BMW 4 Serie

Goede redenen

• Motoren met sportieve prestaties
• Goede rijeigenschappen
• Niet alleen sportiviteit, maar ook luxe
• Succesvol vervolg op de BMW 3 Serie

Technische gegevens

Motorisatie

De BMW 4 Serie was en is leverbaar met uiteenlopende motoren, zowel benzine als diesel. In de benzinevariant heeft BMW in de basis de 420i en de 430i beschikbaar, beide uitgaand van een 2,0-liter viercilindermotor. De 420i heeft een vermogen van 135 kW (184 pk) en een koppel van 300 Nm. De 430i doet hier een schepje bovenop met een vermogen van 180 kW (245 pk) en 400 Nm aan koppel. Niet alleen het vermogen is verschillend, ook komt de 430i met xDrive, waarmee alle vier wielen worden aangedreven. De 420i daarentegen beschikt over achterwielaandrijving.

Zoals het een BMW betaamt mag een zes-in-lijn niet ontbreken. De M440i xDrive beschikt over een 3,0-liter zescilinder die ook gebruik maakt van een 48V mild hybrid systeem. Het vermogen komt hierdoor uit op totaal 275 kW (374 pk) en 500 Nm koppel. Mede dankzij de vierwielaandrijving sprint je in 4,5 seconden van stilstand naar de 100 km/u. De ultieme versie van de 4 Serie, de M4, heeft de befaamde zescilinder onder de motorkap met een vermogen van 353 kW (480 pk) en 550 Nm koppel. De acceleratie tot de 100 km/u duurt slechts 4,2 seconden.

Bij de dieselvarianten is het aanbod op eenzelfde manier opgebouwd. Verschil is wel dat alle dieselvarianten met het 48V mild hybrid-systeem worden geleverd. De 420d beschikt over een 2,0-liter viercilinder die 140 kW (190 pk) en 400 Nm levert. Deze is leverbaar met achterwiel- of vierwielaandrijving. De 430d beschikt over een 3,0-liter zescilindermotor. Deze is goed voor een vermogen van 210 kW (286 pk) en een koppel van 650 Nm. De topversie in het dieselaanbod is de M440d xDrive, met de zescilinder in het vooronder en een vermogen van 250 kW (340 pk) en een maximaal koppel van 700 Nm. Dat is inderdaad meer koppel dan bij de M4 op benzine.

Naast de brandstofvarianten is er ook een volledig elektrisch aangedreven variant. Deze wordt als BMW i4 als afzonderlijk model gepositioneerd. De eerste generatie BMW 4 Serie heeft standaard een handgeschakelde transmissie met zes versnellingen, met een zeventrapsautomaat als optie. De huidige modelgeneratie is er alleen nog met achttrapsautomaat. De enige uitzondering is het topmodel M4, die is ook leverbaar met een handbak met zes versnellingen. De aandrijving van de BMW 4 Serie-modellen gaat standaard naar de achterwielen, maar er zijn ook varianten met vierwielaandrijving.

Afmetingen

De BMW 4 Serie is ongeveer 4,7 meter lang, iets meer dan 1,8 meter breed en net geen 1,4 meter hoog in de coupé vorm. De wielbasis is met ruim 2,8 meter. Afhankelijk van de carrosserievorm biedt de BMW 4 Serie plaats aan vier tot vijf personen en heeft de bagageruimte een inhoud van 220 tot 480 liter. Daarbij spreekt het voor zich dat de BMW 4 Serie Gran Coupé het ruimste model is en de BMW 4 Serie Cabrio de minste ruimte biedt.

De belangrijkste specificaties op een rij

De belangrijkste specificaties op een rij

Varianten

De BMW 4 is er als Coupé, Cabrio en Grand Coupé (vierdeurs liftback). Ook is er een volledig elektrische aandrijving beschikbaar, als afzonderlijk model – BMW i4 – gepositioneerd. Daarnaast zijn er de nodige extra sportieve varianten. Van de M440-modellen tot de BMW M4 en diens overtreffende trappen BMW M4 Competition en BMW M4 CS. Ook zijn er de Alpina B4 en D4, respectievelijk sportieve benzine- en dieselversies op basis van de BMW. Alpina is de officiële huistuner van BMW.

Prijzen

De BMW 4 Serie is in Nederland leverbaar vanaf een kleine 60.000 euro voor de BMW 4 Serie Coupé. De volledig elektrische BMW i4 heeft een vrijwel gelijke vanafprijs. De BMW 4 Serie Gran Coupé zit daar met een vanafprijs van 62.000 euro net iets boven. De BMW 4 Serie Cabrio heeft met een kleine 67.000 euro de hoogste vanafprijs van de drie carrosserievarianten. Wil je een van de sportieve M-varianten van de BMW 4 Serie, dan moet je nog even doorsparen. De prijzen beginnen bij ongeveer 100.000 euro voor een BMW M440i xDrive Gran Coupé en ruim 140.000 voor de M4-modellen.

Een BMW 4 Serie occasion is wat voordeliger. De prijzen beginnen al bij zo’n 12.000 euro voor een vroege BMW 4 Serie Coupé in een relatief eenvoudige uitvoering. Met ongeveer 13.000 euro heeft een BMW 4 Serie Gran Coupé occasion ongeveer hetzelfde prijsniveau. De BMW 4 Serie Cabrio komt echter pas in beeld vanaf zo’n 18.000 euro. Dat komt voor een deel doordat de Cabrio doorgaans een rijkere uitrusting heeft, maar ook worden met een Cabrio vaak veel minder kilometers afgelegd dan met een andere carrosserievorm. Ook op de occasionmarkt geldt dat voor de M-modellen hogere prijzen gelden. Reken op een kleine 30.000 euro voor een vroege M4 of ca. 60.000 euro voor een M440i.

Design

Buitenkant

De BMW 4 Serie is vooral een evolutie van de BMW 3 Serie. Dat betekent een traditionele coupé- of cabriovorm met de kenmerkende lijnen van het BMW-design. De BMW 4 Serie Gran Coupé is een soort kruising tussen een coupé en een sedan en daarmee een praktischer alternatief voor de traditionele coupé. De tweede modelgeneratie valt extra op door de bijzonder grote BMW-nierengrille.

Binnenkant

Ook vanbinnen zijn de BMW 4 Serie-modellen typerend voor een BMW uit de betreffende periode. Dat betekent een dashboard met een duidelijke focus op de bestuurder en op de sportieve prestaties van de auto. Tegelijkertijd biedt het interieur allerlei luxe en het comfort dat je van andere BMW-modellen bent gewend. Bij de meest sportieve modellen, zoals de BMW M4 Competition en BMW M4 CS, is het interieur wat meer spartaans en voert sportiviteit de boventoon. Denk aan kuipstoelen in plaats van de reguliere sportstoelen.

Veiligheid

De BMW 4 Serie Coupé en Cabrio zijn getest door de bekende veiligheidsorganisatie Euro NCAP. Beide modellen haalden de hoogste score van vijf sterren en dat ook nog eens met zeer goede scores op individuele testonderdelen. Op het gebied van inzittendenbescherming en bescherming van kwetsbare verkeersdeelnemers scoren beide modellen zelfs meer dan 90%. Daarnaast zit de BMW 4 Serie vol met systemen die helpen de controle over de auto te behouden of die zelfs een aanrijding kunnen voorkomen, bijvoorbeeld met een rem- of stuuringreep.

Alternatieven

De BMW 4 Serie concurreert met premium coupés en cabrio’s. De meest directe concurrenten zijn de Audi A5 en Mercedes-Benz C-Klasse. Deze modellijnen bieden eveneens sportief-luxe coupés en cabrio’s. Daarnaast is de Audi A5 er net als de BMW 4 Serie ook als vijfdeurs liftback, waar de C-Klasse juist een traditionele sedanvorm (en stationwagen) biedt. Wil je in dit segment eens wat anders dan anders, overweeg dan de Lexus RC en Infiniti Q60. Deze coupés vormen de Japanse tegenhangers van de BMW 4 Serie Coupé.