Aixam Crossline

Goede redenen

• Rijden zonder autorijbewijs
• Zeer wendbaar in smalle straten
• Grote kofferbakruimte
• Laag brandstofverbruik

Technische gegevens

Motorisatie

De Aixam Crossline is een brommobiel of microwagen met een 0,5 liter tweecilinderdieselmotor en een maximumsnelheid van 45 km/u, waar je zonder autorijbewijs in mag rijden. Het vermogen bedraagt 6 kW (8 pk) en het koppel 21 Nm. Het model is een 2-zits hatchback die 425 kilo weegt met een maximum toelaatbaar gewicht van 675 kg.

Afmetingen

De Aixam Crossline is eenvoudig in gebruik en stuurt lekker licht door het relatief lage eigen gewicht van de brommobiel. Met een lengte van 3 meter, een breedte van 1,5 meter en hoogte van 1,62 meter zijn de afmetingen van de Crossline compact te noemen. De Aixam is wendbaar in bochten en in smalle straten met weinig ruimte en wat dat betreft is dit ook een prima auto voor gebruik in de stad. De auto heeft een opvallend ruime kofferbakinhoud van 1.100 liter, die geen enkele andere brommobiel in deze klasse heeft. De lage tildrempel en de grote achterklep zorgen voor gemakkelijk in- en uitladen.

De belangrijkste specificaties op een rij

Varianten

Aixam bouwt brommobielen om mensen zonder rijbewijs, zoals jongeren vanaf 16 jaar en ouderen, een vervoermiddel te bieden waarmee ze hun onafhankelijkheid kunnen behouden en warm en droog kunnen zitten tijdens het rijden. De Aixam Crossline werd in 2006 geïntroduceerd als een nieuwe aangepaste versie van de 700-serie. Het specifieke ontwerp geeft de Crossline een moderne uitstraling.

2006-2014: 1e versie

De eerste versie van de Crossline uit 2006 was verkrijgbaar met twee motoropties: de Kubota-dieselmotor van 400 cc en 5,4 pk en een 505 cc benzinemotor van 20,4 pk met automatische CVT-transmissie. Op alle versies zit standaard ABS en de brommobiel staat op 14-inch lichtmetalen velgen. In 2008 kreeg het model een update met een nieuw front, nieuwe koplampen en enkele andere verbeteringen. Ongeveer twee jaar later werd een gerestylede Crossline toegevoegd aan de Impuls-serie.

2014-2015: 2e versie

Het nieuwe design van de Crossline biedt een goede verdeling van het gewicht wat resulteert in een uitgebalanceerde auto. Deze Crossline heeft 14-inch lichtmetalen velgen, LED-dagrijverlichting, een boordcomputer, achteruitrijsensoren en optioneel ABS en airco. Dankzij deze opties is het ook een heel leuke gebruikte auto van Aixam.

2018: 3e versie

In 2018 brengt Aixam de nieuwe serie Sensation uit. De Crossline uit deze serie heeft nauwkeurige en scherpe lijnen en een innovatief design. Het rijcomfort is verbeterd dankzij een stillere motor en luxe opties. De brommobielen hebben nieuwe verlichting en verbeterde veiligheidsopties.

Prijzen

De Aixam Crossline Pack heeft een nieuwprijs van 17.239 euro en dat maakt het een aantrekkelijk instapmodel in het segment van brommobielen. Voor wie een gebruikte Crossline overweegt, zijn er occasions beschikbaar vanaf ongeveer 8.000 euro.

Zoek je iets meer luxe? Dan is er de Crossover Premium, een verwante uitvoering met extra uitrusting. Deze is nieuw verkrijgbaar vanaf 19.039 euro. Beide modellen combineren compacte afmetingen met praktisch gebruiksgemak, ideaal voor stedelijke mobiliteit.

Design

Buitenkant

De buitenkant van de Aixam Crossline kenmerkt zich door zijn compacte afmetingen, ideaal voor stedelijke omgevingen. Met een lengte van 3 meter en breedte van 1,5 meter is deze brommobiel eenvoudig te manoeuvreren en in kleine parkeerruimtes te plaatsen. Het ontwerp doet een beetje denken aan een kleine versie van een auto.

De buitenkant van de Aixam Crossline is herkenbaar door de stoere accenten. De bumpers van deze brommobiel springen in het oog en geven de Crossline een off-road-uitstraling. De meest recente versie onderscheidt zich van zijn voorgangers met onder andere LED-verlichting.

Binnenkant

De Crossline ziet er vanbinnen uit als een kleine auto. Het dashboard kenmerkt zich door eenzelfde opbouw, met in het midden een optioneel scherm voor multimedia. Bij oudere versies zul je dit overigens niet terugvinden, alleen in moderne uitvoeringen. Zo behoort ook DAB-radio tot de opties.

Afhankelijk van de uitvoering kan de Crossline behoorlijk luxe worden aangekleed. In de basis is het een eenvoudig voertuig, maar opties als multimedia, klimaatregeling, achterruitverwarming en binnenverlichting doen haast denken aan het comfort van een personenauto.

Veiligheid

De Aixam Crossline biedt een combinatie van praktische functies en aandacht voor veiligheid. Het model is uitgerust met grote buitenspiegels die van binnenuit verstelbaar zijn, waardoor je goed zicht hebt op je omgeving. De automatische vergrendeling van de portieren bij een snelheid vanaf 5 km/u draagt bij aan een gevoel van bescherming tijdens het rijden.

Daarnaast biedt de binnenspiegel met dimstand een betere zichtbaarheid in het donker door verblinding te minimaliseren. De ruitenwissers met een intervalstand zorgen ervoor dat je ook bij regenval veilig zicht hebt. De geluidsisolatie in de motorruimte bevordert niet alleen het comfort, maar draagt ook bij aan een rustigere rijervaring.

Alternatieven

Er zijn niet heel erg veel merken en modellen die je met goed fatsoen kunt vergelijken met de Aixam Crossline. De Ligier Microcar M.Go ligt ongeveer in dezelfde prijsklasse als de Crossline en heeft ook een zeer stoer uiterlijk.

De Ligier heeft een tweecilinder dieselmotor met een maximaal vermogen van 6 kW/ 8,15 pk. Het hoogste koppel is maar liefst 25 Nm bij 2.000 toeren per minuut. De Crossline heeft ook een tweecilinder dieselmotor, met hetzelfde vermogen, maar het koppel ligt met 21 Nm iets onder dat van de Ligier.

De Microcar heeft net als de Crossline een robuuste uitstraling dankzij de zwarte bumpers, zwarte lichtmetalen velgen, grote logo’s en de stoere bullbar. De Crossline heeft met het SUV-pack net zoveel uitstraling dankzij de ronde LED-lampen, voorbumper met bullbar-look en zwarte voor- en achterbumpers.

Ook bij de Ligier ligt de nadruk op gebruiksgemak van de kofferbak, met net als bij de Crossline een grote kofferbak en lage tildrempel. Beide interieurs zijn ruim genoeg en de Microcar heeft zelfs nog een extra opbergvak bij de voorruit. De Microcar heeft dus iets meer vermogen dan de Aixam, die echter wel weer de grootste kofferbak heeft en bovendien de grootste auto van de twee is.

Andere bekende aanbieders van brommobielen zijn Casalini, Chatenet, Ligier en Microcar. Overigens worden brommobielen nog wel eens verward met compacte tweezits auto’s. Een goed voorbeeld is het merk Smart, dat modellen biedt met een vergelijkbare grootte. Denk aan de ForTwo.