BMW i Serie

Highlights van BMW i Serie

• Zowel futuristische eigen modellen als geëlektrificeerde versies van bestaande BMW’s
• Inmiddels zijn alle modellen elektrisch aangedreven
• Standaard voorzien van een automaat
• Ook op de occasionmarkt goed vertegenwoordigd

Welke BMW i Serie modellen zijn leverbaar?

De BMW i Serie omvatt een breed scala aan elektrische (en vroeger ook geëlektrificeerde) auto’s die de visie van BMW op duurzame mobiliteit belichamen. Van compacte stadsauto's tot luxe sedans en krachtige SUV's, BMW i biedt eigenlijk voor ieder wat wils. De BMW i3 kan gezien worden als de pionier op het gebied van elektrische mobiliteit voor het merk. Het is een compacte auto met een uniek design. Voor liefhebbers van elektrische SUV's zijn er de BMW iX1, iX2 en iX3, die ruimte en prestaties combineren met een hoge zit. De i Serie omvat ook luxueuze sedans zoals de BMW i5 en i7. Met de i4 heeft BMW ook een vierdeurs coupé in het aanbod. De iconische BMW i8 was het tweede i Serie model van het merk, een plug-in hybride coupé en cabrio.

• BMW iX1
• BMW iX2
• BMW iX3
• BMW iX
• BMW i3
• BMW i4
• BMW i5
• BMW i7
• BMW i8

Modellen en uitvoeringen BMW i-serie

De BMW i Serie begon in 2011 met de BMW i3. De compacte stadsauto werd geleverd in twee versies. Een volledig elektrische versie die voorzien is van een accupakket en een elektromotor. De andere versie betreft de i3 met een zogenaamde ‘range extender’. Dankzij een 647 cc tweecilinder benzinemotor, die als generator fungeert, kon extra elektriciteit opgewekt worden om de batterij te laden. De i3 met range extender komt 240 tot 300 kilometer ver, bijna het dubbele van zijn volledig elektrische broertje. En onderweg volstond benzine tanken om daarna toch snel weer verder te kunnen rijden.

De BMW i3 uit de BMW i Serie maakte indruk bij zijn introductie door zijn unieke kenmerken. De auto is gebouwd op een speciaal ontworpen aluminium platform met een carrosserie van met koolstofvezel versterkte kunststof (CFRP). Daardoor is hij niet alleen zeer licht maar ook uiterst sterk. Bovendien was het interieur voor een groot deel duurzaam door het gebruik van materialen vervaardigd uit onder meer kurk, planten, gerecyclede PET-flessen en visnetten.

Het tweede model onder het BMW i Serie label is de BMW i8. Wederom een speciaal ontworpen model. Zowel de i3 als de i8 was niet leverbaar met enkel een verbrandingsmotor. De i8 is een sportieve coupé met een zeer futuristisch design. Zo heeft de auto vleugeldeuren en wordt de rijwind dóór de auto geleid, langs allerlei gleuven en vouwen in de carrosserie. Daarmee wordt de auto super gestroomlijnd, wat dan weer de actieradius ten goede komt. Deze sportwagen is een plug-in hybride en heeft een volledig elektrisch bereik van 37 km en 600 km in totaal. De i8 heeft een systeemvermogen van 266 kW (362 pk), voortkomend uit een elektromotor en een 1,5-liter driecilinder benzinemotor. Later voegde BMW ook een cabrio versie toe van de i8.

Inmiddels is de BMW i Serie een serieuze tak geworden van BMW. Met name ook omdat elektrisch rijden snel aan populariteit heeft gewonnen. Na de i3 en de i8 heeft BMW geen (plug-in) hybride modellen meer onder de i Serie op de markt gebracht, maar nog alleen volledig elektrische auto’s.

De BMW i4 is een vierdeurs coupé. Deze auto heeft als basis de 4 Serie Gran Coupé met brandstofmotor, maar BMW heeft de i4 voorzien van een elektrische aandrijflijn. De i5 is de elektrische versie van de 5 Serie, en de i7 van de 7 Serie. Verder verkoopt BMW ook SUV’s met een volledig elektrische aandrijflijn, namelijk de iX1, iX2 en iX3. De BMW iX is BMW’s grootste elektrische SUV en is, evenals de i3 en i8, exclusief ontworpen voor een elektrische aandrijflijn.

Hoeveel kost een i-serie van BMW?

Nieuwprijzen

Wie in de markt is voor een BMW i Serie model moet rekenen op stevige vanafprijzen. Prijzen voor een volledig elektrische BMW i Serie beginnen bij 48.500 euro. Voor dat bedrag krijg je de BMW iX1 in de basisuitvoering. De meer excentrieke iX2 mag mee voor minimaal 50.000 euro.

Voor een kleine 60.000 euro staat de i4 in de brochure. De BMW i5, de luxe zakensedan, kost minimaal 77.500 euro. De i5 Touring, de stationwagon van de elektrische 5 Serie, heeft een meerprijs van 2.000 euro. De grootste limousine in het gamma van BMW die voorzien is van een volledig elektrische aandrijflijn, is de i7. Deze staat voor 123.000 euro in de prijslijst. De BMW iX kost minimaal 85.000. Uiteraard lopen de prijzen op voor de snellere versies met meer vermogen. De duurste i Serie modellen zijn de iX M60 en de i7 M70 xDrive, van respectievelijk 140.000 en 150.000 euro.

Prijzen voor occasions

Een BMW i Serie is ook zeer gewild als occasion. Gelukkig is het aanbod breed, wat resulteert in redelijke prijzen, vooral in vergelijking met een nieuwe BMW i Serie. Prijzen voor een occasion BMW i Serie beginnen bij ongeveer 10.000 euro. In deze prijsklasse vind je voornamelijk de elektrische BMW-modellen die op leeftijd zijn. Het is vooral de BMW i3 die sterk vertegenwoordigd is.

Als je op zoek bent naar een BMW i Serie occasion die is voorzien van modernere techniek, moet je toch wel rekenen op minimaal 35.000 euro. De prijzen kunnen oplopen tot ver boven de 230.000 euro. In dit prijssegment vind je voornamelijk veel luxe BMW i-serie modellen zoals de i7 m70 xDrive met alle opties die je maar kunt bedenken.