Kilometerstand
218.500 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
10/2002
Brandstof
Diesel
Vermogen kW (PK)
45 kW (61 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Sedan
- Categorie
- Gebruikt
- Stoelen
- 4
- Deuren
- 3
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 218.500 km
- Bouwjaar
- 10/2002
- APK
- 02/2025
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 45 kW (61 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 1.191 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 3
- Leeggewicht
- 855 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Diesel
- Brandstofverbruik
3,0 l/100 km (gem.)
- CO2-emissie
- 81 g/km (gem.)
Opties
- Comfort en gemak
- Getinte ramen
- Start/Stop-systeem
- Veiligheid en beveiliging
- ABS
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Electronic Stability Program
- Isofix
- Startonderbreker
- Traction Control
- Extra
- Lichtmetalen velgen
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Zilver
- Soort lak
- Andere
- Kleur interieur
- Grijs
- Materiaal
- Stof
Beschrijving
Optisch Gepflegter Lupo 3L mit kleineren technischen Problemen.
Für uns ist er nur als übergangslösung geplant ( Etwa 1-2 Monate) und daher will ich ihn schon mal inserieren.
er ist generell in fahrtüchtigen Zustand jedoch ist aktuell das Zündschloss defekt und er lässt sich nur mittels Kabel am Anlasser überbrücken, jedoch wohl keine Seltenheit bei diesem Fahrzeug.
zudem schätze ich dass eine getriebeeinstellung notwendig wäre er aber grundsätzlich trotzdem gut fährt, alleine heute knapp 160 km mit nur einem kleinen Problem welches wohl von einer unterdruckdose am Turbolader kommen soll, ist danach aber nie wieder aufgetaucht.
Ihm fehlt das Glas der dritten Bremsleuchte und auch neue Reifen wären sicher mal fällig.
Merkwürdigerweise zieht er sich wohl manchmal einen Unterdruck beim Kühlwasser welches dann zeitweise aus dem Behälter verschwindet.
Grundsätzlich sollte es aber für einen Fachmann schnell repariert sein, es lohnt sich meines Erachtens definitiv.
Er hat eine super Substanz zum herrichten und musste höchstens vom Stoff einmal ordentlich gereinigt werden.
Ich kann und werde keine Garantie oder Gewährleistung zum Fahrzeug geben und ihn verkaufen mit den mit bekannten Mangeln, sprich als Bastlerfahrzeug.
Er ist angemeldet und kann gerne angesehen und ausgiebig probegefahren werden.
Für uns ist er nur als übergangslösung geplant ( Etwa 1-2 Monate) und daher will ich ihn schon mal inserieren.
er ist generell in fahrtüchtigen Zustand jedoch ist aktuell das Zündschloss defekt und er lässt sich nur mittels Kabel am Anlasser überbrücken, jedoch wohl keine Seltenheit bei diesem Fahrzeug.
zudem schätze ich dass eine getriebeeinstellung notwendig wäre er aber grundsätzlich trotzdem gut fährt, alleine heute knapp 160 km mit nur einem kleinen Problem welches wohl von einer unterdruckdose am Turbolader kommen soll, ist danach aber nie wieder aufgetaucht.
Ihm fehlt das Glas der dritten Bremsleuchte und auch neue Reifen wären sicher mal fällig.
Merkwürdigerweise zieht er sich wohl manchmal einen Unterdruck beim Kühlwasser welches dann zeitweise aus dem Behälter verschwindet.
Grundsätzlich sollte es aber für einen Fachmann schnell repariert sein, es lohnt sich meines Erachtens definitiv.
Er hat eine super Substanz zum herrichten und musste höchstens vom Stoff einmal ordentlich gereinigt werden.
Ich kann und werde keine Garantie oder Gewährleistung zum Fahrzeug geben und ihn verkaufen mit den mit bekannten Mangeln, sprich als Bastlerfahrzeug.
Er ist angemeldet und kann gerne angesehen und ausgiebig probegefahren werden.
Type verkoper
ParticulierContact
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.