1 / 17
Kilometerstand
199.365 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
11/1999
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
88 kW (120 PK)
Type verkoper
Particulier
Financiering
Bereken je autolening
Hoeveel wil je lenen?
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Overig
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- Voor
- Stoelen
- 5
- Deuren
- 3
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 199.365 km
- Bouwjaar
- 11/1999
- Laatste onderhoudsbeurt
- 09/2024
- Vorige eigenaren
- 5
- Volledige onderhoudshistorie
- Ja
- Niet-rokers auto
- Ja
- Recent distributieriem vervangen
- 05/2021
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 88 kW (120 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 1.598 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
- Leeggewicht
- 918 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 2
- Brandstof
- Benzine
Opties
- Comfort en gemak
- Airconditioning
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ramen
- Getinte ramen
- Entertainment en Media
- Radio
- Veiligheid en beveiliging
- ABS
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Centrale vergrendeling
- Mistlampen
- Startonderbreker
- Stuurbekrachtiging
- Extra
- Bagageruimte-afscheiding
- Katalysator
- Lichtmetalen velgen
- Noodwiel
- Pechset
- Reservewiel
- Sportonderstel
- Sportpakket
- Sportstoelen
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Zwart
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Zwart
- Materiaal
- Stof
Beschrijving
Volkswagen Polo GTi 6N uit 1999
Super unieke polo GTI te koop waar er maar weinig van in Nederland zijn.
En wat voor 1, Deze polo heeft vanaf dag 1 alle documenten die je als liefhebber er bij zou willen hebben (een tafel vol).
De Polo is in 2018 in Nederland ingevoerd tot die tijd is de Polo ALLEEN maar bij de dealer in Duitsland in onderhoud geweest (alle Duitse documenten zitten bij de Polo van TUV rapporten tot aankoop bewijzen tot alle facturen echt ALLES!)
Daarna is de auto in Nederland ook keurig netjes onderhouden, ook die facturen zitten er netjes bij.
Doordat alle documenten van Duitsland er bij zitten is de kilometerstand ook vanaf dag 1 na te gaan, en er is niks anders te concluderen dat er niet mee gerommeld is ook niet bij het invoeren van de auto.
De auto is net voorzien van een nieuwe APK waar toevallig genoeg ook nog een STEEKPROEF door het RDW op gekomen is.
Helaas heeft de Polo in de 25 jaar en 199.000KM wel wat lichte parkeer schade opgelopen en zitten er hier en daar wat lichte gebruikers sporen het is ten sloten ook geen fabrieks nieuwe.
Samen met de APK is er ook een kleine beurt gegeven, Dus de Polo is start klaar.
De Polo beschikt over een AIRCO en die is steen koud!
Ook de elektrische bedienbare spiegels en ruiten werken zoals het hoort.
De Polo beschikt ook over mistlampen en er zit nog een ORGINELE RADIO In.
De orginele BBS velgen zijn nog helemaal orgineel en schade vrij! Geen overgespoten rommel.
De onderkant van de Polo verkeerd in top staat mede door dat de Polo in Duitsland aan de onderkant deels is ingewaxt waardoor er geen erge roest vorming is ontstaan in al die jaren.
Op dit moment zitten er verstelbare schokbrekers met veren onder van het merk H&R de orginele schokbrekers zitten erbij en zijn in prima staat!
Ofwel een Volkswagen Polo GTI van liefhebbers voor een liefhebber.
Ik zal vast nog wel wat vergeten zijn maar zoon auto als deze moet je ook gewoon in het echt bewonderen kom dus gewoon langs als je serieuze interessen hebt.
De auto komt ook op Marktplaats te staan met meer foto’s van de Polo, alle documenten en onderhoud voor de geïnteresseerden.
Super unieke polo GTI te koop waar er maar weinig van in Nederland zijn.
En wat voor 1, Deze polo heeft vanaf dag 1 alle documenten die je als liefhebber er bij zou willen hebben (een tafel vol).
De Polo is in 2018 in Nederland ingevoerd tot die tijd is de Polo ALLEEN maar bij de dealer in Duitsland in onderhoud geweest (alle Duitse documenten zitten bij de Polo van TUV rapporten tot aankoop bewijzen tot alle facturen echt ALLES!)
Daarna is de auto in Nederland ook keurig netjes onderhouden, ook die facturen zitten er netjes bij.
Doordat alle documenten van Duitsland er bij zitten is de kilometerstand ook vanaf dag 1 na te gaan, en er is niks anders te concluderen dat er niet mee gerommeld is ook niet bij het invoeren van de auto.
De auto is net voorzien van een nieuwe APK waar toevallig genoeg ook nog een STEEKPROEF door het RDW op gekomen is.
Helaas heeft de Polo in de 25 jaar en 199.000KM wel wat lichte parkeer schade opgelopen en zitten er hier en daar wat lichte gebruikers sporen het is ten sloten ook geen fabrieks nieuwe.
Samen met de APK is er ook een kleine beurt gegeven, Dus de Polo is start klaar.
De Polo beschikt over een AIRCO en die is steen koud!
Ook de elektrische bedienbare spiegels en ruiten werken zoals het hoort.
De Polo beschikt ook over mistlampen en er zit nog een ORGINELE RADIO In.
De orginele BBS velgen zijn nog helemaal orgineel en schade vrij! Geen overgespoten rommel.
De onderkant van de Polo verkeerd in top staat mede door dat de Polo in Duitsland aan de onderkant deels is ingewaxt waardoor er geen erge roest vorming is ontstaan in al die jaren.
Op dit moment zitten er verstelbare schokbrekers met veren onder van het merk H&R de orginele schokbrekers zitten erbij en zijn in prima staat!
Ofwel een Volkswagen Polo GTI van liefhebbers voor een liefhebber.
Ik zal vast nog wel wat vergeten zijn maar zoon auto als deze moet je ook gewoon in het echt bewonderen kom dus gewoon langs als je serieuze interessen hebt.
De auto komt ook op Marktplaats te staan met meer foto’s van de Polo, alle documenten en onderhoud voor de geïnteresseerden.
Verzekering
Autoverzekering van de ANWB
Bereken je premie
Kenteken
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
