BMW 2 Serie Gran Coupe (F44)

Goede redenen

• Kwaliteit van het interieur kan wedijveren met de afwerking van grotere (en dus duurdere) BMW’s.
• Opvallend ruime auto gezien zijn coupe-allures
• Rijdt voortreffelijk dankzij het platform dat hij deelt met BMW 1 Serie (en Mini).
• Zowel de basismotoren als de M235i bieden een sportieve rijervaring.

Alle belangrijke gegevens over de BMW 2 Serie Gran Coupe (F44)

Motoren

Dat het leven mooier is wanneer je keuze hebt, dat vinden ze ook bij BMW. Daarom staat de 2 Serie Gran coupe met maar liefst 10 motoruitvoeringen in de catalogus. Al moeten we daar bij zeggen dat het Duitse merk nogal vlot spreekt van een andere versie, want vaak gaat het over dezelfde motor gekoppeld aan een automaat of voor- dan wel vierwielaandrijving.

Onderaan het gamma vinden we de 218i en 216d. Die gebruiken respectievelijk een 140 pk sterke 1.5-liter driecilinder turbobenzine en een 116 pk sterke 1.5-liter driecilinder turbodiesel. De 18i benzine kan je optioneel met automaat krijgen (218iA).

Een trapje hoger komen we de 220i benzine en 218d diesel tegen. Die maken de overstap naar een 2-liter viercilinder en leveren respectievelijk 178 pk en 150 pk. Beide versies zijn optioneel met automaat te verkrijgen en de 220i kan uitgerust worden met BMW’s xDrive-vierwielaandijving.

De topmotoren in de 2 Serie Gran Coupe zijn de M235i xDrive en 220d. De eerste mag je zien als een sportief derivaat van de M-divisie en haalt maar liefst 306 pk uit zijn 2-liter viercilinder. Automaat en vierwielaandrijving zijn daarbij standaard. De 220d (standaard met automaat, optioneel met vierwielaandrijving) levert 190 pk aan dieselkracht.

BMW biedt van de 2 Serie Gran Coupe geen elektrische of plug-invarianten aan.

Afmetingen

BMW introduceerde de 2 Serie Gran Coupe in 2019 om weerwerk te kunnen bieden tegen de immer succesvolle Mercedes CLA. Om toch een eigen koers te kunnen varen is de 2 GC met zijn lengte van 4.5 meter evenwel een kleine 16 centimeter korter dan die andere Duitser. Het lijkt er dus op dat BMW een meer compacte (en daardoor meer vinnige) vierdeurscoupe op de markt wilde zetten.

Het nadeel daarvan is natuurlijk dat ook de koffer net wat kleiner is dan bij zijn voornaamste concurrent. Al moet gezegd dat de 430 liter achterin de 2 Serie Gran Coupe nog altijd genoeg ruimte biedt.

Uitvoeringen

De in 2019 geïntroduceerde 2 Serie Gran Coupe is er in vijf verschillende uitvoeringen. Starten doet BMW bij de versie “basisversie” die zaken zoals led-koplampen en -achterlichten, BMW Live Cockpit Navigation Plus en een automatische airco introduceert.

Daarnaast is er de versie “Advantage”. Die is zowaar 3.000 euro goedkoper dan de basisversie maar biedt klanten cruise control en parkeersensoren extra aan.

Ben je gevoelig voor design, dan heeft BMW de uitvoering “Model Sport”. Een uitrustingsniveau dat focust op sportiviteit met zwarte accenten, 17-duims velgen en sportzetels. Liever de looks van een échte M? Dan kom je bij “Model M Sport” terecht. Die uitvoering zegent de 2 GC met uniek (en sportiever) bumperwerk, 18-inch velgen en een M sportophanging. Helemaal kleurrijk is de uitvoering “ColorVision Edition”. Die rust de 2 Gran Coupe uit met verschillende rode accenten.

De M235i xDrive Gran Coupé krijgt tenslotte zijn eigen uitrustingslijn waarbij BMW opvallend gul is met de standaard uitrusting.

Prijs

De catalogusprijzen van de BMW 2 Serie Gran Coupe beginnen bij 33.700 euro (218i Advantage Manueel) en lopen door tot 53.110 euro voor de 220d xDrive Gran Coupé ColorVision Edition. Voor de M235i xDrive Gran Coupe ben je minimaal 57.450 euro kwijt.

De occasionprijzen van de BMW 2 Serie Gran coupe starten net onder de 30.000 euro. De 118i is daarbij de meest beschikbare variant van de 2 Serie Gran Coupe (F44) op de occasionmarkt. Occasionprijzen voor de M235i xDrive Gran Coupe liggen rond de 50.000 euro.

Design-highlights en interieur

BMW waagt zich voortaan ook aan de vierdeurscoupé in het meest compacte segment, om zo een vuist te kunnen maken tegen de Mercedes CLA. Dat doet BMW met haar gloednieuwe designlijn aan de buitenkant en kwalitatief interieur aan de binnenzijde.

De mooiste C-segmenter van BMW?

Het Duitse BMW dipt haar pootjes niet in een nieuwe poel bij de ontwikkeling van de 2 Serie Gran Coupe. Het merk heeft tenslotte ook al 4 Gran Coupe en 8 Gran Coupe (voordien 6 Gran Coupe) in haar catalogus staan. De 2 Gran Coupe is wel het eerste - in de basis - voorwielaangedreven model van het gamma. Daardoor kon BMW de voor- en achteroverhang kort houden en mikken op een maximale interieurruimte. Vanaf de M Sport-uitvoering zegent BMW de 2 GC daarnaast met sportief bumperwerk. Met twaalf verschillende lakkleuren en 13 velgen designs biedt BMW een breed assortiment aan personalisatie.

Hoekig, digitaal, gebruiksvriendelijk

Binnenin leent de 2 Serie Gran Coupe het dashboard van de 1 Serie hatchback. Daardoor krijg je dezelfde hoekige designtaal aangevuld met een digitaal infotainmentsysteem. Daarnaast krijgen alle versies behalve de 216d standaard een digitale instrumentencluster. Dan weer wel standaard op de gehele range is de meesterlijke iDrive-knop op het middenconsole. Tot nog toe dé beste manier om vlot te navigeren door een infotainmentysteem. Ook slim gezien is de aparte unit voor de klimaatregeling met fysieke knoppen.

Rijhulp en veiligheid

Bij zijn debuut in 2019 kreeg de BMW 2 Serie Gran Coupe de maximumscore van vijf sterren op de Euro NCAP-crashtests. Qua standaarduitrusting krijgt BMW’s compacte vierdeurs-coupé de meest gangbare veiligheidssystemen mee zoals een noodrem, rijstrookassistent en snelheidsassistent.

Alternatieven

We haalden ‘m eerder al een paar keer aan; de Mercedes CLA. De Duitse auto is de grote concurrent voor de 2 Serie Gran Coupe. Een meer eigenzinnig alternatief kan je dan weer vinden bij Hyundai in de vorm van de i30 Fastback. Tenslotte zijn er ook nog de Mercedes A-Klasse Sedan en Audi A3 Berline, al hebben die geen volwaardige coupe-lijnen.