beschikt de SEAL U over Rear Cross Traffic (RCTA) en RCTB (Rear Cross Traffic Brake).

BYD Tang

De BYD Tang is de grootste elektrische SUV van deze Chinese autofabrikant. De auto heeft een rijbereik tot 400 kilometer dankzij een 86,4 kWh grote batterij. Het vermogen van de aandrijflijn bedraagt 380 kW, met een stevige 680 Nm aan koppel. Vooral de ruimte van het model valt op. De bagageruimte heeft een inhoud van 1.665 liter, als de stoelen achterin zijn neergeklapt. De sprint van 0 naar 100 km/u is ook indrukwekkend: 4,6 seconden. De topsnelheid van deze elektrische SUV komt uit op 180 km/u.

BYD Han

De BYD Han is een luxueuze elektrische zakensedan met indrukwekkende prestaties. De auto maakt gebruik van een 85 kWh-batterij met een actieradius tot 521 kilometer. De topsnelheid van de auto is – om de batterij te sparen – bepaald op 180 km/u,. De sprint van 0 naar 100 km/u verloopt wel extreem snel: slechts 3,9 seconden! Het design van de HAN mag je gerust opvallend noemen. De koplampen vormen de snor van een Chinese draak en de achterlichten hebben de vorm van een traditionele Chinese knoop.

BYD ETP3

De BYD ETP3 is een volledig elektrische bedrijfswagen met een ruime laadruimte van 3,5 kubieke meter en een laadvermogen tot 805 kg. Handig is de ingebouwde, duurzame aluminiumvloer met antislipfunctie, voorzien van trekgespen om ladingen veilig vast te zetten. De ETP3 beschikt over een 44,9 kWh Blade Battery. Die batterij heeft geen nikkel en kobalt. Daarnaast zorgt de Blade Battery voor een WLTP-actieradius tot 238 km. De batterij kan binnen een half uur worden opgeladen van 30 naar 80 procent. De auto heeft een elektromotor met 100 kW (136 pk) en 180 Nm aan koppel. De topsnelheid bedraagt 100 km/u en de 0-100-tijd kost 13 seconden.

En de BYD Seagull dan?

Er bestaat ook een BYD Seagull, dat is een zeer betaalbare elektrische auto die omgerekend ongeveer 19.000 euro kost. Mogelijk komt ook dat model naar Europa. Er is dan keuze uit een 30 of 38 kWh grote batterij met een rijbereik van respectievelijk 300 tot 400 kilometer. Let wel: volgens de verouderde NEDC-meetmethode. Reken in de praktijk dus op 180 tot 260 kilometer. In 2023 werd de Seagull al dik 280.000 keer verkocht, alleen al in China!

Hoeveel kost een elektrische BYD?

Nieuwprijzen

BYD-modellen bieden verrassend veel uitrusting ten aanzien van de prijs. Kortom: veel value for money. De goedkoopste elektrische auto van BYD is zonder meer de Dolphin. Die start in Nederland bij 35.490 euro. Iets groter dan de Dolphin is de Atto 3. Die heeft een prijskaartje van net geen 39.000 euro. Voor een SEAL – een concurrent van de Tesla Model 3 – betaal je ongeveer 46.000 euro. De SEAL U – de SUV-versie van de SEAL – is met een vanafprijs van 43.000 euro iets voordeliger. De duurste modellen van BYD zijn de Tang en Han. De Tang is er vanaf ongeveer 70.000 euro. Dezelfde prijs geldt voor de Han, een concurrent van de Tesla Model S. De ETP3 elektrische bedrijfsauto start bij 28.000 euro, exclusief de BTW.

Prijzen voor occasions

Als occasion is een BYD goed te betalen. Een Dolphin met wat ‘ervaring’ staat al voor 30.000 euro voor de deur. Een Atto 3 begint bij 31.000 euro die de prijzen lopen op tot 70.000 euro. In dat geval krijg je feitelijk een nieuwe Han of Tang.

• BYD Dolphin – van 30.000 tot 36.000 euro
• BYD Atto 3 – van 31.000 tot 40.000 euro
• BYD SEAL – van 43.000 tot 46.000 euro
• BYD Tang – van 45.000 tot 70.000 euro
• BYD Han – van 50.000 tot 70.000 euro