BMW Alpina B3 Touring

Goede redenen

• Uitstekende keuze voor mensen die een M3 Touring te sportief vinden
• Serieuze prestaties met een ingetogen design
• Zeldzame verschijning
• Comfortabel onderstel

Technische gegevens

Motorisatie

De G20 generatie van de Alpina B3 is zoals gebruikelijk beschikbaar als Alpina B3 Limousine en als B3 Touring. Aan de buitenkant presenteert de Alpina B3 Biturbo Touring zich zoals altijd subtiel sportief, met een spoilers, zijskirts en vier uitlaatpijpen. Onder de motorkap ligt een 364 kW (495 pk) sterke 3,0-liter zescilinder met twee turbo’s. Alpina gebruikt als basis de motor uit de BMW M340i xDrive, maar voegt daar nog wat extra vermogen aan toe. De krachtbron is altijd gekoppeld aan een Switch-Tronic 8-traps automatische transmissie en de B3 Touring beschikt ook altijd over vierwielaandrijving om al dat vermogen op de weg te krijgen. Dankzij de Launch-Control-functie wordt de auto in 3,7 seconden naar 100 km/u gelanceerd en bereikt hij na 12,7 seconden de 200 km/u. De topsnelheid is 302 km/u.

De versnellingsbak, het door Alpina ontwikkelde sportonderstel en het sperdifferentieel maken dat de BMW Alpina B3 Touring zich thuis voelt op de snelweg, maar ook op bochtige bergwegen weet de auto zich uitstekend staande te houden.

Afmetingen

De BMW Alpina B3 Touring kent dezelfde afmetingen als de BMW 3 Serie Touring waarop hij gebaseerd is. Dat houdt in dat hij 4,72 meter lang is, 2,68 meter breed en 1,44 meter hoog. De wielbasis is 2,85 meter. De bagageruimte voor de Touring is met 500 liter ruimer dan de sedan. Die ruimte kan nog worden vergroot door de achterbank neer te klappen, dan ontstaat er een ruimte van 1.510 liter.

Varianten

De BMW Alpina B3 is te bestellen als sedan en als stationwagon. Beide varianten beschikken over dezelfde benzinemotor, automaat en vierwielaandrijving. Wat betreft uitvoeringen is het bij Alpina ook overzichtelijk. Er is één uitvoering beschikbaar die je vervolgens kunt aankleden met extra opties om de auto helemaal naar wens te configureren.

Standaard is de BMW Alpina B3 Touring voorzien van alle functionaliteiten die een BMW M340i xDrive Touring ook heeft. Denk daarbij aan de 8-trapsautomaat, diverse rijmodi, ledverlichting, sportstoelen etc. Maar dan wel met een Alpina-sausje, zoals een blauw instrumentatrium, andere stiksels voor de bekleding, Alpina vloermatten en interieurlijsten. Daarbij voegt Alpina natuurlijk ook haar eigen, aangepaste onderstel toe.

Aanvullende opties zijn bijvoorbeeld de iconische Alpina strepen op de flanken en bumpers, verschillende soorten velgen, bekleding, afwerking noem het maar op.

Prijzen

Wie in de markt is voor een BMW Alpina B3 moet zich voorbereiden op een relatief hoge aanschafprijs. Prijzen voor de auto beginnen bij ongeveer 140.000 euro. Dat is ongeveer 45.000 euro meer dan een ‘gewone’ BMW M340i Touring. Wat dat betreft komt de prijs meer in de richting van de M3 Touring, die ook leverbaar is vanaf 150.000 euro.

Op de occasionmarkt vind je de BMW Alpina B3 Touring voor minder geld. Al moet daarbij gezegd worden dat het verschil niet zo heel groot is. Prijzen voor occasions beginnen net iets boven de 130.000 euro. Houd er wel rekening mee dat de B3 Touring op basis van de G21 3 Serie nog een relatief jonge auto is én dat de Alpina’s een zeldzame auto is. Je krijgt dus ook te maken met exclusiviteit, wat uiteraard effect heeft op de prijs.

Design

Buitenkant

Een BMW Alpina heeft een zeer ingetogen uiterlijk. Je ziet niet direct dat je te maken hebt met een concurrent voor de BMW M3. Vaak kun je een Alpina herkennen aan de meerspaaks-velgen met het Alpina-logo, maar ook de vier uitlaten aan de achterzijde en de speciaal ontworpen bumpers geven aan dat het gaat om een Alpina. Sommige eigenaren rusten hun auto uit met de optionele stickerset voor de flanken en bumpers, die de auto voorziet van een iconisch motief. Doorgaans herken je een Alpina aan de blauwe kleur, maar inmiddels is de auto ook in andere kleuren te bestellen zoals wit, rood of grijs. Het logo op de neus en op de achterkant is overigens wel gewoon dat van BMW, dus daar ga je een Alpina niet aan kunnen herkennen.

Binnenkant

Binnenin de BMW Alpina herken je direct het interieur van een BMW, wat overigens een prima basis is. Alpina voegt daar enkele eigen accenten aan toe, zoals het logo op het stuur, de blauwe tellers met rode wijzers in het instrumentarium. Ook voorziet Alpina het interieur van een plakkaat dat aangeeft dat het gaat om een echte Alpina. Verder zijn net wat andere materialen gebruikt voor de bekleding van de stoelen en het dashboard. Bovendien heb je bij het samenstellen van een BMW Alpina B3 Touring meer keuze in verschillende materialen en afwerkingen dan bij BMW.

Veiligheid

Net als de BMW scoort ook de BMW Alpina B3 Touring de maximale score van vijf sterren in de Euro NCAP-crashtest. Dat heeft hij onder meer te danken aan een uitgebreid pakket veiligheidssystemen, dat optioneel nog verder is uit te breiden met onder meer adaptieve koplampen, Park Assist (Professional), Dynamic Safety en Driving Assistent (Professional).

Alternatieven

Het belangrijkste alternatief voor de BMW Alpina B3 is uiteraard de BMW M340i xDrive. Maar ook vooral de BMW M3is een belangrijke concurrent, die sinds 2023 ook leverbaar is als Touring. Een ander alternatief is de BMW Alpina B5, een grotere Alpina met benzinemotor op basis van de BMW 5 Serie, die er ook is als Touring.