Kilometerstand
982 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
07/2013
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
8 kW (11 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Scooter
- Categorie
- Gebruikt
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 982 km
- Bouwjaar
- 07/2013
- Vorige eigenaren
- 3
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 8 kW (11 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 124 cm³
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Zwart
- Soort lak
- Metallic
Beschrijving
Zum Verkauf steht ein absolutes Sammlerstück und Designklassiker von Piaggio.
Angeboten wird eine Vespa 946 der Ricordo Italiano Serie aus 2013 mit gerade einmal 980 km.
Die Vespa stand immer in einer trockenen Garage, dementsprechend präsentiert sich die Vespa in einem Sammlerzustand.
Besonderheiten:
- Original 980 km
- Sammlerzustand
- Eine von 300 für den Deutschen Markt gebauten Modelle
- Modifikationen um die Vespa in geringer Stückzahl einmalig zu machen: Original braune Leder Sitzband und Griffe, Gepäckträger und 946 gebürstete Alu Abdeckungen (original Chrom vorhanden)
- Erstauslieferung beim Vespa Shop Schwabing, originaler Kaufvertrag vorhanden
- HU und Servicenachweise vorhanden (u.a neue Reifen aufgrund des Alters bekommen)
- Original Papiere vorhanden
- Schlüssel, Ersatzschlüssel und Code Karte vorhanden
- Garantiebuch, Owners Book und Bedienungsanleitung samt Box vorhanden
Allgemeine Infos:
Überblick Vespa 946:
Piaggio enthüllte 2011 mit der Designstudie Vespa Quarantasei, die an die erste Vespa, die MP6 aus dem Jahr 1946, erinnert, eine neue Motorreihe. Das Chassis der Vespa 946 ist aus Stahlblech gefertigt, während Teile wie der vordere Kotflügel, der Lenker und die seitlichen Verkleidungen aus einer Aluminiumlegierung bestehen. Ein horizontal angebrachtes Gasdruckfederelement (Monoshock) ist in der Hinterachse verbaut. Des Weiteren verfügt das Modell über ein Antiblockiersystem (ABS) und eine Antriebsschlupfregelung (ASR). Der Scheinwerfer setzt vollständig auf LED-Technologie.
Modellhistorie Vespa 946:
Das ästhetische Konzept der Vespa 946 wurde vom Piaggio Designteam, bestehend aus Marco Lambri, Mirko Zocco und Marco Canepa im Piaggio Design Centre entwickelt. Inspiriert von der Überlegung, wie eine Vespa im Jahr 2020 aussehen könnte, schufen sie einen Designansatz für die 946, der sowohl radikal als auch klar ist. Die 946 vereint moderne Elemente mit Anspielungen auf die reiche Geschichte der Marke. So nimmt sie beispielsweise das Design des „low tail“ der historischen Vespa MP6 auf und integriert einen schwebenden Sattel, der an die traditionellen Schwingsättel erinnert. Im Jahr 2013 wurde die Vespa 946 zu einem Preis von 9.000 Euro in den Farbvarianten Weiß und Schwarz auf den Markt gebracht. Diese Edition, die unter dem Namen Ricordo Italiano lief und auf eine Stückzahl von 3.600 Fahrzeugen limitiert war, reservierte 300 Einheiten für den deutschen und 200 für den österreichischen Markt, wobei lediglich das Modell mit einem Hubraum von 125 ccm angeboten wurde. Die Produktion dieser Fahrzeuge fand im Mai 2013 statt. Es war geplant, dass die Vespa 946 jedes Jahr in einer neuen Edition erscheint, wobei für jedes Jahr unterschiedliche Farben geplant waren. Einmal verwendete Farben sollten nicht wiederholt werden, sodass die Farbe eines jeden Modells Aufschluss über das Baujahr gibt. Der Name der jeweiligen Edition wurde als ein besonderes Detail rechts unter dem Sattel auf die Metallabdeckung graviert. Darüber hinaus waren Sondereditionen mit leicht abgewandelten Ausstattungsmerkmalen geplant. Zum Beispiel verfügte das Sondermodell Belissima über einen verkürzten Sattel, der jedoch um einen Sitzplatz für einen Beifahrer erweitert werden konnte, und kam zusätzlich mit einem Gepäckträger.
*Die Ware wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft. Die Haftung aufgrund von Arglist und Vorsatz sowie für Schadensersatz wegen Verletzungen von Körper, Leben oder Gesundheit sowie bei grober Fahrlässigkeit oder Vorsatz bleibt unberührt.*
Angeboten wird eine Vespa 946 der Ricordo Italiano Serie aus 2013 mit gerade einmal 980 km.
Die Vespa stand immer in einer trockenen Garage, dementsprechend präsentiert sich die Vespa in einem Sammlerzustand.
Besonderheiten:
- Original 980 km
- Sammlerzustand
- Eine von 300 für den Deutschen Markt gebauten Modelle
- Modifikationen um die Vespa in geringer Stückzahl einmalig zu machen: Original braune Leder Sitzband und Griffe, Gepäckträger und 946 gebürstete Alu Abdeckungen (original Chrom vorhanden)
- Erstauslieferung beim Vespa Shop Schwabing, originaler Kaufvertrag vorhanden
- HU und Servicenachweise vorhanden (u.a neue Reifen aufgrund des Alters bekommen)
- Original Papiere vorhanden
- Schlüssel, Ersatzschlüssel und Code Karte vorhanden
- Garantiebuch, Owners Book und Bedienungsanleitung samt Box vorhanden
Allgemeine Infos:
Überblick Vespa 946:
Piaggio enthüllte 2011 mit der Designstudie Vespa Quarantasei, die an die erste Vespa, die MP6 aus dem Jahr 1946, erinnert, eine neue Motorreihe. Das Chassis der Vespa 946 ist aus Stahlblech gefertigt, während Teile wie der vordere Kotflügel, der Lenker und die seitlichen Verkleidungen aus einer Aluminiumlegierung bestehen. Ein horizontal angebrachtes Gasdruckfederelement (Monoshock) ist in der Hinterachse verbaut. Des Weiteren verfügt das Modell über ein Antiblockiersystem (ABS) und eine Antriebsschlupfregelung (ASR). Der Scheinwerfer setzt vollständig auf LED-Technologie.
Modellhistorie Vespa 946:
Das ästhetische Konzept der Vespa 946 wurde vom Piaggio Designteam, bestehend aus Marco Lambri, Mirko Zocco und Marco Canepa im Piaggio Design Centre entwickelt. Inspiriert von der Überlegung, wie eine Vespa im Jahr 2020 aussehen könnte, schufen sie einen Designansatz für die 946, der sowohl radikal als auch klar ist. Die 946 vereint moderne Elemente mit Anspielungen auf die reiche Geschichte der Marke. So nimmt sie beispielsweise das Design des „low tail“ der historischen Vespa MP6 auf und integriert einen schwebenden Sattel, der an die traditionellen Schwingsättel erinnert. Im Jahr 2013 wurde die Vespa 946 zu einem Preis von 9.000 Euro in den Farbvarianten Weiß und Schwarz auf den Markt gebracht. Diese Edition, die unter dem Namen Ricordo Italiano lief und auf eine Stückzahl von 3.600 Fahrzeugen limitiert war, reservierte 300 Einheiten für den deutschen und 200 für den österreichischen Markt, wobei lediglich das Modell mit einem Hubraum von 125 ccm angeboten wurde. Die Produktion dieser Fahrzeuge fand im Mai 2013 statt. Es war geplant, dass die Vespa 946 jedes Jahr in einer neuen Edition erscheint, wobei für jedes Jahr unterschiedliche Farben geplant waren. Einmal verwendete Farben sollten nicht wiederholt werden, sodass die Farbe eines jeden Modells Aufschluss über das Baujahr gibt. Der Name der jeweiligen Edition wurde als ein besonderes Detail rechts unter dem Sattel auf die Metallabdeckung graviert. Darüber hinaus waren Sondereditionen mit leicht abgewandelten Ausstattungsmerkmalen geplant. Zum Beispiel verfügte das Sondermodell Belissima über einen verkürzten Sattel, der jedoch um einen Sitzplatz für einen Beifahrer erweitert werden konnte, und kam zusätzlich mit einem Gepäckträger.
*Die Ware wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft. Die Haftung aufgrund von Arglist und Vorsatz sowie für Schadensersatz wegen Verletzungen von Körper, Leben oder Gesundheit sowie bei grober Fahrlässigkeit oder Vorsatz bleibt unberührt.*
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.