Kilometerstand
88.952 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
12/1983
Brandstof
Diesel
Vermogen kW (PK)
65 kW (88 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Bedrijfswagen
- Categorie
- Gebruikt
- Stoelen
- 2
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 88.952 km
- Bouwjaar
- 12/1983
- APK
- 10/2026
- Laatste onderhoudsbeurt
- 10/2024
- Niet-rokers auto
- Ja
- Recent distributieriem vervangen
- 12/2022
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 65 kW (88 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 1.588 cm³
- Versnellingen
- 4
- Cilinders
- 4
- Leeggewicht
- 1.020 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Diesel
Opties
- Comfort en gemak
- Getinte ramen
- Lederen stuurwiel
- Veiligheid en beveiliging
- Stuurbekrachtiging
- Extra
- Lichtmetalen velgen (15")
- Reservewiel
- Sportonderstel
- Sportstoelen
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Soort lak
- Andere
Beschrijving
Aufgrund eines Immobilienerwerbs verkleinere ich meine private Sammlung, deshalb biete ich meinen geliebten und einzigartigen Volkswagen Caddy der 1. Generation (Werksintern 14d genannt) zum Verkauf an.
Es handelt sich um ein Liebhaberfahrzeug mit H-Kennzeichen, Classic Data Wertgutachten (realistischer Marktwert, kein Gefälligkeitsgutachten) und Volkswagen Classic Authentizität-Zertifikat.
Das Fahrzeug wurde aufwändig im Originalzustand und ausschließlich mit Originalteilen komplett restauriert.
Der Caddy ist einer der wenigen, die in Wolfsburg gebaut wurden, weil es einer der ersten ist mit Baujahr 1983.
Später wurde die Produktion ins ehemalige Jugoslawien verlegt.
Dieser Caddy war für den italienischen Markt bestimmt und fuhr sein gesamtes automobiles Leben lang auf den Straßen einer Norditalienischen Stadt in der Nähe von Monaco. Deshalb ist das Auto Rostfrei und tatsächlich ungeschweisst! 100% Originalblech aus Wolfsburg von 1983.
Das Fahrzeug wurde von einem älteren italienischen Herren zum Transport von Fahrrädern genutzt.
Demnach handelt es sich um das originale Blech der Ladefläche, und andere Karosserieteile wurden auch vor hoher Belastung verschont.
Es hat keine Baustelle oder Acker gesehen.
Die geringe Laufleistung merkt man dem Auto an und wurde mir auch vom Vorbesitzer zugesichert.
Weil er einem milden Klima ausgesetzt wurde und nicht viel bzw. anspruchsvoll genutzt wurde, konnte er die Zeit ausgesprochen gut überstehen.
Demnach wurde bei der Restauration Wert auf Erhalt der originalen Teile und Bleche von 1983 gelegt. Dabei wurde kaum Spachtel verwendet bei der Komplettlackierung im Originfalfarbton.
Zudem wurde er optisch mit originalen Golf 1 GTI
Teilen aufgewertet:
-Spucknapf Lenkrad (mit echtem Leder bezogen)
-Mittelkonsole mit Zusatzinstrumenten (Öldruck, Volt)
-Frontspoiler
-Doppelscheinwerfer Grill mit Fernlicht (Carillo)
-Außenspiegel
-Sportsitze
-Armauflagen
-Golfball Schaltknauf
-Originale BBS-Felgen in 15 Zoll
-US-Kotflügel mit Seitenblinkern
-Wischerarme mit Spoiler (Fahrerseite)
VW Caddy MK11.9D Typ 14d (GTI O...
Der Teppich ist neu, sowie die Türtafeln in aufwendiger Sonderfertigung.
Grundsätzlich ist alles neu gekommen, z.B. Radlager, Bremsen, Abgasanlage und das Fahrwerk inkl.
Domlager. Diese sind von der Marke Bilstein, er fährt sich komfortabel aber sportlich.
Motortechnisch wurde der 1.6 Saugdiesel der ab Werk verbaut war, mit diversen Modifikationen mithilfe von Originalteilen komplett revidiert und vom Motorenbauer auf 1.9l Hubraum erweitert, somit hat er mehr Leistung und Drehmoment, ist aber kein Umbau, für den Werterhalt.
Der Caddy wurde zudem ausgestattet mit technischen Verbesserungen, ebenfalls Volkswagen Originalteile:
-Servolenkung
-Scheibenbremse hinten
-5-Gang Getriebe
Es muss kein Geld mehr investiert werden.
Man benötigt nur einen Schlüssel für alle Schlösser, es ist der originale und es gibt zwei Stück. sogar das Handschuhfach.
Ich bitte um seriöse Anfragen, die Kosten der Restauration beliefen sich auf über 25.000€.
Dank Oldtimer-Kennzeichen überall in der Stadt zu bewegen ohne Grüne Plakette und mit nur 191€ Steuern im Jahr.
Die vielen Blicke und positive Resonanzen sind überwältigend.
Eine tolle Ergänzung auch als Promo-Fahrzeug für Handwerk oder Gastronomie.
Es handelt sich um ein Liebhaberfahrzeug mit H-Kennzeichen, Classic Data Wertgutachten (realistischer Marktwert, kein Gefälligkeitsgutachten) und Volkswagen Classic Authentizität-Zertifikat.
Das Fahrzeug wurde aufwändig im Originalzustand und ausschließlich mit Originalteilen komplett restauriert.
Der Caddy ist einer der wenigen, die in Wolfsburg gebaut wurden, weil es einer der ersten ist mit Baujahr 1983.
Später wurde die Produktion ins ehemalige Jugoslawien verlegt.
Dieser Caddy war für den italienischen Markt bestimmt und fuhr sein gesamtes automobiles Leben lang auf den Straßen einer Norditalienischen Stadt in der Nähe von Monaco. Deshalb ist das Auto Rostfrei und tatsächlich ungeschweisst! 100% Originalblech aus Wolfsburg von 1983.
Das Fahrzeug wurde von einem älteren italienischen Herren zum Transport von Fahrrädern genutzt.
Demnach handelt es sich um das originale Blech der Ladefläche, und andere Karosserieteile wurden auch vor hoher Belastung verschont.
Es hat keine Baustelle oder Acker gesehen.
Die geringe Laufleistung merkt man dem Auto an und wurde mir auch vom Vorbesitzer zugesichert.
Weil er einem milden Klima ausgesetzt wurde und nicht viel bzw. anspruchsvoll genutzt wurde, konnte er die Zeit ausgesprochen gut überstehen.
Demnach wurde bei der Restauration Wert auf Erhalt der originalen Teile und Bleche von 1983 gelegt. Dabei wurde kaum Spachtel verwendet bei der Komplettlackierung im Originfalfarbton.
Zudem wurde er optisch mit originalen Golf 1 GTI
Teilen aufgewertet:
-Spucknapf Lenkrad (mit echtem Leder bezogen)
-Mittelkonsole mit Zusatzinstrumenten (Öldruck, Volt)
-Frontspoiler
-Doppelscheinwerfer Grill mit Fernlicht (Carillo)
-Außenspiegel
-Sportsitze
-Armauflagen
-Golfball Schaltknauf
-Originale BBS-Felgen in 15 Zoll
-US-Kotflügel mit Seitenblinkern
-Wischerarme mit Spoiler (Fahrerseite)
VW Caddy MK11.9D Typ 14d (GTI O...
Der Teppich ist neu, sowie die Türtafeln in aufwendiger Sonderfertigung.
Grundsätzlich ist alles neu gekommen, z.B. Radlager, Bremsen, Abgasanlage und das Fahrwerk inkl.
Domlager. Diese sind von der Marke Bilstein, er fährt sich komfortabel aber sportlich.
Motortechnisch wurde der 1.6 Saugdiesel der ab Werk verbaut war, mit diversen Modifikationen mithilfe von Originalteilen komplett revidiert und vom Motorenbauer auf 1.9l Hubraum erweitert, somit hat er mehr Leistung und Drehmoment, ist aber kein Umbau, für den Werterhalt.
Der Caddy wurde zudem ausgestattet mit technischen Verbesserungen, ebenfalls Volkswagen Originalteile:
-Servolenkung
-Scheibenbremse hinten
-5-Gang Getriebe
Es muss kein Geld mehr investiert werden.
Man benötigt nur einen Schlüssel für alle Schlösser, es ist der originale und es gibt zwei Stück. sogar das Handschuhfach.
Ich bitte um seriöse Anfragen, die Kosten der Restauration beliefen sich auf über 25.000€.
Dank Oldtimer-Kennzeichen überall in der Stadt zu bewegen ohne Grüne Plakette und mit nur 191€ Steuern im Jahr.
Die vielen Blicke und positive Resonanzen sind überwältigend.
Eine tolle Ergänzung auch als Promo-Fahrzeug für Handwerk oder Gastronomie.
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.