Kilometerstand
26.400 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
04/1968
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
110 kW (150 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Cabrio
- Categorie
- Oldtimer
- Aandrijving
- Achter
- Stoelen
- 2
- Deuren
- 2
- Landversie
- Frankrijk
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 26.400 km
- Bouwjaar
- 04/1968
- Laatste onderhoudsbeurt
- 06/2023
- Volledige onderhoudshistorie
- Ja
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 110 kW (150 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 2.500 cm³
- Versnellingen
- 4
- Cilinders
- 6
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Opties
- Extra
- Reservewiel
- Stalen velgen
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Wit
- Kleur interieur
- Zwart
- Materiaal
- Andere
Beschrijving
Notre Triumph TR5 2.5 pi de 150 ch, Française d’origine et dans un état sans critique, à la configuration élégante et classique, elle ravira les amatrices et amateurs du cabriolet de la marque le plus rare et exclusif de son histoire. Pour la petite histoire, la TR5 a été fabriqué sur une très courte période de seulement 13 mois et en 2947 exemplaires. Une véritable pépite, surtout notre modèle Français.
Notre exemplaire, avec son moteur 6 cylindres en ligne de 2.5 litres et son injection tourne parfaitement bien. Sa boite 4 vitesses avec l’overdrive, une option à l’époque, la rend très confortable à conduire et fluide. Pour un poids de 1080 kg, la tr5 n’a pas a rougir de performances très honorable pour l’époque, soit 2
Sa carrosserie, ses soubassements, ses alignements de carrosserie, sa sellerie, sa capote en alpaga, sa mécanique et sa peinture sont exceptionnelle. Ses chromes et jantes sont comme neuf. Les 6 injecteurs ainsi que les bougies et sa dernière révision date de 06/2023 à 25133 kms. Aucuns travaux à prévoir à court et moyens terme. Très gros dossier de facture et de suivie avec le véhicule. Le véhicule est expertisé par un expert spécialisé.
Un suivi méticuleux pour une auto qui n’a que très peu changé de mains puisque son avant dernier propriétaire l’a conservé plus de 16 ans.
Vous l’aurez bien compris, notre Triumph Tr5 est sans aucun doute un exemplaire rare, en parfait état et prêt pour vous accompagner dans vos balades, rallyes touristiques ou de régularité immédiatement.
Cette auto est expertisé par un expert spécalisé voiture ancienne et agréer d'état .
Plus de photos sur notre site internet de l’essence de l’automobile.fr
Pas d’échange, pas de reprise
Financement possible
Garantie 6 ou 12 mois sur devis
Notre exemplaire, avec son moteur 6 cylindres en ligne de 2.5 litres et son injection tourne parfaitement bien. Sa boite 4 vitesses avec l’overdrive, une option à l’époque, la rend très confortable à conduire et fluide. Pour un poids de 1080 kg, la tr5 n’a pas a rougir de performances très honorable pour l’époque, soit 2
Sa carrosserie, ses soubassements, ses alignements de carrosserie, sa sellerie, sa capote en alpaga, sa mécanique et sa peinture sont exceptionnelle. Ses chromes et jantes sont comme neuf. Les 6 injecteurs ainsi que les bougies et sa dernière révision date de 06/2023 à 25133 kms. Aucuns travaux à prévoir à court et moyens terme. Très gros dossier de facture et de suivie avec le véhicule. Le véhicule est expertisé par un expert spécialisé.
Un suivi méticuleux pour une auto qui n’a que très peu changé de mains puisque son avant dernier propriétaire l’a conservé plus de 16 ans.
Vous l’aurez bien compris, notre Triumph Tr5 est sans aucun doute un exemplaire rare, en parfait état et prêt pour vous accompagner dans vos balades, rallyes touristiques ou de régularité immédiatement.
Cette auto est expertisé par un expert spécalisé voiture ancienne et agréer d'état .
Plus de photos sur notre site internet de l’essence de l’automobile.fr
Pas d’échange, pas de reprise
Financement possible
Garantie 6 ou 12 mois sur devis
Type verkoper
AutobedrijfL'ESSENCE DE L'AUTOMOBILE
Contactbertrand petremont
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.