Volkswagen T4 Caravelle

Caravelle T4 TDI, 133kW, lang, 2 Schiebetüren

VW T4 Caravelle, EZ 01/2003, 2.5TDI, 133kw/181PS, langer Radstand, zwei Schiebetüren

• 363.000km (Austauschmotor bei ca. 100.000km)

• 133kw offiziell eingetragen, Versicherungsbeiträge identisch zur 111kw-Version (MSG-Software von SKN, wurde nicht zum Rasen genutzt, sondern zum Spritsparen – 6,8 Liter/100km)

• langer Radstand

• zwei Schiebetüren (beide mit Schiebefenstern)

• Klimaautomatik vorn und hinten (Luftausströmer im Dach, Temperatur und Lüfter auch hinten bedienbar)

• Sommerräder 225/55/17

• Tempomat

• Airline-Schienen auf dem Dach für Befestigungen/Dachträger aller Art (verschraubt und geklebt/gedichtet)

• Standheizung

• abnehmbare Anhängerkupplung

• Nebelscheinwerfer

• ab Werk getönte Scheiben ab B-Säule

• vorn Wärmeschutzverglasung, Fronscheibe mit Sonnenblendstreifen

• Scheibenantenne

• Doppel-DIN-Radio mit DAB, UKW, Bluetooh, inkl Android Auto und Apple Car Play

• Sitzheizung

• Subwoofer unter dem Fahrersitz

• 230V (600W) Wechselrichter am Fahrersitz

• Heckklappe mit Innenöffnung

• elektrische Fensterheber

• elektrische und beheizbare Spiegel

• Doppelton-Hupe

• W8-Innenleuchte inkl. Ambientebelechtung und beleuchteten Schaltern

• Edelstahlauspuffanlage (kein Sportauspuff, einfach Edelstahl für längere Haltbarkeit)

• Partikelfilter für grüne Plakette

• Color-MFA / Bordcomputer über Lenkstockhebel bedienbar mit Anzeige von u.a.:

Geschwindigkeit

• eingestellte Geschwindigkeit des Tempomats

• eingelegter Gang

• Restkilometer bis zum Tanken

• Tankinhalt in Litern

• Wassertemperatur (exakte Anzeige)

• Öltemperatur

• Außentemperatur

• Verbrauchsanzeige (aktuell und verschiedene Durchschnittswerte)

• Fahrzeit

• Fahrstrecke

• maximale Geschwindigkeit

• Durchschnittsgeschwindigkeit

• aktuelles Drehmoment

• aktuelle Leistung

• Drehzahl

• Ölstand

• Bordspannung

• und einiges mehr…

• vorne zwei Pilotensitze

• erste hintere Sitzreihe: drei Einzelsitze (in beliebiger Konfiguration ein-/ausbaubar)

• zweite hintere Sitzreihe: Doppelsitz und Einzelsitz

• bei ausgebauter hinterer Sitzreihe ist ein Küchenschrank mit Wasserhahn/Spülbecken und Kühlschrank (nur optional zum Kauf), sowie eine Längsbank, die zum Bett umgeklappt werden kann, verbaut. Polster für Bank/Bett ist passgenau für diese Konfiguration angefertigt und bezogen.

• Vorhänge rundrum für alle Fenster

Es wurden immer alle Wartungen und Reparaturen (inkl. Rost/Karosserie) sofort bzw. regelmäßig durchgeführt (viele direkt bei VW oder Bosch-Dienst). Kein Wartungsstau. Beispiel für letzte Reparaturen in relevantem Zeitrahmen:

• vor drei Monaten beide Zahnriemen, Keilriemen, Wasserpumpe und Spannrollen beim Bosch-Dienst

• Rostbehandlung wurde immer von einer Fachwerkstatt/Karosseriewerkstatt durchgeführt. Regelmäßig im Abstand von ca. 4-5 Jahren wurden jeweils dann fällige Bereiche erneuert.

Zuletzt erneuerte Bereiche: Beide Seiten Schiebetürführungen unten, Schweller, Frontscheibenrahmen, hintere Endbleche (beide Seiten) hinter den Stoßstangen, wo die Entlüftung und zweite Klima sitzt. Hier wurde vieles komplett restauriert.
Die neuesten Karosseriearbeiten sind aus 2023, dadurch kann man sehen, dass es keine Verkaufslackierung ist, sondern handwerklich gut gemacht inkl. Hohlraumversiegelung (es kostete entsprechend auch eine fünfstellige Summe)

• Klimaanlage im Zuge der Karosseriearbeiten neu befüllt (hintere Klima musste für das Einschweißen der neuen Endbleche ausgebaut werden)

• neue „Kugel-Lagelerung“ bei der Gangschaltung

• neuer Anlasser

• neue Glühkerzen vor drei Monaten

• neue Frontscheibe

• Lenkrad neu bezogen

• neue Lüfterwiderstände und Wärmeschutzblech aus Edelstahl

• neue EFB-Batterie mit 100AH

• hintere Bremssättel und Bremsscheiben/-beläge

• ABS-Sensor

• Auspuff ab Kat/DPF

• Antriebswelle rechts

• Motorlager

• Unterdruckpumpe

• Inspektion mit Ölwechsel und allen Filtern wurde jedes Jahr unabhängig von der Fahrleistung durchgeführt

Folgende Fehler/Mängel sind bekannt:

• Bremsverschleißanzeige durch defekte Kabel zu den vorderen Sensoren (bekanntes T4-Problem), die entsprechende Funktion wurde aus dem KI auscodiert und führt daher zu keinen Fehlermeldungen (kann auf Wunsch natürlich wieder eincodiert werden)

• Kotflügel vorn links ist laienhaft mit Sprühdose lackiert. Die Karosseriewerkstatt konnte keinen neuen 16“-Kotflügel besorgen. Daher habe ich hinterher provisorisch erstmal einen Zubehör-Kotflügel selbst angebaut und lackiert. Sollte früher oder später noch von der Werkstatt nachgebessert werden, kam dann aber noch nicht dazu.

• Natürlich sind dem Alter entsprechend sonstige Gebrauchsspuren vorhanden und natürlich findet man beim genauen suchen auch die nächsten (wenigen) kleinen Rost-Stellen, das bleibt einfach bei dem Alter nicht aus. Ich belasse diese kleinen Roststellen bewusst bestehen, damit man bei der Besichtigung einen ehrlichen Eindruck bekommt und auch unterscheiden kann, wo die Karosseriewerkstatt bereits gearbeitet hat.

• Alles andere funktioniert einwandfrei inkl. aller Anzeigen, Displays und Funktionen, ebenso keine Fehler im Fehlerspeicher

Probefahrt und Besichtigung absofort. Abzugeben ab Juni.