Audi A6 Avant e-tron

Goede redenen

• Ook verkrijgbaar als gestroomlijnde Sportback
• Geschikt voor lange afstanden
• Krachtige prestaties
• Fraai design met futuristische kenmerken

Technische gegevens

Motorisatie

De Audi A6 Avant e-tron is een volledig elektrische hogere middenklasser van de Duitse autofabrikant. De Audi A6 Avant e-tron is uitgerust met een 100 kWh accu, ongeacht het vermogen. Wat het vermogen betreft beschikken alle uitvoeringen van de A6 Avant e-tron over 270 kW (367 pk) en 565 Nm koppel. Alleen de S6 e-tron beschikt over meer vermogen, namelijk 370 kW (503 pk) en een maximum koppel van 855 Nm. Tevens is quattro vierwielaandrijving beschikbaar voor de S6.

Met de prestaties zit het wel goed bij de Audi A6 Avant e-tron. Zo duurt een sprint van 0 naar 100 km/u slechts 5,4 seconden en is de topsnelheid 210 km/u. De basisversie van de A6 Avant e-tron komt op een volledige acculading tot 720 kilometer ver. De S6 Avant e-tron komt tot 647 kilometer ver. De krachtigste uitvoering noteert een 0 tot 100 km/u acceleratietijd van 4,1 seconden en een topsnelheid van 240 km/u.

Opladen kan razendsnel dankzij de 800 Volt technologie, waarmee snelladen tot 270 kW mogelijk is. Hiermee laadt de A6 Avant e-tron van 10 tot 80 procent batterijcapaciteit in 21 minuten. 10 minuten snelladen levert onder ideale omstandigheden 295 km rijbereik op.

Afmetingen

De Audi A6 Avant e-tron is een grote auto. Hij meet 4,93 meter in de lengte, 1,92 meter in de breedte en 1,49 meter in de hoogte, waarmee hij net iets lager is dan de Sportback. De wielbasis bedraagt 2,95 meter.

De standaard bagageruimte is 502 liter in de Avant, gelijk aan de Sportback. Het verschil wordt duidelijk wanneer de achterbank naar beneden wordt geklapt. De Sportback heeft dan een ruimte 1.330 liter. De Avant doet hier een schepje bovenop met een ruimte van 1.422 liter.
<![if !supportLineBreakNewLine]>
<![endif]>

Voorin biedt een compacte frunk nog eens 27 liter aan ruimte. Met maximaal 2.100 kg trekgewicht kun je ook een flinke aanhanger trekken, ware het niet dat de trekhaak optioneel wordt geleverd.

De belangrijkste specificaties op een rij (volledig elektrisch)

Varianten

De Audi A6 Avant e-tron wordt aangeboden in verschillende uitvoeringen, met weliswaar dezelfde aandrijflijn met een 100 kWh accu, een vermogen van 270 kW (367 pk) en 565 Nm koppel.

Het grote verschil tussen de S6 Avant e-tron en de A6 Avant e-tron is de aandrijflijn. Zoals de naam doet suggereren, is de S6 sportiever aangelegd met een vermogen van 370 kW (503pk) en 855 Nm koppel. Daarnaast biedt Audi ook de A6 Sportback e-tron aan. In dit geval heeft de auto een coupé-achtige daklijn.

Binnen het gamma van de A6 Avant e-tron biedt Audi de edition, de Advanced edition en de S edition aan. De edition is de basisuitvoering met onder meer 19-inch lichtmetalen velgen, LED-koplampen, sfeerverlichting en MMI-infotainment en navigatie.

De Advanced edition tilt de luxe en technologie naar een hoger niveau. Deze uitvoering beschikt standaard over onder andere het S line exterieur pakket, 20-inch lichtmetalen velgen, een verlicht logo op de achterkant van de Audi en een omgevingscamera.

In de S edition draait alles meer om sportiviteit en luxe. Deze uitvoering onderscheidt zich direct door de 20-inch lichtmetalen velgen en zwarte details aan de buitenkant van de auto. Aan de binnenkant neem je plaats in sportstoelen en er is ook een display voor de voorpassagier.

Prijzen

De prijzen voor de Audi A6 Avant e-tron starten bij 76.000 euro voor de basisuitvoering van de Avant. De iets luxer aangeklede Advanced edition heeft een vanafprijs van 80.000 euro. Ga je voor iets meer sportiviteit, dan betaal je ook iets meer. De S edition is beschikbaar vanaf 84.000 euro. De krachtigste variant, de S6 Avant e-tron, heeft een stevige meerprijs. Dan moet je op zijn minst 100.000 euro neertellen.

Design

Buitenkant

De Audi A6 Avant e-tron heeft een slank en aerodynamisch design met een sportieve en elegante uitstraling. De luchtinlaten in de voorbumper maken van de auto een stoere verschijning. De verlichting is ook kenmerkend voor Audi en komt futuristisch over. De lijnen vanaf de voorkant van de auto lopen in een vloeiende lijn naar achteren. De auto ziet er daarom vanaf de zijkant dynamisch uit.

De achterkant wordt gekenmerkt door een doorlopende lichtbalk en een diffuser. Die biedt niet alleen een sportieve aanblik, maar heeft ook een positieve invloed op de luchtstroom aan de achterkant van de auto. Alle aerodynamische elementen zorgen ervoor dat de A6 Avant een Cw-luchtweerstandswaarde heeft van 0,24. De Sportback heeft door zijn aflopende daklijn een nog iets gunstigere Cw-waarde van slechts 0,21. Standaard staat de A6 Avant e-tron op 19-inch lichtmetalen velgen. Naar wens kunnen ook 20-inch en 21-inch velgen gekozen worden.

Binnenkant

Het interieur van de Audi A6 Avant e-tron straalt luxe en verfijning uit. Daarnaast biedt het aanzienlijke ruimte voor de inzittenden en bagage. Voorin valt de technologie op. De auto is voorzien van een 11,9-inch scherm achter het stuur genaamd Audi virtual cockpit. Dit scherm loopt door in het 14,5-inch MMI-scherm met infotainment. Dit veelzijdige systeem biedt onder andere Audi connect services, stembediening en ChatGPT-integratie.

De inzittenden genieten voor de rest van een hoogstaande afwerking en materialen. Optioneel kan aan de passagierszijde nog een scherm worden geleverd van 10,9-inch. Voor meer licht in de auto biedt Audi ook een optioneel panoramadak, waarin de mate van transparantie in vier gradaties ingesteld kan worden.

Veiligheid

De Audi A6 Avant e-tron heeft een uitgebreide reeks veiligheidssystemen. Deze beschermen zowel de inzittenden als de omgeving. Denk aan adaptieve cruise control, rijstrookassistentie en een 360-graden camerasysteem. De officiële score vanuit de Euro NCAP is nog niet bekend. Het is aannemelijk dat de A6 Avant e-tron hoog zal scoren.

Alternatieven

De Audi A6 Avant e-tron valt op door zijn prestaties en ruimte. De Sportback is direct verwant aan de Avant, maar biedt minder ruimte. In het luxere segment van elektrische auto’s is de Audi A6 Avant e-tron een directe concurrent van de BMW i5 . De Mercedes EQE is ook luxe elektrische auto, maar niet leverbaar als stationwagen. Volkswagen biedt de ID.7 Tourer, maar komt op het gebied van afwerking en prestaties niet in de buurt van de A6 Avant e-tron. Daarentegen is hij wel goedkoper.