Aston Martin DBS

Goede redenen

• Combineert elegantie met sportiviteit.
• Comfortabel en luxueus interieur.
• Biedt ruimte voor kleine bagage.
• Achterbank kan als kinderzitje worden gebruikt.

Aston Martin DBS generaties

Van de Aston Martin DBS bestaan verschillende modelgeneraties. Sommige modellen heten eenvoudigweg ‘DBS’, maar er zijn ook auto’s met een uitgebreidere naam, zoals ‘DBS Superleggera’. De DBS-modellen zijn altijd bekend geweest om hun elegante ontwerp, krachtige motoren en verfijnde rijeigenschappen, waardoor ze geliefd zijn bij autoliefhebbers en verzamelaars wereldwijd. Elke Aston Martin DBS-generatie heeft zijn eigen technische kenmerken. We zetten alle generaties op een rij:

Aston Martin DBS – eerste generatie Productiejaren: 1967 tot 1972 Motor: 4,0 L Tadek Marek I6 Vermogen: 210 kW (282 pk) Transmissie: handgeschakelde vijfbak of drietraps automaat Kenmerken: Klassieke styling met een lange motorkap en kortere achterkant. Beroemd geworden door zijn verschijning in de James Bond-film ‘On Her Majesty's Secret Service’.

Aston Martin DBS – tweede generatie Productiejaren: 2007 tot 2012 Motor: 5,9-liter V12 Vermogen: 380 kW (510 pk) Transmissie: handgeschakelde zesbak of zestraps automaat Kenmerken: Moderner en agressiever ontwerp dan zijn voorganger. Technologische vooruitgang zoals een actief dempingssysteem en een koolstof-keramisch remsysteem.

Aston Martin DBS (Superleggera) – derde generatie Productiejaren: 2018 tot heden Motor: 5,2-liter twin-turbocharged V12 Vermogen: 533 kW (715 pk) Transmissie: 8-traps automaat Kenmerken: Op alle fronten extra indrukwekkend. Gebruik van lichtgewicht materialen zoals koolstofvezel zorgt voor verbeterde prestaties en een lager gewicht.

Technische gegevens

Motorisatie

De eerste generatie van de Aston Martin DBS werd in 1967 gepresenteerd en tot 1972 gebouwd. De sportcoupé kon worden besteld met een 282 pk zescilindermotor, of als DBS Vantage met 325 pk. Een model met een 5,3-liter grote achtcilinder en 350 pk piekvermogen volgde later.

In het voorjaar van 2008 verscheen de tweede serie van de Aston Martin DBS, te herkennen aan de duidelijk rondere vorm. De zes- en achtcilindermotoren behoren nu tot het verleden. In plaats daarvan wordt een krachtige twaalfcilinder gebruikt, die een vermogen genereert van 517 pk en een koppel van 570 Nm. Bovendien scoort de motor met een zeer aantrekkelijk motorgeluid. De cabrioletversie van de DBS – genaamd Volante – werd in 2009 geïntroduceerd. De elektrische softtop kan tot een snelheid van 48 km/u worden geopend of gesloten, zelfs tijdens het rijden.

De derde generatie Aston Martin DBS kreeg een subtiele naamsverandering. De auto gaat namelijk door het leven als DBS Superleggera. Hij is er als coupé of als cabriolet, genaamd Volante. Deze nieuwste modelgeneratie maakt gebruik van een 5,2-liter V12-motor met dubbele turbo, goed voor een vermogen van 533 kW (715 pk) en liefst 900 Nm aan trekkracht. Schakelen gebeurt met een achttraps automaat van ZF. Dankzij het gebruik van aluminium en koolstofvezel valt het gewicht van het model nog redelijk mee. Hij weegt ongeveer 1.700 tot 1.800 kilogram, afhankelijk van de specificaties. En hoe snel is zo’n DBS Superleggera dan? De 0-100-sprint neemt slechts 3,4 seconden in beslag en de 0-200-tijd bedraagt 6,4 seconden. De topsnelheid bedraagt 340 km/u. De term ‘Superleggera’ is overigens Italiaans voor ‘superlicht’.**

Afmetingen

Met een lengte van 4,58 meter is de eerste generatie van de DBS van Aston Martin korter dan zijn opvolgers. Desondanks biedt de vierpersoons sportcoupé goede ruimte op de voorstoelen. De achterbank is echter alleen voor kleinere personen comfortabel te gebruiken door de vlakke, aflopende daklijn.

De tweede serie van de Aston Martin DBS is groter en breder dan de voorganger, wat vooral merkbaar is bij de voorstoelen. Hoewel de ruimte hier zeer goed is, zijn de beenruimte en hoofdruimte op de achterbank zeer beperkt. De achterbank is eerder een noodzetel voor korte ritten of voor het kroost. Helaas is ook de bagageruimte van slechts 155 liter te klein voor deze autoklasse.

Zelfs in het huidige model, de DBS Superleggera, kunnen de twee achterzetels enkel gebruikt worden door kinderen of als opbergruimte voor bagage. Daarentegen biedt de elegante Brit een flinke hoeveelheid ruimte op de voorstoelen. Het laadvolume van 270 liter is bijna twee keer zo groot als dat van zijn voorganger.

De belangrijkste specificaties van alle generaties op een rij

Varianten

De DBS werd door Aston Martin in drie series geproduceerd. Terwijl de eerste generatie nog kan worden omschreven als een klassieke Gran Turismo, worden de daaropvolgende generaties gekenmerkt door een nog sportiever totaalconcept.

Naast een gesloten Coupé is de DBS van de tweede en derde serie ook leverbaar als Volante. In de cabrio-versie straalt de Britse sportauto spannend rijplezier uit, terwijl het indrukwekkende geluid van de twaalfcilindermotor voor een betoverend klankbeeld zorgt.

De Aston Martin DBS verwierf vooral bekendheid door zijn optredens in diverse James Bond-films. Ter gelegenheid van de 50ste verjaardag van de film ‘On Her Majesty's Secret Service’ heeft Aston Martin de DBS Superleggera geproduceerd in een OHMSS Special Edition. Het model had een gelimiteerde oplage van 50 stuks en is herkenbaar aan het chromen radiatorrooster en de gesmede diamantlook wielen.

De DBS59 werd in 2018 door Aston Martin gelanceerd ter gelegenheid van de 60ste verjaardag van de dubbele overwinning op Le Mans in 1959. Het model, dat gelimiteerd is tot slechts 24 stuks, is sterk gebaseerd op het uiterlijk van een Aston Martin DBR1.

De Britse autofabrikant presenteerde ook een speciaal model ter gelegenheid van de verjaardag van het supersonische vliegtuig Concorde. De Concorde Edition, beperkt tot tien exemplaren, is ontworpen in de kleuren van de luchtvaartmaatschappij British Airways en voorzien van een blauw interieur.

Het interieur van de in 2020 gepresenteerde 007 Edition doet denken aan de filmauto voor de film James Bond 007: No Time to Die. De speciale editie DBS Superleggera is door Aston Martin gelimiteerd tot 25 auto's.

Prijzen

De Aston Martin DBS is nog steeds een van de weinige exemplaren van de autofabrikant die ook als nieuwe auto te bestellen is. Met minimaal 300.000 euro is de auto echter bepaald geen koopje. Hetzelfde geldt voor het kopen van een gebruikt exemplaar. Of het nu gaat om een klassieker of een nieuwere generatie, klanten moeten meestal veel meer dan 100.000 euro uitgeven. Op de Nederlandse occasionmarkt is de Aston Martin DBS bovendien uiterst zeldzaam. Ook de onderhoudskosten zijn hoog, net als de kosten van de autoverzekering.

Design

Buitenkant

De eerste generatie van de DBS is gemakkelijk herkenbaar aan de hoekige carrosserie, de vier ronde koplampen aan de voorzijde en de grote luchtinlaat op de motorkap. In zijaanzicht springt de vlakke, aflopende daklijn in het oog, terwijl de kleine achterruit vooral opvalt als je naar de achterzijde van de auto kijkt.

In het totaalbeeld doet de Aston Martin DBS van de eerste serie zelfs enigszins denken aan een Amerikaanse muscle car, zoals de Chevrolet Chevelle.

De DBS, geproduceerd van 2007 tot 2012, onderscheidt zich van zijn voorganger door zijn gebogen lijnen en vele rondingen. De voorzijde wordt gedomineerd door een grote grille, terwijl de luchtinlaten op de motorkap discreet zijn geïntegreerd.

Aan de achterkant is de DBS van de tweede serie vooral herkenbaar aan zijn ronde achterlichten. Naast de DBS Coupé wordt sinds 2009 ook een cabrioletversie aangeboden onder de naam DBS Volante.

De derde generatie doet visueel sterk denken aan zijn voorganger, maar heeft een nog sportiever totaalbeeld. Het vooraanzicht wordt nog steeds gekenmerkt door de zeer grote grille, die in vergelijking met de vorige versie uit één stuk is gemaakt. Dit zorgt voor een dynamischere uitstraling, die vakkundig wordt onderstreept door de uitgesneden voorspoiler.

In zijaanzicht is de DBS Superleggera gemakkelijk herkenbaar aan de stijlvolle luchtinlaten, die zijn ontworpen als visueel verlengstuk van de voorste wielkasten. Aan de achterzijde vallen vooral de grote achterdiffuser en de smalle, doorlopende achterlichten op.

Binnenkant

Het interieur van de Aston Martin DBS wordt in alle generaties gekenmerkt door een evenwichtige mix van sportiviteit, comfort en luxe. Hoogwaardige materialen en een bovengemiddelde afwerking zorgen voor een zeer stijlvolle ambiance.

De snelheidsmeter is in alle modellen zeer goed afleesbaar en functioneel vormgegeven. Ook alle bedieningselementen zijn goed bereikbaar. Een ander opvallend stijlkenmerk is de middenconsole die helemaal doorloopt tot aan de achterzijde van de auto en die in elke DBS vanaf de tweede generatie te vinden is.

In de DBS Superleggera vallen direct de ergonomische sportstoelen op, die zijn versierd met gekleurde sierstiksels en een uitgebreide 3-D-stick. Vooral in de lichte kleurvariant zien deze er enorm sportief en uiterst modern uit.

Veiligheid

Zoals gebruikelijk voor auto's van dit modeljaar, beschikken de DBS-modellen van de eerste generatie niet over relevante veiligheidsvoorzieningen. Hier zorgen het uitsluitend goede onderstel en de krachtige remmen voor een pure rijervaring. In gevaarlijke situaties wordt een beroep gedaan op de vaardigheid van de bestuurder.

Modellen van de tweede en derde serie worden gekenmerkt door een uitgebreide veiligheidsuitrusting en een breed scala aan assistentiesystemen. Bij een aanrijding worden de inzittenden beschermd door een groot aantal verschillend geplaatste airbags, terwijl ESP en tractiecontrole de krachtige achterwielaandrijving elektronisch in toom houden, zelfs bij regen of gladheid.

Alternatieven

De Bentley Continental GT is een andere Britse auto die met de Aston Martin concurreert. Deze is minder sportief, maar veel luxer dan een DBS. Vergelijkbaar goedkoop rijplezier belooft ook de Jaguar F-Type R, die als occasion wordt aangeboden vanaf ongeveer 43.000 euro. Een ander emotioneel geladen alternatief is de Ferrari 812 Superfast, die de aandacht trekt met zijn betoverende geluid en zeer sportieve voertuigconcept. Je kunt ook denken aan een Rolls-Royce Dawn of Wraith, Mercedes-Maybach S-Klasse, Audi RS7, Porsche Panamera of BMW M8. Keuze genoeg.