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Volvo 480
Turbo

Courcelles, BE
€ 2.500,-
Kilometerstand
180.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
05/1995
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
88 kW (120 PK)
Type verkoper
Particulier

Basisgegevens

Carrosserietype
Coupé
Categorie
Gebruikt
Aandrijving
Voor
Stoelen
4
Deuren
3

Voertuiggeschiedenis

Kilometerstand
Bouwjaar
05/1995
APK
04/2024
Laatste onderhoudsbeurt
01/2024
Vorige eigenaren
3
Volledige onderhoudshistorie
Ja
Niet-rokers auto
Ja
Recent distributieriem vervangen
04/2023

Technische Gegevens

Vermogen kW (PK)
88 kW (120 PK)
Transmissie
Handgeschakeld
Versnellingen
5
Cilinders
4

Energieverbruik

Brandstof
Benzine

Opties

Comfort en gemak
  • Airconditioning
  • Elektrisch verstelbare buitenspiegels
  • Elektrische ramen
  • Lederen bekleding
  • Lederen stuurwiel
  • Stoelverwarming
Entertainment en Media
  • Radio
Veiligheid en beveiliging
  • ABS
  • Alarm
  • Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
  • Mistlampen
Extra
  • Lichtmetalen velgen (15")

Kleur en Bekleding

Kleur
Blauw
Kleur interieur
Zwart
Materiaal
Leder

Beschrijving

Bonjour,
je ne répond qu’aux personnes sérieuses désireuses de reprendre ce projet et de la restaurer. Je ne suis pas pressée de la vendre.

⚠️ Prévoir de quoi la remorquer⚠️

Volvo 480 Turbo
1995
1.7L
88KW
180.000km
Numéro de châssis : XLBEY193ESC000000 (la série de numéro sera révélé lors de la visite)

Elle sera officiellement ancêtre en mai 2025. Elle a passé le contrôle technique le 21 avril 2023 qui était valable jusqu’au 07 avril 2024.

CT remarque : CHASSIS : Corrosion
CT remarque 2 : CHASSIS : BAS DE CAISSE : Corrosion

Elle est à vendre dans son jus. Je n’ai plus le temps ni la motivation pour ce projet.

Elle roulait malgré un sifflement à la vitesse 5, j’ai donc reçu une nouvelle boîte de vitesse Turbo que j’ai fait changer chez un garagiste « ancêtres » à Montigny-sur-Sambre. Mais il n’a pas su trouver de solution au problème (je le remercie pas) suivant, d’où la raison qu’elle ne roule plus actuellement : malgré le fait d’avoir changer de démarreur et de boîte, celle-ci ne roule plus sauf si on la pousse. Notre théorie est que, malgré l’achat d’un démarreur neuf chez SKANDIX, il semblerait qu’il y a eu une confusion vis-à-vis du volant moteur ce qui empêche le démarrage du véhicule (le bendix tourne mais ne s’enclenche pas). C’est une théorie et un souci que j’ai pas eu le temps de résoudre ni su trouver de l’aide.
Par contre, quand elle roule la nouvelle boîte fonctionne parfaitement.

De nombreuses pièces neuves sont installés en 2023 par mon compagnon avec facture à l’appui (autodoc) :
- 2 nouvelles biellettes de barre stabilisatrice (DELPHI)
- 2 nouveau bras de suspension (MOOG)
- 2 amortisseurs arrière (SACHS)
- Une rotule de direction (SKF)
- Nouveaux essuie-glaces avant et arrière (JAPKO)
- Nouveau filtre d’habitacle (3F)
- Nouveau filtre à air (BOSCH)
- Nouveau filtre à huile (CHAMPION)
- Nouveau filtre à carburant (BOSCH)
- Nouvelle distribution (SKF)
- Nouvelle pompe à eau (SKF)
- Nouvelles bougies (CHAMPION)
- Nouvelle tête de delco (QUINTON HAZELL)
- Nouveau kit de câbles d’allumage (NGK)
- Nouvelle batterie (à remplacer)
- Enduit pour la rouille au niveau des ailes mais à refaire (facture d’achat de peinture-voiture.fr) plus de rouille mais peinture à refaire et soudure mais l’aile avant conducteur, elle, doit encore l’être.
- Nouvelle boîte de vitesse Turbo ⚠️🔝
- Nouveau démarreur Turbo SKANDIX ⚠️🔝

Travaux à prévoir :
- Changer les pneus
- Carrosserie (les ailes et le vernis commence à partir au niveau du capot)
- Phare anti-brouillard (je le donne)
- Moteur de la vitre côté passager
- Vérifier la tige de la radio
- Freins
- Nouvelle batterie qui est à remplacer

Je peux donner l’ancienne boîte de vitesse (cassée), les revues techniques et le phare anti-brouillard à remplacer.


Type verkoper

Particulier
Contact

  1. BTW verrekenbaar
  2. Prijs voor handelaren
  3. Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
  4. Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
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