Audi Q8

Goede redenen

• Quattro-vierwielaandrijving standaard
• Veel ruimte
• Ook leverbaar in sportieve RS-uitmonstering
• Ruime keuze uit plug-in hybrides
• Uitgebreide connectiviteit
• Fraaie afwerking interieur

Technische gegevens

Motorisatie

Bijzonder is dat de Audi Q8 veel technologie deelt met de Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne, Bentley Bentayga en zelfs de Lamborghini Urus. De auto’s staan op dezelfde voertuigarchitectuur en delen zodoende diverse componenten met elkaar. Uiteraard heeft elke auto wel zijn eigen unieke kenmerken. Die van de Audi Q8 zijn comfort, sportiviteit, luxe en ruimte. Feitelijk is de Audi Q8 de coupébroer van de Audi Q7 SUV, waarbij de nadruk bij de Q8 nog meer op dynamiek ligt.

Zoals bij zoveel Audi-modellen zijn er veel verschillende aandrijflijnen, alhoewel de variatie aan brandstofvarianten duidelijk is afgenomen na de komst van de Audi Q8 e-tron met elektrische aandrijflijn. Nu is bij brandstof alleen nog te kiezen voor een plug-in hybride Q8 TFSI e, die in twee varianten beschikbaar is (Q8 55 TFSI e quattro - Q8 60 TFSI e quattro). De elektrische range voor beide bedraagt tot aan 83 km (WLTP). Occasions met de diverse aandrijflijnen zijn er echter nog genoeg. Om overzichtelijk te houden welke motorvarianten je kan verwachten van de Audi Q8, zetten we ze allemaal onder elkaar in onderstaand overzicht.

Benzine

• 55 TFSI – 3,0-liter V6 – 250 kW (340 pk) en 450 Nm
• SQ8 – 4,0-liter V8 twinturbo – 373 kW (507 pk) en 770 Nm
• RS Q8 – 4,0-liter V8 twinturbo – 441 kW (600 pk) en 800 Nm
• RS Q8 Performance - 4,0-liter V8 twinturbo – 471 kW (640pk) en 850 Nm

Plug-in hybride

• 55 TFSI e – 3,0-liter V6 + 25,9 kWh batterij – 290 kW (394 pk) en 600 Nm
• 60 TFSI e – 3,0-liter V6 + 25,9 kWh batterij – 360 kW (490 pk) en 700 Nm

Diesel

• 45 TDI – 3,0-liter V6 – 170 kW (231 pk) en 500 Nm
• 50 TDI – 3,0-liter V6 – 210 kW (290 pk) en 600 Nm
• SQ8 TDI – 4,0-liter V8 twinturbo TDI – 320 kW (440 pk) en 900 Nm

Sportiviteit of zuinigheid?

De liefhebbers van sportiviteit opteren natuurlijk voor een van de sterkste benzineversies: de Audi SQ8 of – nog veel leuker – de Audi RS Q8. Beide modellen maken gebruik van een 4,0-liter V8-benzinemotor met twee turbo’s. In de SQ8 is deze krachtbron goed voor 373 kW (507 pk), maar het kan altijd nog beter met de RS Q8. Deze krachtpatser heeft een vermogen van 441 kW (600 pk). Deze variant accelereert naar 100 km/u in slechts 3,8 seconden en gaat door tot 280 of zelfs 305 km/u. De RS Q8 Performance vormt de overtreffende trap in het verhaal, met een beschikbaar vermogen van 471 kW (640 pk), goed voor een acceleratie van 3,6 seconden naar de 100 km/u. Uiteraard zijn er verschillende tuners die het vermogen van de Audi RS Q8 stevig hebben verhoogd. Denk hierbij aan een tuner als Abt. Het vermogen loopt dan op tot zelfs 544 kW (740 pk).

Mag het een tikkeltje zuiniger? Kies dan voor een plug-in hybride. De Audi Q8 is verkrijgbaar met keuze uit een 55 TFSI e of een 60 TFSI e. Beide modellen combineren een V6-benzinemotor met elektrokracht. Het elektrische rijbereik komt uit op ongeveer 83 kilometer volgens de WLTP-testnorm. Let wel op, in de praktijk valt de actieradius altijd lager uit.

Afmetingen

Als vlaggenschip van de Q-reeks moet de Audi Q8 groots uitpakken. De SUV is bijna 5 meter lang en 2 meter breed, waardoor hij er nogal indrukwekkend uitziet. Deze forse afmetingen resulteren ook in een hoog voertuiggewicht. Dat loopt op tot zelfs 2.400 kilogram voor de plug-in hybrides. De wielbasis van net geen 3 meter (2.995 mm) resulteert in een zeer royale binnenruimte.

Naast vijf comfortabele zitplaatsen biedt de grote kofferklep toegang tot een laadvolume van 505 tot 1.755 liter, meer dan voldoende voor de wekelijkse boodschappen of vakantiekoffers. Hybrideversies doen wel een kleine concessie op het gebied van laadruimte vanwege het accupakket. De PHEV’s hebben daardoor 505 tot 1.625 liter bagageruimte. Het geremde trekvermogen van de Audi Q8 varieert tussen 1.800 tot 3.500 kg, afhankelijk van de gekozen motorvariant. Plug-in hybrides hebben een lager geremd trekgewicht.

De belangrijkste specificaties op een rij

Varianten

De Audi Q8 wordt aangeboden in diverse varianten, denk hierbij aan de Pro Line, Pro Line Advanced, Pro Line S en Pro Line S Competition. De Audi SQ8 en Audi RS Q8 hebben weer eigen specifieke kenmerken. Audi werkt feitelijk vooral met optiepakketten. Standaard heeft een Audi Q8 al zaken als een elektrisch te openen en sluiten achterklep, de Audi Virtual Cockpit, adaptieve demping, LED-verlichting en 19-inchwielen. Het absolute topmodel – de Audi RS Q8 – beschikt over het beste wat Audi te bieden heeft. Denk hierbij aan een Bang & Olsen Premium Sound System met 3D-sound.

Deze uitvoering beschikt ook over een extra krachtige motor, sportievere looks, een specifieke afstelling van de wielophanging, luchtvering, koolstofkeramische remschijven, sperdifferentieel en actieve rolstabilisatie. De V8-motor ademt uit via twee forse ovale uitlaatpijpen waaruit een krachtige brul klinkt. De RS Q8 Performance is ook de krachtigste auto met verbrandingsmotor ooit van Audi Sport. Af-fabriek krijgt de Audi RS Q8 performance 22 inch 10-spaaks lichtmetalen velgen.

Prijzen

De Audi Q8 is een prijzige auto. Reken voor een bijna nieuw exemplaar op ongeveer 100.000 euro. Maar de prijs loopt eenvoudig op tot meer dan 200.000 euro voor een nieuwe RS Q8 Performance. Kan het nog duurder? Absoluut! Voor een Audi RS Q8-S van Abt betaal je gerust dik 300.000 euro. Een Audi Q8 occasion is verkrijgbaar vanaf ongeveer 50.000 euro, afhankelijk van de uitvoering, kilometerstand en het bouwjaar. Maar die prijzen lopen zoals gezegd snel op, want zeer exclusieve uitvoeringen zijn nog altijd aan de prijs.

Design

Buitenkant

Over smaak valt niet te twisten, maar de Audi Q8 gaat niet onopgemerkt voorbij. Zijn grote afmetingen dragen daartoe bij, maar ook de typische Audi-designelementen. De Audi Q8 is dan ook niet zomaar een Q7 in coupévorm. Nee, het model heeft zijn eigen unieke carrosserie. Een grote grille domineert de voorkant, terwijl de achterkant vooral te herkennen is aan de lichtbalk en de aflopende daklijn. Kopers kunnen een nieuwe Q8 uitgebreid personaliseren. Je gaat daarom niet snel dezelfde Q8 tegenkomen. Opvallend genoeg kiezen de meeste kopers wel voor een grijs of zwart exemplaar.

Binnenkant

Het interieur van de Audi Q8 bestaat uit twee forse aanraakschermen. Het 10,1-inch scherm regelt het infotainmentsysteem, terwijl je via het kleinere 8,6-inch scherm daaronder de klimaatregeling aanstuurt. Afhankelijk van de uitvoering beschikt een Audi Q8 over sportievere stoelen en ook afwerkingen van het interieur in koolstofvezel, aluminium of zelfs houtinleg. De afwerking is van uitzonderlijk hoog niveau.

Veiligheid

Ongeacht de uitvoering is de Audi Q8 standaard uitgerust met alle nodige veiligheidsvoorzieningen. Denk hierbij aan een botspreventiesysteem met herkenning van kruisend verkeer achter, een rijstrookassistent, dodehoekbewaking, vermoeidheidsherkenning, verkeersbordenherkenning en een parkeerassistent. Al die systemen zijn gebundeld in pakketten. In 2019 behaalde de Audi Q8 de maximale score van 5 sterren in de crashtests van Euro NCAP, ondanks gemiddelde resultaten voor voetgangersbescherming (71%) en actieve veiligheid (73%).

Alternatieven

De Audi Q8 vormt een tegenhanger van modellen als de BMW X6, een Porsche Cayenne Coupé of een Mercedes-Benz GLE Coupé. De krachtige versie van de Q8, de RS Q8, neemt het ook op tegen de Lamborghini Urus.