Audi S5

Goede redenen

• Geleverd in meerdere carrosserievarianten
• Quattro-vierwielaandrijving biedt altijd grip
• Sportief en toch ingetogen
• Comfortabel voor alledaags gebruik
• Hoge kwaliteit interieurafwerking

Technische gegevens

Motorisatie

De Audi S5 verscheen in twee generaties, met voor iedere generatie drie carrosserievarianten. In 2007 bracht Audi de S5 Coupé op de markt. In eerste instantie was de S5 alleen leverbaar met een 260 kW (354 pk) sterke atmosferische 4,2-liter V8-benzinemotor, gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak. Vanaf 2008 kon de S5-koper ook kiezen voor een automaat met zes versnellingen. Vanaf 2009 leverde Audi de S5 ook als cabriolet, maar daar was iets bijzonders mee aan de hand. De S5 Cabriolet kwam namelijk niet met V8, maar met een geblazen 3,0-liter V6 op de markt. Qua vermogen deed de V6 met 245 kW (333 pk) echter niet veel onder voor de achtcilinder. In 2010 voegde Audi de S5 Sportback toe aan het aanbod, eveneens met V6.

Volg je het nog? Geen zorgen, vanaf nu wordt het eenvoudiger. In 2011 gaf Audi de eerste generatie S5 een opfrisbeurt. Het model kreeg onder meer nieuwe koplampen, andere achterlichten én het motoraanbod werd gelijkgetrokken. Dat betekende dat de magistrale 4,2-liter V8 van de S5 Coupé het veld moest ruimen voor de eerder aangehaalde 3,0-liter V6. Audi gaf dat blok na de facelift geen upgrade, dus het vermogen van 245 kW (333 pk) bleef gehandhaafd. Niet alleen de V8, ook de handgeschakelde transmissie was de klos. Na de facelift in 2011 was de S5 alleen nog leverbaar met automaat, een zeventraps S Tronic-bak met dubbele koppeling.

In 2016 loste de tweede generatie A5 de eerste af. Dat betekent dus ook dat de Audi S5 een opvolger kreeg. Audi bleef de eerste twee jaar trouw aan de V6, maar de krachtbron had voortaan 260 kW (354 pk). Inderdaad, exact hetzelfde vermogen als de eerste generatie S5 Coupé met V8. Maar daarna gebeurde er iets bijzonders. In 2018 haalde Audi het benzineblok uit de schappen. Het merk voorzag de S5 in plaats daarvan van een 3.0 TDI-dieselmotor met 255 kW (347 pk).

Een succes werd deze ‘S5 TDI’ in Nederland niet, waardoor de Audi S5 in 2020 al van de Nederlandse prijslijst af werd gehaald. Alleen de S5 Cabriolet, die tussendoor nog een facelift kreeg, staat nog op de prijslijst en behield de 3.0 TFSI benzinemotor.

Afmetingen

Als we naar de afmetingen van de Audi S5 kijken, worden de structurele overeenkomsten met de Audi A5 duidelijk. Qua afmetingen wijkt de S5 van ook niet of nauwelijks af van de A5. De sportieve Audi S5 is 4,6 tot 4,7 meter lang, ruim 1,8 meter breed en iets minder dan 1,4 meter hoog. Er kunnen tot vijf personen comfortabel plaatsnemen in de wagen. Ook de bagageruimte in de S5 Sportback is voldoende ruim, dankzij het volume van 480 tot 1.245 liter. In de S5 Coupé en S5 Cabriolet is het met een bagageruimte van respectievelijk 465 en 320 liter iets meer behelpen, maar nog steeds kun je aardig wat spullen meenemen.

De belangrijkste specificaties op een rij

Varianten

De eerste generatie Audi S5 werd geproduceerd tussen 2007 en 2016. Aanvankelijk was de Audi S5 er alleen als coupé, maar in 2008 en 2009 kwam hij er dus ook als cabriolet en sportback. De S5-modellen van de eerste generatie kregen in 2011 een facelift. Daarbij werd de V8-motor van de Coupé vervangen door de lichtere drieliter V6 met compressor die op dat moment al in de Cabriolet en Sportback te vinden was. Verder kreeg de S5 bij de facelift onder meer een moderner MMI-multimediasysteem met minder knoppen en aangepaste koplampen en -achterlichten.

De tweede generatie van de Audi S5 is verkrijgbaar sinds 2016. De Coupé en de Sportback werden leverbaar in het najaar van 2016, de Cabriolet volgde in het voorjaar van 2017. De tweede generatie van de Audi S5 lijkt in de basis op de eerste generatie, maar maakte toch weer een moderniseringsslag. In 2018 kreeg de tweede generatie S5 al weer een vernieuwingsbeurt, waarbij het MMI-multimediascherm een touchscreen werd.

Prijzen

De Audi S5 is in 2024 alleen nog leverbaar als Cabriolet in Nederland, voor een vanafprijs van circa 135.000 euro. De S5 Coupé en S5 Sportback zijn in 2022 uit het leveringsgamma geschrapt. In dat laatste jaar kostten deze varianten respectievelijk 113.000 en 117.000 euro.

Kortom, zoek je een Audi S5? Kijk dan vooral op de occasionmarkt. Daar heb je aardig wat keuze, waarbij de prijzen al beginnen bij circa 10.000 euro voor exemplaren van de eerste generatie Audi S5 – met V8 dus! Een Audi S5 Cabriolet occasion heb je vanaf circa 15.000 euro, een Audi S5 Sportback kost als occasion minimaal 20.000 euro. De occasionprijzen van de Audi S5 lopen op tot ongeveer een ton in euro’s voor de nieuwste exemplaren van de Audi S5 Cabriolet.

Design

Buitenkant

De Audi S5 combineert een atletisch uiterlijk met superieure elegantie. Op het eerste gezicht lijken de Audi S5-modellen sterk op de Audi A5. In vergelijking met zijn minder bedeelde broer onderscheidt de Audi S5 zich echter vooral door zijn sportieve elementen. De vier ovalen uitlaten zijn het meest prominente herkenningspunt van de Audi S5. Op iedere generatie paste Audi deze toe. Ook heeft iedere Audi S5 in beginsel zilverkleurige spiegelkappen, hoewel je die natuurlijk wel eenvoudig zwart kunt laten uitvoeren als dat meer jouw smaak is.

Binnenkant

Ook voor het interieur van de Audi S5 geldt dat er veel overeenkomsten zijn met de Audi A5. De S5 heeft in het interieur speciale S5-logo’s op de voorstoelen. Een mooie optie voor de S5 waren de sportstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen, die het binnenste van de auto een nog sportiever uiterlijk geven. Ook een sportstuurwiel met een klein ‘S’-logo aan de onderkant kenmerkt het interieur van de Audi S5. Dat sportstuurwiel kon je af-fabriek trouwens ook met afgeplatte onderkant en deels in Alcantara bestellen. Audi leverde de S5 standaard al met een rijke uitrusting, bovendien waren klanten vaak scheutig met het aanvinken van opties. Als je op zoek bent naar een Audi S5 occasion, heb je dus aardig wat keuze uit prachtig samengestelde exemplaren.

Veiligheid

De Audi S5-modellen van de tweede generatie zijn uitermate veilig. De uitstekende assistentiesystemen van de Audi S5 zijn bijzonder indrukwekkend. De Audi S5 scoorde in 2015 dan ook moeiteloos 5 van de 5 sterren in de Euro NCAP-test. Ook al is de score nu verlopen en zijn de normen strenger geworden, de Audi S5 is nog steeds een zeer betrouwbare en veilige metgezel. Let er bij het uitzoeken van een occasion wel op dat de gewenste veiligheidsuitrusting erop zit. Veel assistentiesystemen, zoals een dodehoekassistent, waren namelijk optioneel.

Alternatieven

Een evident, maar minder krachtig alternatief bij Audi vinden we bij de Audi A5. Als je dezelfde prestaties wenst is de Audi S4 ook nog een optie. Er zijn ook veel gelijkenissen tussen de Audi S5 en de BMW 440. De instapprijs van de concurrent is hoger, maar deze biedt wel een krachtigere motor met maximaal 374 pk. Een andere concurrent van de Audi S5 is de VW Arteon. Hoewel deze minder vermogen levert dan de Audi S5 en qua afwerking op een lager plan staat, staat de Arteon op hetzelfde platform en is hij esthetisch bijna net zo aantrekkelijk voor minder geld.