BMW M5 Touring

Goede redenen

• Ideaal als sportieve gezinsauto
• Praktische bagageruimte
• Unieke auto voor BMW
• Standaard vierwielaandrijving

Technische gegevens

Motorisatie

De BMW M5 Touring is een iconisch model binnen het gamma van de Duitse autofabrikant. Veel fans van het merk, maar ook de fans van krachtige stationwagons, kennen de M5 Touring. BMW introduceerde de eerste generatie BMW M5 Touring (E34) in 1992 naast de sedan. In 2007 kreeg de vierde generatie BMW M5 Sedan (E60) met de legendarische hoogtoerige V10-benzinemotor ook een Touring (E61) variant.

Onder de motorkap van de BMW M5 Touring ligt een plug-in hybride aandrijflijn, waarbij een hoogtoerige 4,4 liter V8-motor wordt ondersteund door een elektromotor. Samen genereren de benzinemotor en de elektromotor een maximaal systeemvermogen van 535 kW (727 pk) en een koppel van maar liefst 1.000 Nm.

Er is ook een volledig elektrisch topmodel van de 5 Serie Touring, de BMW i5 M60 xDrive Touring. Deze wordt als apart model gepositioneerd. Met een vermogen van 442 kW (601 pk) en een koppel van 820 Nm sprint deze auto in 3,9 seconden naar de 100 km/u. Wat betreft prestaties kan deze variant aardig meekomen met de ‘normale’ M5 Touring, maar hij mist wel de uitstraling en beleving.

De M5 Touring beschikt altijd over M xDrive vierwielaandrijving. Dit maakt het mogelijk om naast twee vierwielaangedreven modi ook te kiezen voor een 2WD modus, in tegenstelling tot de gewone modellen met xDrive. Hiermee worden enkel de achterwielen aangedreven en is het mogelijk om met de BMW M5 Touring te driften.

De M5 Touring is enkel leverbaar met een achttrapsautomaat. Een handbak is niet beschikbaar voor de stationwagon. De nieuwe BMW M5 Touring accelereert van 0 naar 100 km/u in 3,6 seconden. De topsnelheid is begrensd op 250 km/u. Als je het M Driver’s package aanvinkt in de optielijst wordt de topsnelheid verhoogd naar 305 km/u.

Het gemiddelde verbruik wordt door BMW opgegeven op 2,0 l/100 km. Dit komt onder meer door de hybride aandrijflijn. Rijden op puur elektrische vermogen is mogelijk tot snelheden van 140 km/u. Het accupakket heeft een capaciteit van 18,6 kWh, wat resulteert in een elektrisch bereik van 61-67 kilometer (WLTP).

Afmetingen

De BMW M5 Touring heeft een lengte van 5,09 meter, een breedte van 1,97 meter en een hoogte van 1,52 meter, met een wielbasis van 3,01 meter. Hét unieke kenmerk van de M5 Touring ten opzichte van de sedan is natuurlijk de praktische kofferbak. De inhoud van de bagageruimte bedraagt 500 liter en is uit te breiden tot 1.630 liter met de achterbank neergeklapt. Het ledig gewicht bedraagt 2.450 kg, wat enigszins hoog is.

De belangrijkste specificaties op een rij

Varianten

De BMW M5 Touring is alleen verkrijgbaar als plug-in hybride. Dat betekent dus altijd 535 kW (727 pk), een automaat, M xDrive vierwielaandrijving, onderstel en sportdifferentieel en M Drive Professional. Daarnaast kan gekozen worden uit het Comfort Pack en M Driver’s Pack. Het eerste omvat voornamelijk stoelverwarming voor- en achterin en geventileerde voorstoelen. Het M Driver’s Pack omvat het verwijderen van de snelheidsbegrenzer, met een nieuwe topsnelheid van 305 km/u.

Mocht jouw M5 Touring nog niet genoeg opvallen, dan zijn er genoeg M Performance-onderdelen om de Touring verder aan te kleden met sportieve (design)details. Denk aan carbonaccenten, een splitter onder de voorbumper en speciale vloermatten in het interieur.

Prijzen

De nieuwprijs voor de BMW M5 Touring begint bij 145.000 euro. Daarmee is de M5 Touring direct de duurste versie van de M5. Prijzen van de M5 Touring kunnen al snel oplopen als je eenmaal aan de slag gaat met het kiezen van opties. Het M Driver’s Pack bijvoorbeeld kost € 2.795,10. Het kan dus snel aantikken. Een oudere M5 Touring is als occasion beschikbaar vanaf 90.000 euro, als E61 met de V10 motor.

Design

Buitenkant

De BMW M5 Touring heeft een karakteristiek uiterlijk dat typerend is voor de M-reeks. Het verschil met de reguliere 5 Serie Touring wordt al snel duidelijk. De opvallende nierengrille, grote luchtinlaten en de vier uitlaatuiteinden geven de auto een sportieve look. Sterke vouwen zorgen voor een agressief uiterlijk, evenals brede bumpers. Zo is de voorzijde 7,5 cm breder dan bij de gewone Touring. De auto is beschikbaar in 10 opvallende kleuren, zoals M Isle of Man Green metallic, M Marina Bay Blue metallic en BMW Individual Frozen Deep Grey metallic. Alsof dat nog niet genoeg is, kun je via BMW Individual Special Request tot wel 150 kleuren kiezen.

Binnenkant

Het interieur van de M5 Touring combineert luxe met sportiviteit. M-sportstoelen (optioneel van carbon), een sportstuur en carbon fiber-details creëren een exclusieve sfeer. De auto is standaard voorzien van BMW’s iDrive infotainmentsysteem, met een groot gebogen scherm dat zowel het instrumentencluster als het centrale display omvat. Opties zoals een head-up display, verwarmbare en geventileerde stoelen verhogen het comfort en de luxe. Ook zijn optioneel sportieve accenten mogelijk.

Veiligheid

De BMW M5 Touring heeft uitstekende veiligheidsscores behaald in de Euro NCAP-crashtests, met vijf sterren als eindresultaat. De auto is standaard uitgerust met een reeks aan rijhulpsystemen zoals adaptive cruise control, lane keep assist, en automatische noodremassistentie. De bouwkwaliteit en het uitgebreide veiligheidspakket maken de M5 Touring een veilige keuze voor gezinnen en sportieve rijders

Alternatieven

Binnen het gamma van BMW heeft de M5 Touring min of meer een eigen plek. Hij streeft de BMW M3 Touring voorbij met meer vermogen en ruimte. Binnen de reeks modellen van de 5 Serie, volgt de BMW 550e xDrive Touring als eerstvolgend alternatief met een verbrandingsmotor. Wil je een snelle elektrische Touring, dan biedt de i5 M60 xDrive Touring uitkomst.

De BMW M5 Touring is al eerder op de markt gekomen, dus een oudere M5 Touring is ook mogelijk. Deze hebben echter niet de prestaties van het meest recente model. Directe andere concurrenten zijn bijvoorbeeld de Audi RS 6 Avant en de Mercedes-AMG E63 Estate. Beide modellen bieden vergelijkbare prestaties en ruimte voor het gezin.