Audi Allroad Quattro

Goede redenen

• Altijd als stationwagon, dus lekker veel ruimte
• De Allroad Quattro-modellen beschikken altijd over het vierwielsysteem van Audi
• Comfortabele, hoogwaardige uitrusting

Technische gegevens

Motorisatie

Audi bracht de eerste generatie van de Allroad Quattro in 2000, toen als uitvoering van de Audi A6. Hij was verkrijgbaar in combinatie met diverse motoren. Eén daarvan is de 2,7-liter V6-benzinemotor met een vermogen van vermogen van 184 kW (250 pk) en een maximum koppel van 350 Nm, gekoppeld aan een handbak of optioneel een automaat. De andere benzinemotor is de 4,2-liter V8 met 220 kW (300 pk) en 380 Nm koppel. Deze motor is altijd gekoppeld aan een automatische transmissie. De laatste optie is een diesel in de vorm van een 2,5-liter V6 TDI met 120 kW (160 pk) en 310 Nm koppel of 132 kW (180 pk) en een koppel van 370 Nm. Beide modellen waren beschikbaar met een vijftraps automaat of een handgeschakelde zesbak.

Audi vernieuwd in 2006 zijn modelgamma en gaf ook de A6 Allroad Quattro een tweede generatie. Deze omvatte twee dieselmotoren met 2,7-liter cilinderinhoud 132 kW (180 pk) en 140 kW (190 pk), met respectievelijk 380 en 450 Nm koppel. En een 3,0-liter versie met 171 kW (233 pk) en 176 kW (240 pk), met 450 en 500 Nm koppel. De benzinemotoren omvatten een 3,0-liter TFSI V6 met 213 kW (290 pk) met handbak of automaat, een 3,2-liter FSI met 188 kW (255 pk) en een 4,2-liter FSI met 257 kW (350 pk) met beide een 6-traps automaat.

In 2009 trok Audi de Allroad Quattro-uitvoering ook door naar het aanbod van de Audi A4. De basismotor voor de A4 Allroad Quattro is de 2.0 TFSI benzinemotor met 155 kW (211 pk) en een maximum koppel van 350 Nm. Hij was standaard gekoppeld met een handgeschakelde zesbak, maar kon optioneel ook worden uitgerust met een zeventrapsautomaat. Verder kon er ook gekozen worden voor de 2.0 TDI en 3.0 TDI met respectievelijk 105 kW (143 pk) of 125 kW (170 pk) en 176 kW (240 pk).

In diezelfde periode werd ook de A6 vernieuwd en dus ook de A6 Allroad Quattro. Dit resulteerde in twee benzinevarianten: de 3,0-liter V6 TFSI met 220 kW (300 pk) en een maximum koppel van 440 Nm. Evenals een 3.0 TDI met vermogens van 150 kW (204 pk) tot 230 kW (313 pk). Deze waren verkrijgbaar met zeven- of achttraps automaat.

De vierde generatie van de A6 Allroad Quattro werd in 2019 geïntroduceerd met een 3,0-liter dieselmotoren, variërend in vermogen van 140 kW (190 pk) tot 235 kW (320 pk), in combinatie met een achttraps automaat. Daarnaast bood Audi ook een benzineversie: een 3,0-liter V6 met 245 kW (333 pk) en een maximum koppel van 440 Nm en een zeventraps automaat.

In 2016 presenteerde Audi de nieuwe generatie van de A4 Allroad Quattro. Hij was beschikbaar met drie motoren: 2.0 TFSI, 2.0 TDI en 3.0 TDI met respectievelijk 185 kW (252 pk) en een koppel van 370 Nm, 120 kW (163 pk) en een koppel van 400 Nm en 160 kW (218 pk) en een koppel van 400 Nm.

De volgende generatie van zowel de Audi A4 als Audi A6 Allroad Quattro stond klaar in 2019. De A4 Allroad wordt geleverd als 45 TFSI met 180 kW (245 pk) en 370 Nm koppel of 195 kW (265 pk) en 370 Nm koppel. Hij is er ook als Audi A4 Allroad 45 TDI met 170 kW (231 pk) en een koppel van 500 Nm.

De A6 Allroad Quattro is er ook als 45 TDI met 170 kW (231 pk) en een koppel van 500 Nm en als krachtigere 50 TDI die 210 kW (286 pk) levert en een maximum koppel van 620 Nm heeft. Als benzinevariant biedt Audi hem aan als 55 TFSI met een zeer potente 3,0-liter V6 met hybride techniek met 250 kW (340 pk) en 500 Nm aan koppel.

Afmetingen

De Audi Allroad Quattro combineert de in feite de sterke punten van terreinwagen met een stationwagon: veel ruimte en flexibiliteit. Op de rijhoogte na verschilt de Allroad-uitvoering niet met andere A4 of A6 modellen met een andere uitvoeringen voor wat betreft de afmetingen. Grote pluspunten van de auto is natuurlijk de ruime kofferbak, die in alle generaties en modellen neergeklapt kan worden voor een ongekend laadvolume.

Varianten

De Audi Allroad Quattro is verkrijgbaar in slechts één variant, die alles omvat: een zogenaamde crossover tussen stationwagon en SUV. Hij staat dus iets hoger op zijn pootjes dan de andere uitvoeringen van hetzelfde model. Hij is enkel verkrijgbaar als praktische Avant.

Prijzen

Toen de Audi A6 Allroad Quattro op de markt kwam, hadden de benzine- en dieselmodellen een nieuwprijs tussen de 70.000 en 90.000 euro – in de basisuitvoering. In de daaropvolgende jaren stegen de prijzen gestaag. Alle A6 Allroad Quattro modellen van de laatste generatie kosten minimaal 100.000 euro. Die van de A4 waren verkrijgbaar vanaf 50.000 euro.

Als occasion zijn de prijzen gunstiger. Allroads van de eerste generatie met meer dan 300.000 kilometer zijn verkrijgbaar voor ongeveer 1.000 euro. Hoe lager de kilometerstand en hoe beter de uitrusting, hoe hoger de prijs. Knappe Allroad modellen beginnen bij een prijs van ongeveer 10.000 euro. Prijzen voor de nieuwste versies kosten zo’n 50.000 tot 75.000 euro..

Design

Buitenkant

De Audi Allroad Quattro onderscheidt zich van de reguliere A4 en A6-modellen door de luchtvering met grotere bodemvrijheid en de uitgebouwde spatborden. In de loop der jaren zijn er meerdere facelifts geweest. Zo vind je daarom verschillende vermogens van dezelfde motor en ogen de modellen van na de facelift moderner. Vaak is de Allroad Quattro-uitvoering ook te herkennen aan de bodemplaten, die zijn echter optioneel.

Binnenkant

Het interieur van de Audi Allroad Quattro is fraai. Zo vind je er haast geen plastic en is gebruik gemaakt van hoogwaardige materialen. Bovendien is de boel fraai afgewerkt. Het lederen stuurwiel heeft multifunctionele knoppen en in latere generaties beschikken over een infotainmentsysteem. Met optionele design- en uitrustingspakketten, zoals bijvoorbeeld sportstoelen in alcantara-ledercombinatie, kan de koper de uitrusting verder aankleden.

Veiligheid

Uiteraard is er op het gebied van veiligheid wel verschil tussen de eerdere generaties en de nieuwste. Je kunt wel stellen dat hoe nieuwe de Allroad Quattro is, hoe veiliger. Wel vind je bij de eerste generaties als ABS en airbags. De laatste generatie is uitgerust met bestuurdersassistentiesystemen als assistenten voor parkeren, nachtzicht en adaptieve snelheid.

Alternatieven

Als alternatief voor de Audi Allroud Quattro-modellen kun je de Audi SUV-modellen zien. Dat betekent dat bijvoorbeeld de Audi Q5 en Q7 prima keuzes zijn als je liever niet een stationwagon wilt. Bij andere merken is er niet heel veel te kiezen. Alleen Mercedes-Benz biedt met de E-Klasse All Terrain een alternatief. En hoewel Volkswagen ook een Alltrack-uitvoering biedt van de Passat, bevindt die zich in een andere prijsklasse.