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Kilometerstand
10.550 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
01/2009
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
50 kW (68 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Naked
- Categorie
- Gebruikt
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 10.550 km
- Bouwjaar
- 01/2009
- APK
- 07/2026
- Laatste onderhoudsbeurt
- 07/2024
- Vorige eigenaren
- 1
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 50 kW (68 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 865 cm³
- Versnellingen
- 4
- Cilinders
- 2
- Leeggewicht
- 205 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 3
- Brandstof
- Benzine
Opties
- Comfort en gemak
- Elektrische starter
- Veiligheid en beveiliging
- LED verlichting
- Extra
- Sportonderstel
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Zwart
Beschrijving
Vendo a malincuore causa trasferimento la mia bellissima Triumph Thruxton 900 Cafè racer ad iniezione, custodita sempre in garage e sui cavalletti.
Non presenta imperfezioni di alcun tipo, né estetiche tanto meno al motore o alla ciclistica!
Sono stati spesi oltre € 9000 tra optional e migliorie sia estetiche che di ciclistica.
L'elenco sarebbe troppo lungo, di seguito solo alcune tra le modifiche più evidenti:
- avantreno DUCATI con steli rovesciati + piastre
- mozzo bi-disco Thunderbird Sport anodizzato nero
- 2 dischi anteriori marca ALTH
- doppia pinza Brembo Triple bridge radiali anodizzate nere
- pompa maggiorata da 14"
- ammortizzatori Bitubo total black WME0 351 mm
- pedane arretrate
- cerchi neri in alluminio a raggi
- corona in ergal
- gomme Dunlop GP Racer SportMax S
ant: 120/70 ZR17 post: 160/60 ZR17
- testata ripulita e smussata
- mappatura al banco
- filtri conici in alluminio anodizzati neri
- scarichi aperti Cone Engineering Shorty performer + collettori verniciati a polvere neri
- Strumentazione digitale Motogadget Motoscope Pro
- frecce al manubrio Motogadget M-Balze Disc
- frecce posteriori Motogadget M-Balze Pin
- manopole in alluminio Motogadget M-Grip
- specchietto bar end Motogadget M-Rear
- paracatena + copripignone MAS engineering
- faro posteriore a led
Preferisco contatto Whatsapp causa lavoro.
Non presenta imperfezioni di alcun tipo, né estetiche tanto meno al motore o alla ciclistica!
Sono stati spesi oltre € 9000 tra optional e migliorie sia estetiche che di ciclistica.
L'elenco sarebbe troppo lungo, di seguito solo alcune tra le modifiche più evidenti:
- avantreno DUCATI con steli rovesciati + piastre
- mozzo bi-disco Thunderbird Sport anodizzato nero
- 2 dischi anteriori marca ALTH
- doppia pinza Brembo Triple bridge radiali anodizzate nere
- pompa maggiorata da 14"
- ammortizzatori Bitubo total black WME0 351 mm
- pedane arretrate
- cerchi neri in alluminio a raggi
- corona in ergal
- gomme Dunlop GP Racer SportMax S
ant: 120/70 ZR17 post: 160/60 ZR17
- testata ripulita e smussata
- mappatura al banco
- filtri conici in alluminio anodizzati neri
- scarichi aperti Cone Engineering Shorty performer + collettori verniciati a polvere neri
- Strumentazione digitale Motogadget Motoscope Pro
- frecce al manubrio Motogadget M-Balze Disc
- frecce posteriori Motogadget M-Balze Pin
- manopole in alluminio Motogadget M-Grip
- specchietto bar end Motogadget M-Rear
- paracatena + copripignone MAS engineering
- faro posteriore a led
Preferisco contatto Whatsapp causa lavoro.
Type verkoper
ParticulierContact
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
